미야기縣 みやぎけん 宮城?
미야기縣機 미야기現場
나라	日本
脂肪	도호쿠 地方
코드	04000-2
面積	7,282.22 km 2
總人口	2,248,772名 ( 推計人口 , 2024年 4月 1日)
人口密度	309名/km 2
隣接 도도부현	이와테縣 、 아키타縣 、 야마가타縣 、 후쿠시마縣
玄木	느티나무
現化	풀싸리
玄祖	기러기
縣知事	무라이 요시히로(村井 嘉浩)
所在地	?980-8570 미야기縣 센다이市 아오바구 本町 3超메 8-1 北緯 38° 16′ 6.9″ 東京 140° 52′ 19.3″  /  北緯 38.268583° 東京 140.872028°  / 38.268583; 140.872028
웹사이트	미야기縣
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미야기縣 ( 日本語 : 宮城?, みやぎけん 미야기켄 ^{[ * ]} )은 日本 도호쿠 地方 太平洋 沿岸에 있는 絃이고, 현청 所在地는 센다이市 이다.

歷史 [ 編輯 ]

미야기縣은 예전에 무쓰國 의 一部였다. 혼슈 北쪽의 무쓰 國은 土着民인 아이누 族 의 땅을 占領해 形成되었고 北쪽으로 擴張해 가장 큰 律令國이 되었다. 古代의 首都는 現代의 미야기縣이었다. 709年 에 무쓰 국과 周邊의 에치故國 政府에 對抗하는 暴動이 있었다. 軍隊가 叛亂을 鎭壓하기 위해 卽刻 派遣되었다.

712年에 무쓰 國이 데와국 으로부터 分離되었다. 겐메이 天皇 의 태정官 은 連이어 나라 時代 의 律令國들의 領土를 再組織하였다. 非젠國 으로부터 미마사카國 이 分離되었고 오스美國 으로부터 休暇國 이 分離되었으며 單故國 으로부터 단바國 이 分離되었다.

센고쿠 時代 에 多樣한 家門들이 무쓰 國을 支配했다. 우에스기氏 는 南쪽 와카마쓰 에 成市가 있었고 嬾夫氏 는 北쪽의 모리오카 에 있었다. 도쿠가와氏 의 가장 가까운 同盟인 다테 마사무네 는 現在 도호쿠 地方 에서 가장 큰 都市인 센다이 를 建設했다. 그는 이곳에 性을 세우고 本據地로 삼아 무쓰 국을 統治했다.

메이지 時代 에 무쓰 國이 分割되어 리쿠추국 , 리쿠젠국 , 이와키 國 , 이와시로國 이 設置되었다. 現在의 아오모리縣 地域은 폐번치현 때까지 繼續 무쓰 國의 一部로 남았으며 1871年 에 센다이玄이 設置되었고 이듬해 改稱해 미야기縣이 되었다.

지리 [ 編輯 ]

槪要 [ 編輯 ]

이와테縣 , 아키타縣 , 야마가타縣 , 후쿠시마縣 과 境界線을 接하고 있다. 西쪽은 도호쿠 地方의 脊梁 山脈인 오우산맥 ( ?羽山脈 )이며, 구리코마 산( 栗駒山 , 1,627m), 자오 年俸( ?王連峰 , 1,364~1,841m) 等 海拔 1,000m를 넘는 山들이 連續해 있다.

縣 北部에는 이와테縣에서 흘러 온 기타카미江 ( 北上川 )李, 南部에는 후쿠시마縣에서 흘러 온 아부쿠마江 ( 阿武?川 )이 太平洋 에 흘러가고 있으며, 그를 中心으로 펼쳐지는 센다이平野( 仙台平野 )는 "히토메보레", "私私니시키" 等 맛이 좋은 쌀 産地로서 有名하다. 또한 太平洋 沿岸에는 게센누마( ?仙沼 ), 오나가와( 女川 ), 이시노마키( 石? ), 시오가마( ?? ) 等 큰 漁場이 있고, 그 漁獲量은 日本 全國에서도 많은 便이다. 北部의 太平洋 沿岸은 이와테縣에 이어지는 리아스式 海岸 이며, 거기서는 窟 養殖도 活潑하다.

