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아시아는 只今 ‘카지노 熱局地’|東亞日報

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아시아는 只今 ‘카지노 熱局地’

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  • [톡톡 경제]택시기사들이 시위한 날, 우버 가입자數 평소보다 455% 급증… 왜?

    [톡톡 經濟]택시技士들이 示威한 날, 우버 加入者數 平素보다 455% 急增… 왜?

    “서울 市民 여러분 뜨거운 呼應에 感謝합니다.” 車輛 共有 애플리케이션(앱) ‘우버(Uber)’가 20日 公式 블로그에 남긴 內容입니다. 顧客이 앱으로 車輛을 부르면 一般人이 모는 車輛이 와 願하는 곳까지 데려다주는 一種의 自家用 콜택시 우버는 “18日 우버 新規 加入者 數가 平素…

    • 2014-11-25
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  • [톡톡 경제]초밥 접시에 센서… ‘식당 혁신’ 이끈 클라우드 기술

    [톡톡 經濟]醋밥 접시에 센서… ‘食堂 革新’ 이끈 클라우드 技術

    食資材 재고 費用은 飮食店 主人들의 共通된 苦悶거리입니다. 옷이야 再考를 어느 程度 쌓아둬도 變質될 念慮가 없고 나중에 返品 處理를 해도 되지만 飮食은 그렇게 할 수 없습니다. 當場 食資材가 모자라면 飮食을 팔지 못하고, 그렇다고 많이 사두면 남은 食資材를 버리기 十常입니다. 이런…

    • 2014-11-20
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  • [톡톡 경제]배달 앱 2위업체의 ‘수수료 헛발질’

    [톡톡 經濟]配達 앱 2위業體의 ‘手數料 헛발질’

    配達 애플리케이션(앱) 業體 요기요는 18日 午前 ‘全體 加盟店 中 45%, 月 手數料 5萬 원 以下’란 報道 資料를 냈습니다. 요기요는 “加盟店 手數料 金額을 公開하는 것은 業界 最初”라며 “이를 통해 요기요 手數料 시스템이 透明하게 公開되길 期待한다”고 밝혔습니다. 報道 資料를 報…

    • 2014-11-19
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  • [톡톡경제]전륜구동 세단 아슬란이 주목받는 이유

    [톡톡經濟]前輪驅動 세단 아슬란이 注目받는 理由

    0代(國産車) vs 1萬16代(輸入車). 現代自動車 마케팅팀이 內部 集計한 ‘아슬란’ 競爭 相對의 올해 1∼9月 販賣量입니다. 現代車가 지난달 선보인 아슬란은 ‘그랜저’와 ‘제네시스’ 사이級 前輪驅動 세단입니다. 現代車가 競爭 相對로 꼽은 車輛은 最低價格이 4000萬 원 以上…

    • 2014-11-13
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  • [톡톡 경제]스타벅스 플래너 올해는 제값할까

    [톡톡 經濟]스타벅스 플래너 올해는 제값할까

    企業들이 벌써 크리스마스와 年末年始 準備에 한창입니다. 代表的인 커피 체인인 스타벅스도 例外는 아닙니다. 크리스마스 限定 메뉴를 내놓고 賣場의 背景音樂으로 캐럴을 틀고 있습니다. 하지만 顧客들이 가장 기다리는 건 每年 이맘때 내놓는 스타벅스 다이어리입니다. 지난달 30日 스타벅스…

    • 2014-11-06
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  • [톡톡 경제]세계 최대 家電전시회 2015년 中서 첫 개최… 한국기업 참가 소극적 왜?

    [톡톡 經濟]世界 最大 家電展示會 2015年 中서 첫 開催… 韓國企業 參加 消極的 왜?

    每年 1月 美國 라스베이거스에서 열리는 世界 最大 家電製品 行事인 ‘家電展示會(CES)’가 中國에서도 열립니다. CES를 主管하는 美國 家電協會(CEA)는 來年 5月 26∼27日 中國 상하이(上海) 新國際엑스포센터(SNIEC)에서 ‘인터내셔널 CES 아시아’를 開催한다고 16日 밝혔습…

    • 2014-10-17
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  • [톡톡경제]LG전자가 중국公安과 손잡은 까닭

    [톡톡經濟]LG電子가 中國公安과 손잡은 까닭

    여기 두 張의 헤드셋 寫眞이 있습니다. 두 張 모두 LG 로고가 있는 것으로 보아 LG電子 製品으로 보이네요. 그런데 하나는 眞짜 LG電子 正品, 다른 하나는 이른바 中國産 ‘짝퉁’이라고 합니다. 果然 어느 것이 眞짜일까요? 前 검은色 製品이 眞짜라는 데 한 票를 걸었습니다. LG…

    • 2014-10-14
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  • [톡톡 경제]승무원 입사원서 사진란 삭제… 아시아나항공의 ‘신선한 파격’

    [톡톡 經濟]乘務員 入社願書 寫眞란 削除… 아시아나항공의 ‘新鮮한 破格’

    아시아나航空이 國內 航空業界 最初로 乘務員 入社願書에서 證明寫眞欄을 없애기로 했습니다. 于先 이달 26日까지 募集하는 國際線 客室乘務員 志願者가 對象이지만 向後 募集할 國內線 乘務員 志願者에게도 適用할 計劃이라는군요. 아시아나 側은 “乘務員 志望生들이 入社願書用 寫眞을 찍기 爲해…

    • 2014-10-09
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  • [톡톡 경제]하영구 씨티은행장의 ‘이직 의사’ 결말은?

