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[서울]年末 漢江다리 잇단 撤去保守로 極甚한 交通亂憂慮|東亞日報

[서울]年末 漢江다리 잇단 撤去保守로 極甚한 交通亂憂慮

  • 入力 1996年 11月 3日 20時 32分


「金熹暻記者」 올 年末부터 來年 上半期까지 漢江다리의 大大的인 撤去保守와 開通演技 等이 맞물려 서울市內 全體가 極甚한 交通混雜을 빚을 展望이다. 3日 서울市에 따르면 당산철교 撤去와 楊花大橋 裳板解體工事가 올 年末로 豫定돼 있는데다 聖水大橋도 來年6月까지 安全裝置 下部構造 等의 補强工事를 繼續한다. 또 楊花大橋 解體에 따른 迂廻道路人 西江大橋 北端∼대흥로의 臨時架橋가 來年 4月 完工되며 汝矣島 一帶 交通滯症을 解消하기 위한 交通體系 改善公社度 來年 6月末 完工될 豫定이다. 이에 따라 來年 上半期까지는 두 橋梁의 撤去에 따른 交通混雜이 解消되기 어려울 것으로 보인다. 聖水大橋 崩壞事故以後 始作된 16個 漢江橋梁에 對한 補修工事도 韓男 動作 동호大橋 等 6個橋梁을 除外하고는 아직 마무리되지 않은 狀態이다. 特히 지난 9月부터 버스專用車路가 擴大施行되면서 嶺東 麻浦 洋畫 城山 韓男 盤浦大橋 等 6個 漢江다리에서는 올림픽大路 江邊대로를 利用하기 위해 右回轉하려는 乘用車와 直進하려는 버스사이에 엇갈림 現象이 發生, 다리全體의 交通滯症이 날로 深化되고 있다.
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