颱風 곤파스

强한 颱風 (JMA 階級)
3等級 颱風 (SSHWS)
颱風 곤파스 (9月 1日)
發生日	2010年 8月 29日
消滅일	2010年 9月 3日
最大 風速	10分 平均 風速 : 150 km/h (90 mph) 1分 平均 風速 : 195 km/h (120 mph) 10分 平均 風速 : 75 km/h (45 mph) ( KMA 基準)
最低 氣壓	960 hPa ( mbar ); 28.35 inHg
最大 크기	450km (直徑)
死傷者	29名

颱風 곤파스 (颱風 番號: 1007 ^[1] , JTWC 指定 番號: 08W ^[A] , 國際名: KOMPASU)는 2010年 북서태평양 에서 發生한 7番째 颱風 으로, 颱風의 길목에 놓였던 日本 오키나와섬 , 大韓民國 , 조선민주주의인민공화국 等에 큰 被害를 냈다. “곤파스” ( コンパス )는 日本 에서 提出한 이름으로 컴퍼스자리 의 컴퍼스 를 뜻한다. ^[2]

颱風의 進行 [ 編輯 ]

괌섬 北西쪽 約 300 km 海上에서 發生해 北西로 進行하던 熱帶性 搖亂(Tropical Disturbance)李 8月 28日 午後 늦게부터 急激히 發達해, 8月 30日 3時에는 日本 氣象廳 으로부터 第7號 颱風 으로 認定되어 곤파스로 命名되었다. 以後, 漸進的으로 發達하면서 當時 日本 에 中心을 두고 있던 北太平洋 高氣壓 의 가장자리를 따라 繼續 北西로 나아가 8月 31日 9時에는 中心氣壓 960 hPa / 最大風速 40 m/s 의 强盜 “강”의 颱風이 되었고, 그 勢力을 維持한 채 같은 날 17時頃에 日本 오키나와섬 을 通過했다. 9月 1日 에 접어들면서는 徐徐히 轉向, 方向을 조금씩 東쪽으로 틀어 韓半島 西海岸을 向해 北上했다. 이 때, 颱風은 日本 氣象廳의 解釋에 依하면 最盛期를 지나 勢力이 中心氣壓 965 hPa / 最大風速 40 m/s 로 若干 떨어져 있었지만, JTWC 는 最大風速 105 kt (55 m/s)의 “ 카테고리 3級 ”으로 解釋, 颱風이 오키나와섬 通過 詩보다 若干 더 發達해 9月 1日 午前에 最盛期를 맞이한 것으로 評價하고 있었다.

이윽고 颱風은 조금씩 衰退를 始作해, 9月 1日 15時에는 中心氣壓 970 hPa / 最大風速 35 m/s 의 勢力으로 濟州 도 西歸浦市 西南西쪽 約 200 km 海上에 이르렀고, 濟州島 西쪽 海上을 通過한 뒤, 進行 速度를 올려 平均 約 40 km/h 의 速度로 西海 賞을 빠르게 北上, 忠淸南道 西쪽 海岸을 지나 9月 2日 6時 35分, 江華島 南東部에 上陸했다. 上陸 市의 勢力은 1日 午後에 비해 크게 弱해진 中心氣壓 985 hPa / 最大風速 25 m/s 의 强盜 “中”, 크기는 “小型”이었다. 그 後 한層 더 加速해 50 km/h 의 速度로 京畿道 北部, 鐵原 , 高聲 等의 地域을 거쳐 韓半島 를 約 4時間 만에 貫通, 10時 50分에 東海 上으로 進出했으며, 9月 3日 3時에는 溫帶低氣壓으로 變質되었다.

中心 氣壓 및 最大 風速의 經過 [ 編輯 ]

날짜 및 時間	中心 氣壓	最大 風速	備考
8月 30日 03時	998 hPa	18 m/s	颱風 發生.
8月 30日 09時	994 hPa	23 m/s
8月 30日 15時	990 hPa	25 m/s	强盜 中으로 昇格.
8月 30日 21時	980 hPa	30 m/s
8月 31日 03時	970 hPa	35 m/s	强盜 江으로 昇格.
8月 31日 09時	960 hPa	40 m/s
8月 31日 15時	960 hPa	40 m/s	17時頃, 日本 오키나와섬 通過.
8月 31日 21時	960 hPa	40 m/s
9月 1日 03時	960 hPa	40 m/s
9月 1日 09時	965 hPa	38 m/s	JTWC 의 解釋으로는 1分 平均 最大 風速 55 m/s (105 kt)의 “카테고리 3級”.
9月 1日 15時	970 hPa	35 m/s
9月 1日 21時	970 hPa	38 m/s	木浦 西南西쪽 150 km 海上 通過. 紅島 에서 最大瞬間風速 52.4 m/s.
9月 2日 00時	970 hPa	38 m/s	群山 西南西쪽 180 km 海上 通過.
9月 2日 03時	975 hPa	36 m/s	群山 西北西쪽 110 km 海上 通過. 瑞山 에서 最大瞬間風速 41.4 m/s.
9月 2日 06時	985 hPa	27 m/s	6時 35分, 江華島 南端 上陸.
9月 2日 09時	990 hPa	24 m/s	束草 西쪽 110 km 陸上 通過.
9月 2日 12時	990 hPa	24 m/s	束草 北쪽 130 km 海上 通過.
9月 2日 15時	994 hPa	23 m/s
9月 2日 21時	998 hPa	18 m/s
9月 3日 03時	1002 hPa	-	溫帶低氣壓 으로 變質.

