Volvo XC6에는 ‘시티세이프티’라 불리는 尖端 裝備가 裝着되어 있다.

이 裝置는 車輛 앞 琉璃 上段에 裝着된 레이저 시스템을 통해 前方 交通 狀況을 持續的으로 모니터링 한다. 이 裝置는 時速 30km/h 以下의 低俗 追突을 防止하기 위해 自動으로 速度를 줄이거나 完全히 멈추게 한다.

이미 世界的인 自動車 메이커에서 開發을 進行 中이거나, 開發을 完了했지만 商用車에 裝着돼 出市되는 것으로는 最初다.

볼보自動車가 유럽, 中國, 泰國 等 여러 國家에서 實施하는 交通事故 現場 調査結果 全體 追突事故의 75%가 時速 29km 以下의 速度에서 發生한다는 것에 着眼해 開發한 次世代 安全裝置다. 英國에서는 ‘시티세이프티’ 機能을 搭載한 車輛의 保險料 割引制度를 導入하기 위한 共助가 進行되고 있다.

國內에서도 여러 保險社와 關聯 內容 協議計劃을 세우고 있다고.

Volvo XC60은 2007 디트로이트 모터쇼에 콘셉트카로 登場해 革新的 이미지로 注目을 받았다. 크로스컨트리(XC)와 스포츠세단S60의 頂點을 組合한 모델로, 筋肉質의 다이내믹하면서 스포티한 디자인이 돋보이는 車輛이다.

寫眞說明 - 크로스컨트리(XC)와 스포츠세단의 長點을 組合한 볼보의 新車 ‘XC60’에는 ‘시티세이프티’라 불리는 尖端 安全裝置가 搭載됐다. 시티세이프티는 레이저 시스템을 통해 前方 車輛을 모니터링하고 低速 追突 危險 狀況이 發生하면 스스로 速度를 줄이거나 完全히 멈춘다. 寫眞提供 | 볼보코리아

원성열 記者 sereno@donga.com

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