정명근 華城市場 “동탄 트램, 民間委託運營方式도 積極檢討”

東亞日報
入力 2023年 8月 31日 18時 30分

이경진 記者

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臺灣 가오슝 트램 運營社 ‘KRTC’ 訪問
鄭市長 “專門家, 民間企業意見 듣고 最終運營方式決定”

정명근 경기 화성시장이 31일 대만 가오슝 트램을 직접 시승한 뒤 가오슝 트램 민간운영사 ‘KRTC’ 관계자와 트램 운영방식 등에 관해 이야기하고 있다. — 정명근 京畿 화성市長이 31日臺灣 가오슝 트램을 直接施僧한 뒤 가오슝 트램 民間運營社 ‘KRTC’ 關係者와 트램 運營方式等에 關해 이야기하고 있다.

京畿 화성시가 東灘都市鐵道 트램(路面電車) 造成과 關聯해 民間委託運營方式도 積極檢討하기로 했다. 公共運營方式으로 運營하겠다는 當初計劃과 달리 效率的인 運營과 運營費節減等을 考慮해 推進하겠다는 趣旨다.

臺灣을 巡訪中인 정명근 華城市場은 31日(現地時刻) 臺灣 가오슝 트램 民間運營社 ‘KRTC’를 訪問한 뒤, 이 같은 構想을 밝혔다. 鄭市場은 “市民들의 安全과 運營豫算等을 考慮해 市民과 民間企業, 專門家들의 意見을 充分히 듣고 檢討한 뒤 (東灘트램) 最終運營方式을 決定할 것”이라고 말했다.

정명근 경기 화성시장(왼쪽에서 다섯 번째)과 방문단이 31일 대만 가오슝 트램 민간운영사 ‘KRTC’를 방문한 뒤 기념 촬영을 하고 있다. 정 시장은 “동탄 도시철도 트램(노면전차) 조성과 관련해 민간 위탁 운영방식도 적극 검토하겠다”고 말했다. — 정명근 京畿華城市場(왼쪽에서 다섯 番째)과 訪問團이?31일 臺灣 가오슝 트램 民間運營社 ‘KRTC’를 訪問한 뒤 記念撮影을 하고 있다. 鄭市場은 “동탄 都市鐵道 트램(路面電車) 造成과 關聯해 民間委託運營方式도 積極檢討하겠다”고 말했다.

가오슝 트램은 2015年 10月 1區間開通을 始作해 現在 리쯔네이 驛~ 아이허즈新驛까지 30個停車場 17.1㎞區間을 運營中이다. 올 年末까지 7個歷史(5㎞)를 더 만들어 總 37個歷史22.1km 區間을 運營할 方針이다. 가오슝詩는 트램을 ‘建設運營讓渡(BOT·Build Operate Transfer)’ 方式으로 30年間民間會社인 KRTC에 委託運營하고 있다. 王아주 KRTC 社長은 “올해 末 (가오슝) 트램 歷史가 모두 完工되면 하루 8萬名이 利用할 것으로 豫測된다”며 “都心美觀을 해치지 않으면서 市民들의 便宜性을 높이기 위해 努力中”이라고 말했다.

화성시는 2027年開通을 目標로 火星網捕驛∼東灘驛∼오산역(16.4km) 區間과 華城 병점역∼東灘驛∼東灘2 車輛基地(17.8km) 區間에 트램을 推進中이다. 詩는 來年에 運營方式을 決定하고, 2025年運營社選定을 통해 着工段階에서부터 運營組織이 役割을 할 수 있도록 한다는 方針이다.

정명근 경기 화성시장(왼쪽에서 다섯 번째)과 방문단이 31일 대만 가오슝 트램 민간운영사 ‘KRTC’ 관제실을 방문해 설명을 듣고 있다. — 정명근 京畿華城市場(왼쪽에서 다섯 番째)과 訪問團이 31日臺灣 가오슝 트램 民間運營社 ‘KRTC’ 管制室을 訪問해 說明을 듣고 있다.

화성시는 東灘트램을 運營하기 위해서는 3個本部 317名이 必要하고 年間 227億 원의 運營費가 들 것으로 豫測했다. 華城市關係者는 “公共委託方式은 市民들의 大衆交通便宜를 最優先으로 하는 公共性이 높은 方式이며, 民間委託方式은 經濟的인 運營의 效率을 重視하는 方式으로 運營費用이 相對的으로 낮다”고 말했다.

現在 트램事業을 推進하는 서울과 大田의 境遇公共委託運營을 于先檢討하고 있는 것으로 알려졌고, 트램과 비슷한 김포도시철도의 境遇 서울交通公社가 民間委託方式으로 運營中이다. 鄭市場은 “公共交通 서비스 側面과 運營效率性을 綜合的으로 檢討해 트램의 强點을 살릴 수 있는 方案으로 決定할 것”이라고 말했다.

가오슝=이경진記者 lkj@donga.com