日本 氣象廳 解釋

大韓民國 氣象廳 解釋

特徵 [ 編輯 ]

中心 附近에 매우 剛한 바람을 同伴했던 것이 特徵으로, 비 颱風 보다는 바람 颱風으로 分類된다. 發達 初期부터 外形的으로 작게 決定되면서 强風役의 最大 直徑도 約 450 km 에 머물러 크기는 颱風의 크기 區分에서 “小型”에 該當했지만 그만큼 中心 附近의 氣壓 傾度는 急激하여, 特히 颱風의 中心圈이 通過한 地域에서는 記錄的인 强風이 觀測되었다. 颱風이 最盛期를 맞이 했을 때 그 經路 上의 日本 오키나와縣 나고시 에서는 最低海面氣壓 964.6 hPa과 함께 最大風速 33.5 m/s를 觀測해 最大風速 部門 歷代 1位 記錄을 更新하였고, 附近의 李禔나섬 에서도 最大風速 39.7 m/s, 最大瞬間風速 56.4 m/s 가 觀測되어 이곳에서 또한 風俗의 歷代 1位 記錄이 바뀌었다. 하지만 颱風의 크기가 小型이었기 때문에 이와 같은 强風은 主로 颱風의 中心 附近에서 觀測되었으며, 한 例로 60 m/s 에 가까운 最大瞬間風速을 觀測했던 李禔나섬 에서 北東쪽으로 不過 約 90 km 떨어진 오키노에라부섬 에서는 最大瞬間風速이 30 m/s 에도 미치지 않았다.

颱風이 韓半島 西海岸을 따라 北上하던 때에는 비록 颱風의 勢力이 最盛期에 비해 弱化된 狀態였음에도 不拘하고 颱風의 中心에 가까웠던 紅島 와 黑山島 에서 各各 52.4 m/s, 45.4 m/s 의, 大韓民國의 歷代 記錄에 近接하는 最大瞬間風速이 觀測되었는데, 이 때의 强風은 颱風의 移動 速度가 빨라진 것에 對한 危險半圓의 風俗 增大가 原因 ^[3] 이 되었다. 그러나 江華島 上陸을 앞두고서는 颱風의 勢力 弱化가 以前보다 더 急速히 進行됨에 따라, 瑞山 에서 41.4 m/s 의 最大瞬間風速을 觀測한 것을 마지막으로 강풍의 氣勢는 한풀 꺾였다. 그리하여, 그 以後에 颱風의 直接的인 影響을 받은 地域에서는 仁川 松島 34.4 m/s, 安養 33.8 m/s, 水原 30.5 m/s, 서울 中浪區 29.5 m/s 等, 大體로 30 m/s 안팎의 最大瞬間風速을 記錄했다. 單, 首都圈 에서 30 m/s 以上의 最大瞬間風速이 觀測되는 境遇가 極히 드물었다는 것을 勘案하면 首都圈 에서의 바람은 대단히 記錄的이었다고 할 수 있다.

비에 있어서는 颱風이 韓半島를 빠르게 通過한 데다 規模가 작아 同伴된 降水帶의 範圍가 넓지 않았고, 颱風이 西海上을 北上하면서 急激히 衰弱해져 後面의 降水帶가 弱했기 때문 ^[4] 에, 9月 1~2日 사이의 降水量은 山淸 141.5 mm, 强化 132.0 mm, 麗水 130.5 mm 等으로 아주 많은 것은 아니었다. 다만 當時 颱風 前面의 收斂帶가 北韓 쪽에 影響을 미쳐, 黃海道 一帶에는 颱風이 直接 上陸한 大韓民國 보다도 많은 비가 내렸다. ^[5]

한便, 颱風 곤파스는 2000年 의 颱風 프라避룬 以後 10年 만에 서울 및 首都圈 地域에 가장 近接하게 通過하며 强風 被害를 준 颱風으로 記錄되어 더욱 큰 關心을 모았다. ^[6] 1995年의 第7號 颱風 재니스 以後 15年 만에 서울 및 首都圈 地域에 影響을 준 가장 强力한 颱風으로 紹介 ^[7] 되기도 했지만, 颱風 재니스는 日本 氣象廳 의 事後 解釋 經路도 ^[8] 에서 보다시피 京畿道 上陸 時點에 이미 溫帶低氣壓 火가 끝나 있는 것으로 解釋되어 있어, 嚴密히 말하면 서울 接近 時에는 颱風 으로서의 接近이 아니었다.

