競技放送

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競技放送
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韓國名 競技放送
漢字表記 京畿放送
英文表記 Gyeonggi Broadcasting Corporation
形態 民營 放送
放送 領域 地上波 라디오
創立日 1997年 1月 15日
個國日 1997年 12月 2日
폐국일 2020年 3月 30日
以後 會社 OBS 라디오
資本金 증가 5,199,000,000원 (2008)
賣出額 증가 9,610,000,000원 (2008)
職員 數 46名 (2008)
本社 대한민국의 기 大韓民國 京畿道 水原市 靈通區 매영로345번길 111 (靈通3棟 961-17)
社長 정수열 (製作部門 社長), 유연채 (報道部門 社長)
웹사이트 競技放送

競技放送 (京畿放送)은 首都圈 地域을 可聽圈으로 하였던 大韓民國 의 民營 라디오 放送局이었다. 本社는 京畿道 水原市 靈通區 영통동 에 있었으며, 키 스테이션 送信所는 京畿道 龍仁市 水枝區 고기동 광교산에 있었다.

槪要 [ 編輯 ]

1997年 12月 2日 에 開國하여 2020年 3月 30日 에 內部 問題로 폐국하였다. 大韓民國 의 民放 네트워크에는 屬하지 않고, 서울特別市 , 京畿道 , 仁川廣域市 를 放送 서비스 地域으로 하는 獨立 首都圈 民營 라디오 放送局이었다. "하루의 幸福을 여는 首都圈의 中心"을 캐치프레이즈로 하고 있었다.

로고송 [ 編輯 ]

  • 언제나 함께해요~KFM 競技放送~(1997年~2006年)
  • 만나요 느껴요 함께해요 99.9 競技放送~ (57分 交通情報 前과 27分 交通情報 前)(2004年~2019年 3月)
  • 하루의 幸福을 여는 首都圈의 中心 KFM 競技放送 (正刻 時報 前과 30分 時報 前)(2008年~2020年 3月)

뉴스 멘트 [ 編輯 ]

  • 競技放送 ○○○입니다. (1997年 12月 2日 ~ 2012年 12月 31日)
  • KFM 競技放送 ○○○입니다. (2013年 1月 1日 ~ 2020年 3月 30日)

沿革 [ 編輯 ]

1990年代 [ 編輯 ]

2000年代 [ 編輯 ]

2010年代 [ 編輯 ]

2020年代 [ 編輯 ]

放送 送出 시설망 [ 編輯 ]

  • 電波受信 可能 地域 : 京畿道 東部, 京畿道 南部, 京畿道 北部, 仁川廣域市 全地域, 서울特別市 全地域
送信所 周波數 出力 呼出符號 送信所 位置 備考
광교산 送信所 FM 99.9㎒ 5㎾ HLDS-FM 京畿 龍仁市 樹脂溝 고기동 산52
月롱産 中繼所 FM 95.5㎒ 90W 京畿 파주시 월롱면 덕은리 산126-2
議政府 中繼所 FM 100.7㎒ 京畿 의정부시 議政府洞 326-2 (議政府市廳) [2]

放送 프로그램 [ 編輯 ]

2020年 3月 30日 廢局 基準

平日 [ 編輯 ]

週末 [ 編輯 ]

交通情報 [ 編輯 ]

  • 27, 57分 交通情報 : 首都圈 의 交通 狀況, 高速道路와 國道 比較 · 迂廻 情報를 傳해 준다.
    • 運營時間 : 午前 7時 ~ 午後 10時

라디오 PD [ 編輯 ]

  • 노광준 : 編成製作팀長, <製作 프로그램 - 뮤직브런치, 에듀챔프, 더 로망스, 早朝割引>
  • 소영선 : 編成製作팀 部長, <製作 프로그램 - 時事999, 하이-큐,아이 마음 硏究所, 내 마음의 水彩畫>
  • 김현아 : 編成製作팀, 週中 交通情報 總 責任者 <製作 프로그램 - 時事999, 뮤직 하이웨이, 交通情報, 音樂充電, 8090 콘서트>
  • 배형진 - <製作 프로그램 - 音樂風景, 나만 듣고싶은 라디오, 旅行을 떠나요, 新짜오 베트남, 굿모닝코리아>
  • 최미근 - <製作 프로그램 - 오늘의 問題 김경식입니다, 골든박스 塔텐, 아침綜合뉴스, 클릭! 情報와이드> ( 安東MBC 에서 移職)
  • 장주영 - <製作 프로그램 - K LIST, 바운스 바운스, 가요 1番地, 어우야, 달리는 라디오>
  • 김예령 (現 國民의힘 代辯人) - 1998~2003 : "새아침을 열어요" 進行,演出