    [톡톡 經濟]하영구 씨티銀行長의 ‘離職 醫師’ 結末은?

    “現職 銀行長이 競爭社 最高經營者(CEO) 候補가 되겠다고 하니 職員들은 당황스럽죠.”(한국씨티은행 關係者) “14年間 銀行長을 해 온 經驗이 있으니 KB金融을 훌륭하게 이끌 競爭力이 있다고 봅니다.”(금융권 關係者) 하영구 한국씨티은행長이 KB金融持株 會長 候補로 나선 것을…

    • 2014-10-08
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  • [톡톡경제]외환은행 社內 게시판 ‘노조 성토’ 댓글 수백개… 왜?

    [톡톡經濟]外換銀行 社內 揭示板 ‘勞組 聲討’ 댓글 數百個… 왜?

    “낼모레 五十을 바라보는 次長님이 숨죽여 울다가 제 앞에서 그만 목 놓아 울어 버렸습니다. 平素 理解心 많고 多情多感하던 次長님이 집에는 말도 못하고 우리 앞에서 목 놓아 우는 悲劇에 우리도 함께 울었습니다. 呼訴합니다. 經營陣에게 前向的으로 나아가 주세요. 살려주세요.” 22日 …

    • 2014-09-23
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  • [톡톡경제]KAI 對 KAL… 공중전 승자는?

    [톡톡經濟]KAI 對 KAL… 空中戰 勝者는?

    한국전력 本社 敷地를 둘러싼 현대자동차그룹과 삼성그룹의 入札 戰爭과 비슷한 일이 單一 規模로 建軍 以後 最大의 武器 導入 事業이라는 韓國型 戰鬪機(KF-X) 開發 事業에서도 벌어졌습니다. KF-X 事業은 空軍의 老朽 戰鬪機인 F-4와 F-5를 代替하기 위해 空軍의 現在 主力 戰鬪機…

    • 2014-09-18
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  • [톡톡 경제]日 초등1년 女兒가 그린 오징어그림… 네이버 ‘라인’ 등록 뒤 국민 캐릭터로

    [톡톡 經濟]日 初等1年 女兒가 그린 오징어그림… 네이버 ‘라인’ 登錄 뒤 國民 캐릭터로

    日本에서 初等學校 1學年 女子아이가 그린 오징어 캐릭터가 큰 人氣를 끌고 있습니다. 日本 演藝人의 소셜네트워크서비스(SNS)는 勿論이고 言論에 紹介될 程度로 話題가 되고 있습니다. 20, 30代 사이에서는 ‘國民 캐릭터’라고 불릴 程度입니다. 初等學生이 그린 오징어 그림은 어떻게 人氣…

    • 2014-09-16
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  • [톡톡경제]아이폰6에 다시 삼성 부품 쓰는 까닭은?

    [톡톡經濟]아이폰6에 다시 三星 部品 쓰는 까닭은?

    애플이 9日(現地 時間) 公開한 새 스마트폰 ‘아이폰6’(寫眞)와 ‘아이폰6 플러스’에 쓰인 部品 相當數가 韓國 企業 製品이라는 事實을 아시나요? 애플리케이션 프로세서(AP·스마트폰의 頭腦 役割을 하는 칩)는 三星電子, D램은 삼성전자와 SK하이닉스, 디스플레이는 LG디스플레이, …

    • 2014-09-12
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  • [톡톡경제]라인 “앞으로는 충성 이용자만 세겠다”

    [톡톡經濟]라인 “앞으로는 忠誠 利用者만 세겠다”

    7月 마지막 날 네이버 2分期(4∼6月) 實績 發表 자리. 이날 關心事는 네이버 모바일 메신저서비스 라인(LINE)의 成長勢였습니다. 世界 市場에서 美國 와츠앱, 中國 위챗과 競爭하고 있는 라인에 거는 期待가 남달랐기 때문이었습니다. 라인은 期待에 副應하는 成績表를 내놓았습니다. …

    • 2014-09-03
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  • [톡톡경제]현대車 신차에 터키언론 대서특필… 왜?

    [톡톡經濟]現代車 新車에 터키言論 大書特筆… 왜?

    ‘Yeni modele t¨urk¤e isim verdi: aslan(새 모델 이름을 터키어 ‘아슬란’으로 定했다).’ 터키에서 每日 40萬餘 部를 發刊하는 現地 新聞 ‘휘리예트’가 26日(現地 時間)字 10面에 이런 題目의 記事를 실었습니다. 이 記事는 “글로벌 企業 현대自動車가…

    • 2014-09-02
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