(週)유엘로지스
形態
| 株式會社
, 大企業
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創立
| 2012年 1月 2日
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創立者
| 동부건설㈜
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市場 情報
| 非上場
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移轉 相互
| ㈜東部宅配
(2012 ~ 2015)
㈜케이지로지스
(2015 ~ 2017)
[2]
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産業 分野
| 運數
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서비스
| 宅配都給 및 委託
[2]
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本社 所在地
| 京畿道 이천시 모가면 두미리 6番地 2號
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事業 地域
| 大韓民國
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代表者
| 한희택
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資産總額
| 24,124,046,944원
負債總計: 26,716,581,170원
(2017.12.31 基準)
[2]
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某企業
| 株式會社 유엘
[2]
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子會社
| 케이지비宅配 株式會社
[2]
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資本金
| 60,500,000,000원
(2017.12.31 基準)
[2]
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웹사이트
| https://www.kglogis.co.kr/
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(週)유엘로지스
는 大韓民國의 宅配會社이다.
歷史
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編輯
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歷史는 2002年 3月 出帆한 '옐로우캡'으로부터 始作된다. 以後 KG케미칼이 2008年 옐로우캡을 引受해 'KG옐로우캡'으로 誕生한다. 2015年
동부그룹
의 '東部익스프레스' 宅配도 引受 統合해 'KG로지스'가 된다. 2017年 2月 KG로지스는 로젠택배로부터 'KGB宅配'의 持分 100%를 사들이며 經營權을 引受하고 統合에 들어간 바 있다. KG로지스는 2016年 賣出 2,230億 원, 市場占有率 4.2%를 記錄하였다.
그러나 國土交通部가 2017年 11月 23日 發表한 '2017年 宅配서비스 評價結果'의 一般宅配分野에서는 KG로지스가 11個 宅配會社 中 가장 낮은 等級을 記錄했다. 個人과 個人間 配送이 C+等級, 業體와 個人間 配送이 C等級이 나온 것이다.
[3]
이러한 서비스 質 低下 等으로 인한 낮은 市場占有率로 時間이 갈수록 赤字幅이 커졌고, 大韓民國의 各 地域 宅配營業所들과의 信賴 不足 現象도 持續되었다. 結局 母會社인
KG이니시스
는 2017年 代理店主 聯合法人 '유엘로지스'에 KG로지스를 賣却하며 KG그룹이 9年間 運營하던 宅配事業을 접게 된다. 全國 宅配營業所들과의 信賴 不足이라는 理由도 賣却의 原因이 되었다. 이로써 KG로지스는 새로운 브랜드인 '드림宅配'로 出帆하였다.
[4]
[5]
드림宅配
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編輯
]
케이지로지스가 유엘로지스로 商號 變更한 後 一部 存續하였던 KG로지스와 KGB宅配 營業所들은 드림宅配 株式會社를 設立했다.
[6]
유엘로지스는 드림宅配에 1,500,000千원을 投資하여 15% 株式 持分을 取得하였다.
[2]
2018年 8月 8日 드림宅配 최형규 代表理事는 사내 인트라넷을 통해 宅配 營業을 中斷하기로 했다고 公知하였고
[7]
, 2018年 9月 30日 廢業하였다.
[8]
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