기아 스포티지, 스페인·그리스 올해의 車受賞… ‘르노 아스트랄·BMW X1’ 壓倒

동아經濟
入力 2022年 12月 16日 14時 35分

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스페인서 ‘르노 아스트랄’ 제치고 1位
그리스서 ‘BMW X1·푸조 308’ 壓倒
尖端仕樣·優雅한 外觀·다양한 라인업 好評
가장 熾烈한 準中型 SUV 市場서 競爭力立證

기아 스포티지가 스페인과 그리스에서 올해의 車에 오르면서 유럽 市場競爭力을 인정받았다.

기아는 스페인과 그리스에서 進行된 ‘2023 올해의 車’ 評價에서 스포티지가 最高의 榮譽를 안았다고 16日 밝혔다.

스페인 올해의 車는 現地有力言論社 ABC가 主管했다. 올해로 51回를 맞이한 스페인 올해의 車는 現地에서 가장 權威 있는 自動車上으로 꼽힌다. 現地主要言論社記者 34名의 評價와 一般人投票를 合算해 受賞 모델이 定해진다. 디자인과 新技術, 信賴度, 動力性能, 安全等이 主要評價項目이다. 스포티지는 最終 25.13%를 得票해 르노 아스트랄(15.30%)과 쿠프라 본(8.59%), 푸조 308(7.12%), 오펠 아스트라(6.20%), 알파로메오 兎날레(6.14%) 等錚錚한 競爭者를 제치고 올해의 車에 이름을 올렸다. 特히 起亞가 스페인 올해의 車를 殊常한 것은 이番이 처음이다.

스페인 올해의 車審査委員團側은 “스포티지는 最新 커넥티비티 技術이 適用된 파노라믹 커브드 디스플레이 等尖端技術과 優雅한 디자인이 調和를 이룬다”며 “가솔린부터 디젤, 하이브리드, 플러그인하이브리드 等多樣한 라인업度魅力的인 要素”라고 評價했다.

그리스에서도 朗報를 이어갔다. 그리스 올해의 車選定委員會는 스포티지를 올해의 茶로 選定했다. 現地記者團 25名으로 構成된 올해의 車選定委員會는 지난달 스포티지를 包含해 總 10個候補車種을 뽑았고 以後試乘評價等을 거쳐 올해의 車를 決定했다. 스포티지는 總點 399點으로 最高榮譽를 안았다. 2位를 차지한 오펠 아스트라는 276點을 받았다. 스포티지와 點數差異가 크다. BMW X1과 푸조 308은 258點으로 共同 3位를 記錄했다. 다음으로는 DS4(239點)와 도요타 野리스 크로스(226點) 等이 뒤를 이었다.

그리스 올해의 車選定委員團側은 스포티지에 對해 安全과 新技術, 品質, 走行等을 비롯해 커넥티비티 技術基盤尖端革新仕樣이 깊은 印象을 남겼다고 傳했다.

기아 關係者는 “스포티지가 유럽에서 가장 競爭이 熾烈한 準中型 스포츠유틸리티車輛(SUV)部門에서 商品性을 認定받았다는데 큰 意味가 있다”며 “앞으로도 消費者에게 最上의 製品을 提供하기 爲해 全任職員이 努力해 나갈 것”이라고 말했다.

한便 스포티지는 이달 初 스코틀랜드에서 進行된 올해의 車 시상에서 올해의 패밀리 SUV와 올해의 하이브리드카 等 2冠王을 차지한 바 있다. 또한 獨逸自動車專門誌 아우토餈餌퉁이 主管한 하이브리드 SUV 比較評價에서 도요타 라브4와 닛산 캐시카이, 마즈다 CX-4 等日本主要 모델을 제치고 1位를 차지하기도 했다. 유럽地域에서 商品性과 競爭力을 인정받아 好評이 이어지고 있다.

기아 스포티지는 西유럽 市場에서 지난달까지 總 13萬2000餘臺가 販賣됐다. 前年同期對比 54% 成長한 數値로 유럽 內 브랜드 最多販賣臺數를 記錄中이다.