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제네시스, ‘G90 리무진’ 出市… 價格 1億5511萬원 策定|東亞日報

제네시스, ‘G90 리무진’ 出市… 價格 1億5511萬원 策定

  • 동아經濟
  • 入力 2019年 2月 19日 10時 31分


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제네시스는 플래그십 세단 G90 리무진 모델을 出市했다고 19日 밝혔다.

제네시스에 따르면 ‘G90 리무진’은 旣存 세단보다 戰場이 總 290mm 늘어나 더욱 雄壯한 外觀과 餘裕로운 뒷座席 空間을 確保했다. 또 세美 애닐린 가죽 시트와 퍼스트 클래스 VIP 시트 等 最高級 仕樣이 適用돼 높은 品格과 安樂한 乘車感을 갖춘 것이 特徵이다.

室內는 B필러 250mm, 後石島어 40mm 延長돼 室內空間(레그룸)李 總 290mm 늘어나 同級 最大 水準의 여유로운 空間이 確保됐다. ▲리무진 專用 퀼팅 패턴 ▲투톤 스티어링 휠(투톤 內臟 컬러 適用 詩) ▲블루와 브라운 투톤 리무진 專用 컬러가 追加로 들어간다.

이와 함께 航空機 1等席 시트처럼 버튼 하나만 누르면 ▲讀書 ▲映像 視聽 ▲休息 等 多樣한 着座 모드로 變形이 可能한 ‘퍼스트 클래스 VIP 시트’는 미끄러짐 없이 부드럽고 安定되게 몸을 감싸는 最上의 安樂感을 提供한다. 電動式 레그서포트를 包含한 總 18個 方向의 시트 全東 調節 機能으로 머리부터 어깨와 다리까지 身體의 前 部位를 支持할 수 있도록 해 搭乘客이 長時間 앉아 있어도 疲勞하지 않도록 돕는다.

G90 리무진은 타우 5.0 V8 GDi 엔진과 8段 自動變速機를 搭載해 最高出力 425馬力(ps), 最大토크 53.0kg·m으로 同級 最高 水準의 强力한 動力性能을 發揮한다. 政府 共同考試 燃費基準 複合聯臂는 7.2km/ℓ다.

여기에 電子式 常時 4輪 驅動시스템(AWD) ‘에이치트랙(HTRAC)’, 高速 走行時 安定感과 부드러운 乘車感을 提供하는 ‘제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션(GENESIS Adaptive Control Suspension)’을 基本 搭載했다.

‘G90 리무진’은 프레스티지 1個 트림만 單獨으로 運營되며 販賣 價格은 1億5511萬 원이다.

東亞닷컴 정진수 記者 brjeans@donga.com
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