車 賣買業 從事者 갈수록 減少… ‘販賣王’ 사라질 수도 ... 均衡을 찾는 努力이 必要하다고 입을 모은다. 이호근 大德大 未來自動車學科 敎授는 “會社의 競爭力 次元에서 長期的으로는 온라인 販賣 方向으로 갈 수밖에 없다”며 “旣存 ... 2024-04-27 좋아요 個 코멘트 個
‘찬밥’된 中古 電氣車… 減價率, 하이브리드의 2倍 ... 中古車 價格에도 影響을 미친 것이다. 이호근 大德大 未來自動車學科 敎授는 “一般 消費者 立場에서는 自動車가 집을 除外하면 가장 큰 資産인데 內燃機關보다 減價率이 크다면 ... 2024-04-22 좋아요 個 코멘트 個
電氣車, 中古市場서도 찬밥 身世…減價率 하이브리드 2倍 ... 中古車 價格에도 影響을 미친 것이다.이호근 大德大 未來自動車學科 敎授는 “一般 消費者 立場에서는 自動車가 집을 除外하면 가장 큰 資産인데 內燃機關보다 減價率이 크다면 ... 2024-04-21 좋아요 個 코멘트 個
테슬라마저 人力 10% 解雇… ‘캐즘’에 電氣車 業界 減縮 칼바람 ... 勤務人力의 15%(450名)를 減縮할 豫定이다. 이호근 大德大 未來自動車學科 敎授는 “電氣車 市場이 앞으로도 한동안 안 좋을 것이라는 暗鬱한 展望이 繼續되자 生存을 위해 人力을 ... 2024-04-17 좋아요 個 코멘트 個
테슬라, 全世界 人力 10% 解雇… 電氣車業界 ‘減員 칼바람’ ... 勤務人力의 15%(450名)를 減縮할 豫定이다.이호근 大德大 未來自動車學科 敎授는 “電氣車 市場이 앞으로도 한동안 안 좋을 것이라는 暗鬱한 展望이 繼續되자 生存을 위해 人力을 ... 2024-04-16 좋아요 個 코멘트 個
美·中·EU 內燃機關車 退出 計劃 發表…빨라지는 電氣車 轉換 ... 데 어려움이 있을 것이라고 分析했다. 이호근 大德大 自動車學科 敎授는 “電氣車 販賣를 늘리기 위해서는 電力需給望부터 點檢해야 하는데, 에너지 政策이 急變하던 旣存 ... 2023-04-21
進擊의 K-배터리, 北美市場 主導權 잡는다 ... 좋은 LFP 배터리 市場 커질 것”인터뷰 |?이호근 大德大 未來自動車學科 敎授LG에너지솔루션이 LFP 배터리를 生産하는 眞짜 理由는?“미국 IRA에 對應하고, 原價 節減에 도움이 되기 ... 2023-03-31
‘北美 投資 集中’ 通했다… 證市 下落期에 非常하는 LG엔솔 ... 國內 리튬 收入의 64%는 中國에 依存하고 있다. 이호근 大德大 未來自動車學科 敎授도 “國內 배터리 3社(LG엔솔·三星SDI· SK온) 中 가장 앞서가는 LG엔솔마저 兩極財 等 ... 2022-10-21
伴侶人 1500萬 時代, 伴侶動物學科 新設 붐 ... 伴侶動物케어과), 국제대(伴侶動物學科), 大德大 ·釜山慶尙大·釜山女子臺·선린대·新安山臺·容認藝術科學大·軟性對(伴侶動物과), 오산대(伴侶動物管理課), 郵送情報隊 ... 2022-07-22
구본무 前 會長의 慧眼과 뚝심, 世界 1位 LG에너지솔루션 만들다 ... 最近 成長勢가 더욱 두드러지고 있기 때문이다.이호근 大德大 自動車學科 敎授는 “最近 中國 電氣車 市場이 커지면서 글로벌 市場占有率에서는 中國 CATL이 LG에너지솔루션을 ... 2022-05-20