交通리포터 [ 編輯 ]

  • (한국도로공사 所屬) 정지정, 이승미, 조중민, 전은주
  • (京畿道交通情報센터 所屬) 김년경, 이지연, 최솔地, 나미향

編成製作部 아나운서 [ 編輯 ]

  • 유주현 - 1997~2013 <소영선 柳周鉉의 四通八達>, 2010~2013 <덕이와 賢異의 週末 四通八達>, 2013~2015 <平生學習館>, 2018~2020 <아이 마음 硏究所>
  • 주혜경 - 2016~2017 <KFM 아침綜合뉴스>, 2016~2020 <굿모닝 코리아> ( 全州MBC 에서 移職)
  • 이유나 (팀長) - 2005~2012 <웰빙 투데이> <幸福한 90分> , 2013 <이유나의 共感>, 2014~2015 <오늘밤 이유나입니다>, 2017~2020 <클릭! 情報와이드>, 2018~2019〈이유나의 나만 듣고싶은 라디오〉, 2019 <週末 콘서트 8090>, 2019~2020 <이유나의 팝스콘서트> <저녁綜合뉴스>

* 유주현 아나운서는 1994年~1997年 KBS 2라디오 交通情報센터에서 리포터로 活動하였고, 1997年 競技放送 아나운서로 移職하였다.

報道部 아나운서 [ 編輯 ]

  • 김혜미 - 2010~2013 <仁川의 發見>, 2016~2019 <아침의 멜로디> 2019~2020 〈내 마음의 水彩畫〉
  • 나정훈 (前 한국도로공사 交通리포터) - 2011~2012 <反僧院의 午後의 데이트>, 2013 <소영선 柳周鉉의 四通八達>, 2016 <平生學習館>, 2017~2018 <새벽다방> 2019~2020 <早朝割引> (週末)
  • 김혜진 (前 UBC 아나운서) - 2015~2016 <한밤나라>, 2016~2017 <安全運轉하세요>, 2017~2020 <달려라 京畿> <定時뉴스> <正午綜合뉴스> <6時綜合뉴스> (週末)

公債 PD/DJ [ 編輯 ]

  • 이세나 (PD) - 公採 1期, 1997~2002.8 : "세나의 깊은밤 그대와 함께", 2018~2019 : "이세나의 感性터치" 2019~2020 : "이세나의 8090 콘서트"
  • 反僧院 (PD) - 公採 1期, 1997~2013.3 : "反僧院의 午後의 데이트", 2013~2014 "反僧院의 해피타임", "反僧院의 아침의 멜로디", 2014~2016 "反僧院의 뮤직브런치", 2016~2019 "半勝원의 每日 그대와", 2019 "팝스 콘서트"
  • 김예령 (PD) (現 國民의힘 代辯人) - 1998~2003 : "새아침을 열어요"
  • 김미낭 (PD) - 1998~2005 : "幸福한 90分", "김미낭의 해피타임" 2011~2014 "音樂空間", 2015~2016 "김미낭의 아침의 멜로디"
  • 김동혁 (DJ) - 2005~2008 : "김동혁의 情報特級" / 2016~2020 : "김동혁의 골든박스 塔텐"(週末)
  • 최진 (DJ) - 2013~2019 : "최진의 旅行을 떠나요" 2019~2020 "최진의 音樂充電"(週末)
  • 障壁眞 (DJ) - 2013~2014 : "障壁眞意 週末 해피타임" / 2014~2019 : "障壁眞意 바운스 바운스"
  • 김란아 (DJ) - 2017~2019 : "김란아의 스윗뮤직" 2019~2020 "내 마음의 水彩畫" (週末)
  • 김나래 (DJ) - 2020~2020 "팝스콘서트 (週末)
  • 神采이 (DJ) - 2016~2017 "하이큐" 2019~2020 "굿모닝 코리아" (週末)

