來年 3月부터 入國場免稅店서 담배 산다…1인1보루 制限

뉴시스
入力 2019年 12月 26日 15時 07分

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滿足度 높지만 賣出實績不振…主流가 57.4%
鄕愁購買前開封해 市響할 수 있도록 許容
金浦·濟州等 7個空港入國場免稅店擴大檢討

來年 3月부터는 入國場免稅店에서 담배를 살 수 있게 된다.

海外旅行을 마치고 돌아온 旅行客들은 入國場免稅店에서 主로 술을 購買했고, 滿足度도 比較的 높았던 것으로 調査됐다. 이에 政府는 仁川國際空港뿐 아니라 全國의 主要空港에 必要時入國場免稅店을 設置할 수 있도록 했다.

企劃財政部와 農林畜産食品部, 國土交通部, 海洋水産部, 關稅廳等關係部處들은 26日 이 같은 內容을 骨子로 하는 ‘入國場免稅店評價結果 및 內實化推進計劃’을 發表했다.

지난 5月31日부터 11月30日까지 仁川國際空港에서 施行된 示範運營期間에는 담배 販賣가 制限됐었다. 入國場免稅店周邊의 混雜度를 높여 空港利用客의 不便을 惹起하고 國內市場을 攪亂할 수 있다는 憂慮 때문이었다.

그러나 示範運營結果利用者數가 많지 않아 混雜度가 크게 深化하지는 않았다는 한국공항공사의 評價가 나왔다. 또 通關關聯改正 교토 協約에 根據해 國內에 到着하는 機內免稅店에선 담배 販賣가 許容되고 있기 때문에 入國場免稅店에서 販賣를 不許하면 衡平性問題가 發生한다는 點도 考慮했다.

아울러 政府가 지난 9~10月專門調査機關을 通해 入國場免稅店을 利用해 본 사람 350名, 利用해보지 않은 사람 350名, 一般國民 300名等 1000名을 對象으로 滿足度를 調査한 結果未利用子中 45.1%는 ‘購入할 商品이 없어서’ 購買하지 않았다고 答했다.

向後改善方向으로는 ‘多樣한 商品構成’(45.9%), ‘免稅限度上向’(40.2%), ‘低廉한 價格’(36.4%), ‘담배 販賣許容’(34.6%) 巡으로 應答比率이 높았다.

1人當 1堡壘로 잡혀 있는 免稅限度內에서 販賣하면 國內市場을 攪亂하는 問題도 發生하지 않을 것으로 政府는 判斷했다.

한 사람이 여러 堡壘를 사서 되파는 問題를 防止할 수 있다는 判斷에서다. 萬若 이 같은 關稅法違反行爲가 發生하면 別途團束을 하겠다는 方針이다.

政府는 關稅法施行規則을 改正한 後來年 3月부터 담배 販賣를 許容할 方針이다.

이와 함께 入國場免稅店에서 鄕愁를 購買하기 前에 테스트해보는 것도 許容된다.

示範運營期間엔 痲藥·檢疫探知犬의 嗅覺能力을 攪亂할 수 있다는 憂慮 때문에 鄕愁를 반드시 密封해서 販賣하도록 했지만 示範運營結果香水가 探知犬嗅覺에 미치는 否定的影響은 發見되지 않았다는 政府의 自體分析이 나왔다.

이에 來年 1月1日부터 이 規制는 사라진다. 政府는 入國場周邊에 閉鎖回路(CC)TV 41臺를 追加로 設置하고, 檢疫探知犬을 늘리는 等稅關·檢疫監視機能을 補完한 狀態다.

設問調査에 參與한 入國場免稅店利用者中 60.3%는 滿足하고 있다고 答했다. 再利用意向이 있다고 答한 比率은 70.9%에 達했다. 63.1%는 다른 사람에게 推薦할 意向도 있다고 밝혔다. 一般國民中에선 84.0%가 入國場免稅點이 運營되고 있다는 點을 認知하고 있었다. 72.0%는 向後利用意向이 있음을 나타냈다.

이 같은 肯定的評價에 힘입어 政府는 全國의 主要空港·港灣에 入國場免稅店을 設置할 수 있게 길을 터줬다.

한국공항공사가 金浦·金海·濟州·大邱·淸州·務安·襄陽等에 位置한 7個國際空港別로 入國者現況과 設置可能한 敷地等을 따져보고 各地自體稅關과 協議해 別途計劃을 마련하게 된다.

港灣亦是釜山·仁川等主要國際港灣을 管理하는 公社에서 自體計劃을 樹立하도록 한다. 運營人의 判斷에 따라 需要가 없을 것으로 豫想되는 곳에는 設置하지 않을 수 있다.

한便入國場免稅店의 賣出實績은 多少不振한 狀態다. 初期運營期間全體入國者中入國場免稅店利用比率은 1.5%로 當初豫想(3.8%)을 크게 밑돌았다.

免稅店 1日平均賣出은 1億5700萬원으로 當初豫想額(2億1800萬원)의 72.0%에 不過했다. 1人當平均購買額은 11萬4000원으로 出國場免稅店(10萬8000원)보다는 多少 높고 市內免稅店(23萬7000원)보다는 낮았다.

賣出品目中에선 主流가 57.4%로 가장 많은 比重을 차지했다. 主流의 比重은 시내나 出國場免稅店(1.8%)보다 越等히 높았다.

?[世宗=뉴시스]