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이원주의 날飛|東亞日報

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이원주의 날飛

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  • 구멍 뚫린 비행기엔 왜 안 쓰는 문이 달려 있었나[이원주의 날飛]

    구멍 뚫린 飛行機엔 왜 안 쓰는 門이 달려 있었나[이원주의 날飛]

    航空機 ‘門’이 繼續해서 이슈가 되고 있습니다. 지난해에는 날고 있던 아시아나 航空 飛行機의 門을 乘客이 强制로 열어 論難이 됐었습니다. 2024年 새해에는 美國에서 날던 飛行機의 門이 갑자기 뜯겨 나가 全 世界的 이슈가 됐습니다. 死傷者가 없어 多幸입니다.사고 航空機 機種은 보잉에서…

    • 2024-01-15
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  • ‘문 열린 채 착륙’ 아시아나 사고, 근본 원인은 FAA 규정 미비[이원주의 날飛]

    ‘門 열린 채 着陸’ 아시아나 事故, 根本 原因은 FAA 規定 未備[이원주의 날飛]

    乘客이 約 200m 上空에서 着陸中인 飛行機 門을 열어버린 ‘아시아나 開門(開門) 事故’의 修理 費用이 6億4000萬 원이라는 國土部 發表가 나왔습니다. 다른 乘客까지 危險하게 만들었으니 돈이 問題가 아니라는 意見, 所謂 ‘人生은 實戰’이라는 意見 等 많은 意見이 있습니다. 그 中에 …

    • 2023-06-11
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  • 날고 있는 비행기 문이 왜 열렸을까[이원주의 날飛]

    날고 있는 飛行機 門이 왜 열렸을까[이원주의 날飛]

    ‘날飛’는 26日 아시아나 8124篇 開門 事故로 病院으로 後送된 搭乘客들의 빠른 快癒를 祈願합니다.2023년 5月 26日 濟州에서 大邱로 向하던 아시아나 8124篇의 非常文이 着陸 直前에 열리는 事故가 發生했습니다. 아시아나와 警察 等의 發表를 綜合하면 非常門은 30代 男性 乘客이 …

    • 2023-05-27
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  • 산불 키운 강풍, 왜 강릉에서 특히 심했을까[이원주의 날飛]

    山불 키운 强風, 왜 江陵에서 特히 甚했을까[이원주의 날飛]

    ‘날飛’는 2023年 4月 11日 江陵 山불로 幽明을 달리한 住民의 冥福을 빌며, 罹災民 여러분의 빠른 日常 回復을 祈願합니다.강릉 山불은 큰 傷處를 남겼습니다. 山불은 담뱃불이나 實話(失火)처럼 사람이 잘못한 境遇가 많지만 이番에는 그렇지도 않았습니다. 나무가 부러질 程度의 剛한 바…

    • 2023-04-13
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  • ‘베스트셀러’ 보잉737은 역사 속으로 사라질까[이원주의 날飛]

    ‘베스트셀러’ 보잉737은 歷史 속으로 사라질까[이원주의 날飛]

    ‘날飛’는 예티航空 691篇 事故로 幽明을 달리한 우리 國民 2分과 그 外 모든 犧牲者들의 冥福을 빕니다.코로나 팬데믹 以後 처음으로 ‘자유로운 海外旅行’이 事實上 可能해진 名節 連休입니다. 한국관광공사는 이番 설 連休期間동안 37萬 名 넘는 人員이 海外旅行을 떠날 것으로 豫測했습니다…

    • 2023-01-22
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  • 한국과 미국의 한파, 원인이 같다고? [이원주의 날飛]

    韓國과 美國의 寒波, 原因이 같다고? [이원주의 날飛]

    크리스마스가 끼어 있던 지난 週末 安寧하셨는지요. 즐겁고 幸福해야 할 크리스마스가 너무하다 싶을 程度의 强추위와 暴雪로 엉망이 되어 버렸습니다. 우리나라뿐만이 아닙니다. 美國에서도 ‘爆彈 눈暴風’이 불어닥쳐 亦是 數十 名 人命被害가 났습니다. ? 추워도 너무 추운 날씨, 와도 너무…

    • 2022-12-27
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  • 또 발생한 태풍… 이번엔 어디 갈까[이원주의 날飛]

    또 發生한 颱風… 이番엔 어디 갈까[이원주의 날飛]

    ‘날飛’는 2022年 第11號 颱風 힌남노 被害로 幽明을 달리한 모든 분들의 冥福을 빌며, 遺家族 분들게 마음 깊이 慰勞 말씀을 傳합니다. 또 物的 被害를 입은 모든 분들의 빠른 復舊와 日常 回復을 祈願합니다. 颱風 힌남노가 지나간 하늘은 虛脫할 程度로 파랗고 맑았습니다. 連休 내내 …

    • 2022-09-10
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  • 이례적 행보…힌남노는 왜 그렇게 움직였을까? [이원주의 날飛]

    異例的 行步…힌남노는 왜 그렇게 움직였을까? [이원주의 날飛]