또 1960年代 以後에는 工業 港口로서 새로 開發된 센다이 港을 中心으로 工業 開發이 促織되었고, 센다이 項은 1995年 에 輸入促進地域 (FAZ)로 指定되었다. 이시노마키視 ( 石?市 ), 이와누마視 ( 岩沼市 ) 等에서는 펄프 工業도 이루어지고 있다. 마쓰緦麻情 ( 松島町 ) 周邊에 펼쳐지고 있는 마쓰緦麻만 ( 松島? )은 소나무가 茂盛하는 260個 程度의 섬이 뜨는 景致가 아름다워 日本 三景 中 하나로 꼽힌다. 西쪽의 山間 地域에는 나루코( 鳴子 ), 社쿠나美( 作? ), 아키우( 秋保 ), 度갓打( 遠刈田 ) 等 溫泉도 많다.

미야기縣은 724年 朝廷의 도호쿠 地方 統治機關으로서 다가 性( 多賀城 )이 設置된 以後 이 地方의 政治, 文化의 中心地가 되었다. 1600年 다테 마사무네 가 센다이 性 ( 仙台城 )을 세움으로써 構成된 센다이番 ( 仙台藩 )은 도호쿠 地方에서 第一 큰 番이 되었고, 그 領域의 大部分이 現在의 미야기 縣의 行政區域이 되었다.

메이지 時代 以後에는 센다이가 도호쿠 地方의 中心 都市로서의 性格을 갖게 되고, 이에 따라 미야기縣은 도호쿠 地方에서 第一 큰 絃이 되었다. 現在 센다이 時 人口는 미야기縣 全體의 人口 가운데 約 43%를 차지한다. 1990年代 에는 地震帶가 도쿄 以南, 卽 關西 地方과 主婦 地方 南部에 集中되어 있었으나 只今은 도호쿠, 主婦 地方 東北部(나가노, 니가타縣)를 中心으로 地震帶가 움직여 많은 被害를 보고 있다.

地震 [ 編輯 ]

 이 部分의 本文은 미야기縣 海域 地震 및 도호쿠 地方 太平洋 海域 地震 입니다.

미야기縣은 地震 大國인 日本 中에서도 大地震이 特히 많은 地域이다(미야기현에 隣接한 이와테縣이나 후쿠시마縣度 地震이 매우 많다). 2011年 3月 11日 미야기縣 현청 所在地인 센다이에서 東쪽으로 約 114 km 떨어진 海底에서 東日本 大地震 으로 인해 많은 死傷者가 發生했으며. 또 2011年 4月 7日 이곳에서 規模 7.4의 地震 이 發生하였다.

行政 區域 [ 編輯 ]

미야기縣에는 2005年 6月 現在 基礎自治團體인 市(市)·政(町)·村(村)李 45個(各各 13個, 31個, 1個)있었으나 日本 全國에서 進行 中인 自治團體 統合 흐름에 따라 2006年 3月 末에는 35個(各各 13個, 21個, 1個)로 줄어들었다.

合倂으로 消滅된 地域 [ 編輯 ]

• 後루카와 時 ( 古川市 )
• 모土曜市郡 ( 本吉郡 )
  • 모토요시 情 ( 本吉町 )

人口 [ 編輯 ]

宮城?의 全國의 年齡別 人口 分布（2005年）	宮城?의 年齡·男女別 人口 分布（2005年）
■ 紫朱色 ― 宮城? ■ 綠色 ― 日本全國	■ 파랑色 ― 男子 ■ 빨간色 ― 女子
技術的 問題로 인해 그래프를 一時的으로 使用할 수 없습니다. 파브리케이터 와 미디어위키 위키 에 더 仔細한 情報가 있습니다. 宮城?의 人口推移
總務省 統計局 國際調査 로부터

技術的 問題로 인해 그래프를 一時的으로 使用할 수 없습니다. 파브리케이터 와 미디어위키 위키 에 더 仔細한 情報가 있습니다.

交通 [ 編輯 ]

空港 [ 編輯 ]

• 센다이 空港

鐵道 [ 編輯 ]

• 도호쿠 신칸센
• 도호쿠 本選
• 朝飯 선
• 센盞 선
• 센세키 선
• 이시노마키 선
• 리쿠토 선
• 게센누마 선
• 午後나토 선

道路 [ 編輯 ]

• 도호쿠 自動車도
• 야마가타 自動車도
• 朝飯 自動車도

스포츠 [ 編輯 ]

미야기縣에 있는 스포츠 팀들은 다음과 같다.

• 蹴球
  • 베갈타 센다이 ( 有아텍 스타디움 , 센다이市 )
  • 소니 센다이 FC ( 有아텍 스타디움 , 센다이市 )
• 野球
  • 도호쿠 라쿠텐 골든이글스 ( 미야기 球場 , 센다이 市)

外部 링크 [ 編輯 ]

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미야기縣

• (韓國語) 미야기縣 公式 홈페이지