LOT 폴란드 航空

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LOT 폴란드 航空
Polskie Linie Lotnicze LOT
LOT Polish Airlines
LOT 폴란드 항공의 보잉 787-8
LOT 폴란드 航空의 보잉 787-8
IATA ICAO 航空社 콜사인
LO LOT LOT
創立日 1929年 1月 1日
허브 空港 바르샤바 쇼팽 空港
據點 都市
同盟體 스타얼라이언스
商用顧客
優待制度 		마일 & 모어
VIP 라운지 Executive Lounge
保有 航空機 51
就航地 수 71
本社 폴란드 폴란드 魔조프셰주 바르샤바
核心 人物
  • Rafał Milczarski (Management Board President, CEO )
某企業 폴란드 政府
웹사이트 http://www.lot.com

LOT 폴란드 航空 ( 폴란드語 : Polskie Linie Lotnicze LOT )은 폴란드 의 國營 航空社 利子, 國策航空社 이며, 스타얼라이언스 加盟社다. 허브 空港 은 바르샤바 쇼팽 空港 이 있다.

歷史 [ 編輯 ]

1929年 폴란드 政府의 主導로 세워진 國營 航空社로, 1930年 부터 國際線 運航을 始作했고 이듬해 國際 航空 運送 協會 ( IATA )에 加入했다. 第2次 世界大戰 期間 동안 航空機가 破壞되면서 事實上 運航을 中斷했으며, 1944年 폴란드 空軍 이 폴란드 航空을 代身해 基本的인 航空 輸送을 맡았다. 2次大戰 終戰 後 1945年 폴란드 政府 가 다시 設立했고, 1946年 부터 運航을 再開했다. 1961年 일류신 Il-18 航空機를 導入했다. 1989年 까지 일류신 Il-62 等 蘇聯 第 旅客機를 主로 使用했다가, 冷戰이 終熄될 무렵인 1989年 에 最初로 보잉 의 767-200ER 航空機를 導入하면서 西方 陣營에서 生産한 飛行機 로 運航을 始作했다. 現在 一部 엠브라에르 및 봄바디어 의 氣體를 除外하면 폴란드 와 美國 間의 緊密한 外交關係 때문에 거의 大部分은 보잉 의 機體를 運用하며, 狂胴體氣는 보잉 787 드림라이너 萬 運用하고 있다. 유럽의 航空社들 中에서는 KLM 과 더불어 보잉 의 機體를 主로 運用하며, 에어버스 의 機體는 暫時 리스한 것을 除外하면 單 하나도 없다. 1992年 에 株式會社로 法人 形態를 바꿨다. 1999年 폴란드 政府 가 保有 株式의 一部를 民間에 賣却하면서 스위스 航空 그룹이 持分의 25%를 사들였다.

2003年 世界的인 航空 同盟 人 스타얼라이언스 에 加盟했으며, 루프트한자 의 마일즈 앤 母語를 100% 共用하고 있다.

말레브 헝가리 航空 이 2012年 에 破産한 後에는 헝가리 政府의 要請으로 부다페스트 리스트 페렌츠 國際空港 을 2017年 에 허브로 編入했다. 이 措置에 따라 헝가리 의 友邦國인 폴란드 國籍社 LOT가 말레브 를 代身하여 國際線 運航을 委託받아 부다페스트 발 大陸間 長距離 路線을 運航하고 있다. [1] 그 外에 에스토니아 의 國籍死因 노르디카 航空 의 持分도 取得해서, 脫燐 을 부다페스트 와 더불어 海外 國際線 허브로 利用하고 있다.

2016年 1月 14日 바르샤바 - 나리타 路線을 就航, 中國 베이징 路線에 이어 2番째로 東아시아에 進出하였다. 이에 이어 같은 해 10月 17日 에 仁川 - 바르샤바 直航을 就航하며 첫 進出했으며, 2019年 9月 22日 에는 仁川 - 부다페스트 直航을 追加로 就航했다. 이는 부다페스트 最初의 東北亞方面 路線이다.