放送作家 [ 編輯 ]

  • 이현경 (早朝割引)
  • 권혜원 (굿모닝 코리아)
  • 강연주 (아침의 멜로디)
  • 손지애 (내마음의 水彩畫)
  • 권혜정 (오늘의 問題 김경식입니다)
  • 김혜림 (바운스 바운스)
  • 이보나 (골든박스 塔텐)
  • 우영경 (半勝원의 每日 그대와)
  • 박상미 (半勝원의 每日 그대와)
  • 양희선 (시사999)
  • 전세희 (시사999)
  • 유정혜 (오늘의 問題 김경식입니다)
  • 신진란 (音樂風景)
  • 허윤선 (8090 콘서트)
  • 이세나 (感性터치)

前職 아나운서 [ 編輯 ]

交通 [ 編輯 ]

餘談 [ 編輯 ]

競技放送은 廢業이 決定되기 前에 JTBC 와 같은 放送 事業者의 潛在的 引受 候補도 올라올 豫定에 있었으나, 競技放送 經營陣의 運營難과 더불어 JTBC에 依한 被引受 決定을 내리지 못하였으며, 또한 코로나19 汎流行 과 關聯된 이슈까지 겹쳐지면서 JTBC로 넘어가는 일은 없던 일로 보인다. 萬若 JTBC가 競技放送을 引受하였다면 競技放送은 JTBC 라디오가 되었을 可能性이 보다는 景氣交通放送 2022年 下半期에 開局豫定을 決定하였으나, 2021年 9月에 OBS京仁TV 韓國交通放送 이 라디오 新規 放送事業者 公募 申請 먼저 始作해 [3] , 같은 달 11月 12日, 라디오 新規 放送事業者 公募에 7곳을 申請 完了했다. [4] 申請 法人은 京仁放送 , 京畿道, 道路交通公團 , OBS京仁TV, 케이放送, 뉴競技放送, 京畿道民放送 等. 2022年 2月에 라디오 放送 事業者 公募 結果 道路交通公團이 最高點으로 確定되었으나, 現在 最終 選定이 保留된 狀態다. [5]

2022年 5月 17日에 OBS京仁TV가 最終 選定되었으며, 同年 8月 25日에 라디오 放送 許可 [6] 를 받고 競技放送의 周波數를 移管받아 2023年 3月 30日에 OBS 라디오 가 開局했다. [7]

같이 보기 [ 編輯 ]

事件/事故 [ 編輯 ]

  • 2019年 1月 10日 靑瓦臺 新年 記者會見에서 김예령 記者가 文在寅 大統領에게 不誠實한 態度를 보여 論難이 되었다. 그 後 김예령 記者는 모든 責任을 지고 辭退하였다.
  • 2019年 8月 5日 현준호 總括本部長이 親日 妄言과 文在寅 政府를 非難한 事件으로 큰 波長을 일으켰다. 그 뒤 代表理事는 현준호 總括本部長을 更迭했음에도 不拘하고 오히려 현준호를 專務理事로 승진시켰고 이를 內部告發한 PD와 記者를 懲戒委員會에 넘겨져 解雇通報를 받았다. 그 外에도 記者들에게 論難이 된 記事를 作成하라는 指示를 받은 事實도 밝혀지면서 同年 12月 30日에 현준호를 經營에서 退出시키고 條件附 再許可 推薦을 決定했다. 結局 이 事件은 弊國의 原因을 불러왔다.
  • 2020年 2月 25日 緊急 理事會 끝에 放送 免許를 返納하고 廢業을 決定함에 따라 同年 3月 16日에 株主總會를 통해 最終 廢業을 決定. 3月 29日 모든 프로그램에 廣告 없이 放送 中斷 案內廣告로 代替하였으며 3月 30日 子正을 期하여 愛國歌 代身 時報 알림을 끝으로 送出을 中斷함으로써 個國 23年 만에 歷史의 뒤안길로 사라졌다. 이는 1980年 言論統廢合 以後 放送法 違反으로 2004年 iTV 京仁放送의 弊國에 이어 2番째로 廢局된 事例이자, 大韓民國 放送 最初로 自進 廢業한 事例가 되었다. 周波數는 2023年 3月 30日에 開國한 OBS 라디오 로 移管됐다.

各州 [ 編輯 ]