[直接 타봤어요]현대 더 뉴 벨로스터 올 1月 현대자동차가 내놓은 ‘더 뉴 벨로스터’는 재미있는 차다. 이 車의 키워드로 ‘재미’를 選擇한 것은 于先 엔진 소리를 直接 選擇할 수 있다는 魅力 때문이다. 디스플레이 畵面에서 設定을 選擇하면 ‘엔진 사운드 이퀄라이저’ 시스템이 있다. 3가지 모드 中 익스트림 모드를 選擇하고 … 2015-03-24 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]르노삼성 뉴 SM7 노바 ‘거친 運動神經을 감춘 神社.’ 뉴 SM7 노바에 對한 記者의 한 줄 評이다. SM7은 잘 알려진 대로 지난 10年間 르노三星自動車 最高級 세단의 位置를 지키고 있는 主力 商品 中 하나. 뉴 SM7 노바는 2011年 풀체인지된 올 뉴 SM7의 部分變更 모델이다. 이 같은 評을… 2015-03-10 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]포르셰 ‘뉴 카이엔 S 디젤’ 過去 車體가 낮고 잘 빠진 스포츠카로 대표되던 포르셰의 무게 中心이 스포츠유틸리티車輛(SUV)으로 옮아간 後 포르셰의 代表 모델이 된 ‘카이엔’. 콤팩트 SUV인 마칸과 함께 포르셰의 成長을 이끄는 모델이다. 포르셰가 最近 내놓은 部分變更 모델 ‘뉴 카이엔 S 디젤’을 서울 市內를… 2015-02-24 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]BMW ‘뉴 X6’ BMW ‘뉴 X6’를 처음 본 느낌을 表現하자면 ‘巨漢’이다. 實際로 키(全高)가 170.2cm로, 어지간한 成人 男子와 맞먹는다. 거기에 2t이 넘는 肉重한 무게感은 보는 사람을 壓倒한다. 그런데 이 巨漢은 우락부락하게 생긴 게 아니라 잘 다듬어진 모습이다. 特히 옆모습이 잘생겼… 2015-01-20 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]LF쏘나타 하이브리드 親環境車가 大勢인 自動車 市場에서 현대자동차는 지난해 末 自社의 베스트셀링카인 쏘나타에 높은 燃料消費效率 技術을 總動員한 ‘LF쏘나타 하이브리드’ 모델(寫眞)을 내놨다. 約 27個月間 1800餘億 원의 開發費가 投入됐다는 現代車의 說明만큼 1世代 쏘나타 하이브리드 모델에 비해 性… 2015-01-06 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]포르셰 ‘911 타르가 4S’ “저도 이런 質問 처음인데요. 或是 本人 次인가요? 이 일 꽤 했는데 이 車는 처음 몰아 봐요. 게다가 女性분이라니…. 깜짝 놀랐어요.” 포르셰 ‘911 타르가 4S’ 運轉대를 잡은 代理運轉士가 조심스럽게 물었다. 이날 記者는 술을 한잔한 탓에 代理運轉을 해야 했다. 스포츠카의 特… 2014-12-23 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]에쿠스 엔진 搭載한 ‘K9 퀀텀’ 最近 出市된 ‘더 뉴 K9’ 라인업 最高級 모델인 ‘퀀텀’은 起亞自動車로선 새로운 挑戰이다. 퀀텀은 通常 物理學에서 連續된 現象을 넘어 다음 段階로 뛰어오르는 ‘퀀텀 리프’ 現象으로 飛躍的 發展을 뜻한다. 그間 起亞車의 最高級 세단이었지만 現代車의 제네시스나 에쿠스에 비해 별다른 注目… 2014-12-09 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]2015 올 뉴 스마트 캠리 디자인이 變한 건 確實했다. 18日 濟州空港에 내리자마자 接한 ‘2015 올 뉴 스마트 캠리’(寫眞)는 2012年에 出市된 7世代 모델과 디자인이 달랐다. 한국토요타자동차가 “디자인으로 보면 풀체인지級”이라고 말하는 理由를 알 것 같았다. 旣存 모델보다 全體 길이가 45mm, 左右 바… 2014-11-25 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]렉서스 NX300h… 두 얼굴의 SUV 最近 國內에 市販된 렉서스_ NX300h(寫眞)는 렉서스_ 血統을 維持하면서도 뚜렷한 個性을 드러낸다. 車輛 全面部의 스핀들 그릴이 렉서스_ DNA를 보여준다면 칼로 單숨에 잘라낸 듯한 車輛 兩쪽의 날카로운 直線은 多少 異質的이다. NX라는 모델名 亦是 ‘날렵한 크로스오버(Nimble… 2014-10-31 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]기아자동차 ‘올 뉴 쏘렌토’ ‘잘생겼다. 잘나간다.’ 8月 선보인 起亞自動車 ‘쏘렌토’의 3世代 모델 ‘올 뉴 쏘렌토’(寫眞)에 對한 記者의 引上을 한마디로 整理한 것입니다. 몸집을 키운 車體에선 男性美가 느껴졌고 走行 性能은 輸入車에 뒤지지 않는 水準이었습니다. 쏘렌토는 2002年 2月 처음 나와 지난달… 2014-10-30 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]BMW 電氣車 ‘i3’ BMW의 電氣車 i3 運轉席에 앉자 두근두근 가슴이 뛰었습니다. 國內에서 75代밖에 販賣되지 않은 貴한 茶(9月 基準)라는 理由도 있지만 道路 한복판에서 멈추지 않을까 하는 不安感도 있었습니다. 서울 中區 스테이트타워 南山에 있는 BMW코리아 本社에서 열쇠를 건네받았을 때 計器板에… 2014-10-15 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]혼다 2014年型 ‘올 뉴 오딧세이’ 캠핑 等 아웃도어 活動을 즐기는 사람이 늘어나면서 올 初부터 國內外 完成車 業體들이 미니밴을 잇따라 선보이고 있다. 혼다코리아度 올 2月 2014年型 올 뉴 오딧세이(寫眞)를 선보이며 行列에 同參했다. 올 뉴 오딧세이를 서울∼仁川 一帶에서 施僧해 봤다. 미니밴인만큼 室內空間에 가장… 2014-06-10 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]벤츠 ‘더 뉴 CLA 200 CDI’ TV 드라마를 볼 때면 몰라보게 成長한 男子 兒役 俳優들의 모습에 種種 놀랄 때가 있다. 多少 굵어진 목소리와 짙어진 턱線, 팔뚝의 盞筋肉 等을 確認할 때면 더욱 그렇다. 더以上 自身을 어리광을 부리거나 칭얼대는 아이로만 생각하지 말아 달라고 어필하는 것만 같다. 메르세데스벤츠 ‘… 2014-05-27 좋아요 個 코멘트 個
[直接 타봤어요]한국GM 말리부 디젤 “車 좋은데요? 저런 건 얼마나 해요?” 아파트 警備員이 人事 代身 건넨 말이다. “잠깐 빌려 타는 겁니다. 車 값은 3000萬 원 조금 못 될 거예요.” 韓國GM 말리부 디젤(寫眞)은 첫印象이 强烈한 車는 아니다. 그러나 車의 體級에 비해 훨씬 重厚한 멋을 보여준다. 試乘… 2014-04-01 좋아요 個 코멘트 個