    힌남노가 우리가 經驗해보지 못 했던 威力을 가지고 韓半島로 다가오고 있습니다. 當初 日本보다 먼 太平洋 어딘가에서 그저 ‘지나가는 颱風 1’로 끝날 줄 알았던 힌남노는 매우 稀罕한 經路로 움직이면서 우리나라를 威脅하고 있습니다. 이番 ‘날飛’에서는 颱風 힌남노가 왜 豫想과는 全혀 다른…

    • 2022-09-05
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  • 거꾸로 가는 날씨…8월도 ‘덜 더운 여름’ 가능성[이원주의 날飛]

    거꾸로 가는 날씨…8月도 ‘덜 더운 여름’ 可能性[이원주의 날飛]

    날씨가 거꾸로 가고 있습니다. 6月 더위에 이어 7月 上旬에는 熱帶夜까지 나타나면서 더위에 弱한 사람들을 威脅하더니 7月 中旬이 되자 거짓말처럼 무더위가 사그라들었습니다. 地域 偏差는 있겠지만 中部와 南部地方 모두에 나타난 現象입니다. 무척 더웠던 6月에 이어 7月 上旬에는 全國 大…

    • 2022-07-22
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  • 김포공항 사라지면 주택 20만 채 지을 수 있을까[이원주의 날飛]

    金浦空港 사라지면 住宅 20萬 채 지을 수 있을까[이원주의 날飛]

    이番 ‘날飛’에서는 6月 1日 치러진 地方選擧, 國會議員補闕選擧 때 宋永吉 서울市長 候補와 李在明 仁川繼養을 國會議員 當選人이 냈던 ‘金浦空港 移轉’ 公約을 들여다보려 합니다. 군더더기 없이 바로 始作하겠습니다.● 住宅 20萬 채 지을 수 있을까 李在明 議員이 補闕選擧 候補 때 金浦…

    • 2022-06-05
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  • 너무 컸던 첫 태풍, 폭염의 첨병일까[이원주의 날飛]

    너무 컸던 첫 颱風, 暴炎의 尖兵일까[이원주의 날飛]

    봄은 짧습니다. 滿喫하고 계신지요. 操心 또 操心해야 하지만 마침 거리두기도 끝났습니다. 或是라도 아직 꽃구경을 못 하셨더라도 너무 失望하지 마세요. 겹벚꽃이 곧 絶頂을 맞을 테고, 철쭉도 곧 滿開할 테니까요. 그런데 우리나라 봄 날씨는 좋지만 저 멀리 太平洋의 봄 날씨는 좀 …

    • 2022-04-19
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  • [단독]에어버스 신기종도 잇따른 결함… 새 비행기, 헌 비행기보다 못하다?[이원주의 날飛]

    [單獨]에어버스 新機種度 잇따른 缺陷… 새 飛行機, 헌 飛行機보다 못하다?[이원주의 날飛]

    ‘날飛’와 ‘便飛行’은 21日 中國동방항공 MU5735篇 事故로 幽明을 달리한 모든 犧牲者의 冥福을 빕니다. 航空機 市場에서 最高 人氣 製品인 協同體機(通路가 1個인 單·中距離龍 飛行機)가 돌아가며 말썽입니다. 보잉의 737MAX를 導入한 航空社들은 致命的인 缺陷 때문에 2年 동안 비…

    • 2022-03-24
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  • 비행기는 왜 최신 스마트폰을 무서워할까[이원주의 날飛]

    飛行機는 왜 最新 스마트폰을 무서워할까[이원주의 날飛]

    ‘날飛’는 領空 守護 任務 中 殉職한 空軍 操縱士 故 심정민 少領의 冥福을 빌며 뒤늦게나마 遺家族에 마음 깊이 慰勞 말씀을 드립니다.대형 航空機가 스마트폰을 무서워하기 始作했습니다. 쥐를 무서워하는 코끼리 같은 느낌입니다. 正確히는 最新 스마트폰 技術인 5G가 航空 安全에 큰 威脅이 …

    • 2022-02-01
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  • 전투기 밀어내고 ‘수송기’가 주인공 된 ADEX 2021[이원주의 날飛]

    戰鬪機 밀어내고 ‘輸送機’가 主人公 된 ADEX 2021[이원주의 날飛]

    무겁고 무거운 코로나19 時局을 뚫고 2021年 서울 國際 航空宇宙 및 防衛産業 展示會(ADEX)가 開幕했습니다. 어려운 狀況에서도 ADEX 事務局은 이番 展示會가 歷代 ADEX 中 最高 規模로 치러지고 있다고 傳했습니다. 28個國 440業體가 이番 展示會에 參與했고 航空機는 37種,…

    • 2021-10-19
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  • 64년 만에 가장 추운 10월 중순… 날씨가 왜 이럴까[이원주의 날飛]

    64年 만에 가장 추운 10月 中旬… 날씨가 왜 이럴까[이원주의 날飛]

    “1週日 前에는 여름이었는데 이番 週엔 겨울이다.” “가을이 1週日도 안 된다.” 틀린 말이 아닙니다. 2021年 10月 5日 21.7度였던 서울 最低氣溫이 0度까지 떨어지는 데 걸린 時間은 보름 남짓입니다. 서울 基準 最低氣溫 0度는 12月 中旬쯤 되어야 나오는 溫度입니다. 正말…

    • 2021-10-17
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