2023年 11月에는 仁川 - 브로츠와프 直航도 新設할 豫定이다.

運航 路線 [ 編輯 ]

<nowiki /> 이 部分의 本文은 LOT 폴란드 航空의 運航 路線 입니다.
  • 2012年 4月 基準으로 LOT 폴란드 航空은 다음과 같은 路線을 運航하고 있다.

코드셰어 協定 [ 編輯 ]

  • LOT 폴란드 航空은 다음과 같이 코드셰어 協定을 하고 있다. [2]

保有 機種 [ 編輯 ]

現在 使用하는 機種 [ 編輯 ]

LOT 폴란드 航空의 保有 機種
機種 臺數 注文 옵션 乘客 備考
C Y+ Y 合計
보잉 737-800 6 0 0 20 0 166 186
보잉 737 MAX 8 11 0 5 20 18 148 186 區. 블루 에어 航空機를 引受 [5]
보잉 787-8 8 0 6 18 21 213 252 6大 옵션은 보잉 787-9 適用 [6]
보잉 787-9 7 0 0 24 21 249 294 [7] [8]
엠브라에르 ERJ-170 6 0 0 5 12 53 70 스타얼라이언스 圖章 適用
엠브라에르 ERJ-175 13 0 0 7 16 59 82 2代는 政府 專用機로 使用
엠브라에르 ERJ-190 8 0 0 0 0 106 106
엠브라에르 ERJ-195 15 0 0 10 12 90 112
봄바디어 Q-400 9 0 0 0 0 78 78
봄바디어 CRJ-700 2 0 0 0 0 70 70
봄바디어 CRJ-900 10 0 0 0 0 90 90
合計 96 0 11

退役 機種 [ 編輯 ]

LOT 폴란드 航空의 退役 機種
機種 臺數 導入 年度 退役 年度 代替 機種 備考
에어버스 A320-200 4 2020年 2020年 賃借 機種 [9] [10]
에어버스 A330-200 1 2018年 2019年 賃借 機種 에어 이탈리아 賃借 運航
에어버스 A330-300 1 2013年 2013年 賃借 機種 하이 플라이 賃借 運航
에어버스 A340-300 1 2020年 2020年 賃借 機種 에어 벨기에 賃借 運航 [11]
보잉 737-300 3 1996年 2005年 보잉 737-400
1 1999年 1999年 賃借 機種 에어 뉴질랜드 賃借 運航
보잉 737-400 10 1993年 2020年 보잉 737-800 [12]
보잉 737-500 12 1992年 2011年 보잉 737-800
보잉 737-700 1 2019年 2020年 보잉 737 MAX 8
보잉 737-800 1 2019年 2020年 보잉 737 MAX 8
보잉 767-200ER 3 1989年 2008年 보잉 787 드림라이너
보잉 767-300ER 7 1996年 2014年 보잉 787 드림라이너
보잉 777-200ER 2 2013年 2017年 賃借 機種 유로 애틀랜틱 航空 賃借 運航
보잉 787-9 2 導入 取消 代替 機種 없음 [13]
더글러스 DC-2 10 1935年 1939年 더글러스 DC-3
더글러스 DC-3 10 1945年 1959年 일류신 Il-14 第2次 世界大戰 當時 聯合軍이 使用하던 C-47基를 旅客用으로 改造
더글러스 DC-8-60F 1 1988年 1988年 賃借 機種
록히드 L-10 일렉트라 10 1936年 1939年 록히드 L-14 슈퍼 일렉트라
록히드 L-14 슈퍼 일렉트라 10 1938年 1940年 더글러스 DC-3
록히드 L-1011 트라이스타 1 1995年 1998年 賃借 機種 英國航空 賃借 運航
리슈노프 Li-2 39 1945年 1967年 안토노프 An-24
맥도널 더글러스 DC-10-30 2 1994年 1996年 賃借 機種 말레이시아 航空 賃借 運航
1 핀에어 賃借 運航
봄바디어 Q-400 3 2015年 2022年 代替 機種 없음
빅커스 비스카운트 3 1962年 1969年 안토노프 An-24
안토노프 An-12BP 2 不明 代替 機種 없음
안토노프 An-24 14 1966年 1991年 보잉 737 Classic
안토노프 An-26 5 不明 代替 機種 없음
야코블레프 Yak-40 1 1982年 1989年 代替 機種 없음
엠브라에르 ERJ-145 14 1999年 2011年 엠브라에르 ERJ-190
융커스 F.13 15 1929年 1936年 RWD-5
일류신 Il-12B 5 1949年 1955年 일류신 Il-14
일류신 Il-14 13 1955年 1961年 일류신 Il-18
일류신 Il-18 9 1961年 1990年 일류신 Il-62
일류신 Il-62 6 1973年 1992年 보잉 767
일류신 Il-62M 10
콘베어 240 5 1957年 1966年 일류신 Il-18
투폴레프 Tu-134 5 1968年 1994年 투폴레프 Tu-154M
투폴레프 Tu-134A 8
투폴레프 Tu-154M 8 1985年 1996年 보잉 767
파이퍼 컵 14 1952年 1953年 代替 機種 없음
포커 7 11 1929年 1938年 록히드 L-14 슈퍼 일렉트라
ATR 42-300 5 1998年 2013年 봄바디어 Q-400
ATR 42-500 8
ATR 72-200 7 1991年 2001年 봄바디어 Q-400 子會社인 유로 LOT 로 編入
PZL MD-12 1 1961年 1961年 代替 機種 없음
RWD-5 1 1933年 1936年 RWD-24
RWD-24 10 1933年 1939年 록히드 L-14 슈퍼 일렉트라
SNCASE Se.161 5 1947年 1950年 록히드 L-14 슈퍼 일렉트라

