空軍 操縱士로 韓國戰에 參戰했던 리한 - SCMP 갈무리
中國이 韓國戰爭 當時 가미카제式 自殺 特攻隊를 運營한 事實이 드러났다고 홍콩의 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 11日 報道했다.
11日은 中國 空軍 創設 70周年이다. 이날을 記念해 中國軍 機關紙인 解放軍일보는 特輯을 마련했다. 이 特輯에서 中國 空軍은 1950年~1953年까지 進行된 韓國戰 當時 日本의 가미카제式 自殺 特攻隊를 運營했다고 報道했다.
當時 韓國戰에 參戰했던 리한의 回顧錄으로 構成된 特輯에서 中國 空軍은 이 같은 事實을 是認했다.
中國이 空軍을 創設한 것은 1949年이었다. 이에 따라 1950年 韓國戰이 勃發했을 當時 中國 空軍은 創軍 1年밖에 안됐다. 따라서 飛行機도 不足했고, 操縱士들의 飛行技術度 水準 以下였다.
參戰 當時 27歲였던 리氏는 “美國 戰鬪機와 衝突하는 것이 모든 操縱士들의 義務였다”고 當時를 回顧했다.
當時 美國의 空軍은 壓倒的인 空軍力을 保有한 것은 勿論 2次 大戰을 經驗했기 때문에 操縱士들의 飛行技術度 좋았다.
韓國戰 當時 中國 空軍의 主力機種이었던 미그-15 戰鬪機 - SCMP 갈무리
이에 비해 中國은 戰鬪機도 最新 戰鬪機가 아니었고, 創軍 1年도 안돼 操縱士들의 飛行能力이 형편없었다. 이에 따라 모든 操縱士들은 有事時 美國 戰鬪機와 衝突하는 訓鍊을 받았다.
리氏는 “우리는 美國旗와 對抗하는 技術을 배웠지만 力不足이었고, 이를 打開하는 方法은 美國旗에 突進하는 것뿐”이었다고 回顧했다.
리氏는 “當時 大部分의 操縱士들은 戰鬪에 投入되기 前 겨우 몇 時間 程度 밖에 實戰訓鍊을 하지 않았다”고 덧붙였다.
그는 “韓國戰에 參戰한 操縱士들은 모두 죽을 覺悟가 돼 있었으며, 기꺼이 그렇게 하려 했다”고 말했다.
이같은 리氏의 回顧는 中國 空軍이 韓國戰 때 自殺特攻隊를 運營했다는 것을 是認한 것이라고 SCMP는 評價했다.
?
(서울=뉴스1)
-
- 좋아요
- 0
個
-
- 슬퍼요
- 0
個
-
- 火나요
- 0
個
-
- 推薦해요
- 個