記錄 [ 編輯 ]

大韓民國 [ 編輯 ]

• 最大瞬間風速 (上位 4地點)
  • 黑山島 45.4 m/s
  • 瑞山 41.4 m/s
  • 水原 30.5 m/s
  • 保寧 29.9 m/s
  • AWS (自動氣象觀測裝備) ^[B] 관측치 : 紅島 52.4 m/s, 옹도 46.2 m/s, 金浦空港 35.5 m/s, 서울 중랑구 29.5 m/s

• 最大風速 (上位 4地點)
  • 黑山島 35.5 m/s
  • 瑞山 27.3 m/s
  • 孤山 21.6 m/s
  • 保寧 20.2 m/s

• 期間 降水量 (9月 1日 ~ 9月 2日, 上位 5地點)
  • 山淸 141.5 mm
  • 强化 132.0 mm
  • 麗水 130.5 mm
  • 문산 126.0 mm
  • 濟州 111.5 mm

被害 [ 編輯 ]

大韓民國 [ 編輯 ]

主要 言論에서는 颱風 北上 消息을 헤드라인으로 다뤄 颱風에 對한 注意를 促求했다. 特히 颱風이 서울 附近을 지나가던 午前 7時부터 放送된 KBS 뉴스廣場 2部 "颱風 '곤파스' 午前 6時 35分 江華島 上陸"의 서울 地域 視聽率이 23.8%(뉴스廣場 史上 最高値)에 達할 만큼 關心이 集中되었다. ^[9] 平素 直接的인 颱風 影響圈에 들어가는 境遇가 거의 없는 首都圈에서는 사람들의 通行이 많은 아침 出勤 時間帶에 强風이 最高潮에 이르렀다. 强風으로 쓰러진 街路樹가 道路를 가로막는가 하면 斷電으로 因한 地下鐵 運行 中斷 等의 事態로 큰 混亂이 있었으나, ^[10] 適切한 通行 制限이나 出勤·登校 時間 延期 等의 措置가 이루어지지 않아 被害를 더욱 키웠다. 特히 9月 2日 은 高等學校 3學年과 再修生을 비롯한 여러 受驗生이 韓國敎育課程評價院 에서 主催하는 9月 大學修學能力試驗 模擬評價 試驗을 치러야 하는 날이었기 때문에 登校에 많은 애를 먹어 不滿의 목소리가 컸다. 反面에, 濟州道 · 全羅北道 · 全羅南道 等의 地域은 颱風의 中心이 多少 먼 곳을 通過한 德分에 被害는 比較的 적은 水準에 머물렀다. ^[11]

被害 狀況 [ 編輯 ]

• 人命 被害 ^[12]
  • 死亡·失踪 5名 (安全事故 1名)
  • 罹災民 112名
• 財産 被害
  • 1670億餘 원 ^[13]

復舊 [ 編輯 ]

• 忠淸南道 ( 泰安 , 瑞山 , 洪城 , 保寧 )에서는 벼 栽培面積 5萬 헥타르 中, 約 30%인 1萬 6千 헥타르의 벼 에서 白手(白穗) ^[C] 被害가 發生, 이에 對한 政府의 特別 支援 對策이 施行되었다. ^[14]

日本 [ 編輯 ]

조선민주주의인민공화국 [ 編輯 ]

颱風이 韓半島에 上陸하기 前 颱風 北上 消息만 傳할 뿐, ^[15] 颱風이 强打한 後 아무런 颱風 被害 報道가 없다가 約 2週가 지난 9月 15日 에 들어서야 颱風 被害를 報道하였다. 朝鮮中央通信 은 颱風 곤파스로 數十 名이 死亡하고 住宅 8,380餘 世代가 破損되었으며, 一部 鐵길이 무너지는 被害가 發生하였다고 傳하였다. ^[16]

같이 보기 [ 編輯 ]

• 2010年 颱風

各州 [ 編輯 ]

內容

出處

外部 링크 [ 編輯 ]

• 위키미디어 公用에 颱風 곤파스 關聯 미디어 分類가 있습니다.
• 氣象廳 (2010年 9月). “第7號 颱風 곤파스(KOMPASU)” . 《氣象廳》. 2013年 5月 1日에 原本 文書 에서 保存된 文書.  
• 大韓民國 氣象廳 颱風 情報