事件 및 事故 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ 헝가리에 둥지 튼 '부다페스트의 뻐꾸기' 폴란드航空 - 聯合뉴스
  2. ↑ “PARTNERSHIPS AND ALLIANCES” .  
  3. ↑ “Fleet” .  
  4. ↑ “LOT - Polish Airlines Fleet Details and History” .  
  5. ↑ “LOT Polish Airlines’ fleet increases by 6 Boeing 737 MAX 8 aircraft” . 2022年 10月 5日.  
  6. ↑ “Official LOT statement about the 787 seating config and color scheme” . 2009年 9月 23日.   [ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )]
  7. ↑ “LOT Polish Airlines expands long-haul fleet with 3 Boeing 787-9 aircraft” . 2017年 1月 31日.  
  8. ↑ “LOT Polish Airlines to lease three B787-9s from Avolon” . 2018年 4月 26日.  
  9. ↑ “LOT wet-leases four A320s from Avion Express” . 2019年 12月 20日.  
  10. ↑ “LOT Polish Airlines outlines GetJet A320 operation in 1Q20” . 2020年 1月 6日.  
  11. ↑ “LOT Polish Airlines extends leased Air Belgium A340 service to Oct 2020” . 2020年 1月 8日.  
  12. ↑ “Boeing 737 Classic future with LOT” (폴란드語). 2020年 1月 26日.  
  13. ↑ “LOT will not pick up the two dreamliners ordered” (폴란드語). PASAZER. 2021年 9月 23日.  
  14. ↑ “生中繼된 폴란드 旅客機 非常 胴體着陸” . 2011年 11月 2日 . 2020年 3月 14日에 確認함 .  
  15. ↑ “[世上은 只今]폴란드 航空 旅客機 非常着陸..아찔한 瞬間” . 2018年 1月 11日 . 2020年 3月 14日에 確認함 .  
  16. ↑ “航空便 代替 알리는 LOT 폴란드 航空” . 2020年 3月 13日 . 2020年 3月 14日에 確認함 .  

寫眞 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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