CVN-78 제럴드 R. 포드
大略的인 情報
함명	제럴드 R. 포드
函鐘	제럴드 R. 포드級 航空母艦
函番	CVN-78
製作	뉴포트 뉴스 造船所
運用	美國 海軍
發注	2008年 9月 10日
氣功	2009年 11月 13日
진수	2013年 11月 9日
就役	2017年 7月 22日
價格	128億 달러 + 47億 달러 R&D
一般的인 特徵
排水量	112,000 t
戰場	1,152 ft (351.1 m)
船幅	135 ft (41.04 m) (waterline) 264 ft (80 m) (飛行甲板)
吃水	250 ft (76 m)
推進	2 x A1B 原子爐
速力	31.5 노트 (58.3 km/h; 35 mph) 以上
航速距離	無制限
武裝	RIM-162 ESSM RIM-116 램 CIWS
掌匣	機密
艦載機	75代 以上
其他 情報	1,152 ft × 265 ft (351.1 m × 87 m) 飛行甲板

USS 제럴드 R. 포드 (CVN-78) 는 美國 海軍 의 最新型 제럴드 R. 포드級 航空母艦 의 1番함이다.

2007年부터 乾燥되기 始作했다. 現在 主力 航空母艦인 니미츠級 航空母艦 의 基本 船體 設計를 그대로 使用한다.

A1B 原子爐 [ 編輯 ]

새로운 벡텔 A1B 原子爐 ( A1B reactor ) 2機를 使用하여 騷音을 줄였다. 熱出力 600 MWt 2機를 使用해 1200 MWt의 熱出力을 낸다. 니미츠級 航空母艦 은 웨스팅하우스 가 製作한 熱出力 550 MWt A4W 原子爐 2機를 使用했다. A1B 原子爐는 A4W 原子爐 보다 크기는 작아졌으며, 20年 燃料棒 交換週期가 25年으로 늘어났다.

特徵 [ 編輯 ]

蒸氣式 캐터펄트 에서 電磁氣式 일렉트로펄트 로 離陸裝置를 바꾸었다. 着陸裝置를 改善했고, 自動化와 最新 尖端 裝備를 통해 乘務員數를 줄였다. 空間活用을 極大化하고 戰鬪力을 向上시키기 위해 美國 航空母艦 歷史上 처음으로 小便器 를 없앴으며 男子 化粧室에는 坐式用 便器 萬 있다. 이는 乾燥費도 줄일 것이다. 니미츠級의 마지막函 조지부시函 의 乾燥費는 62億 달러(6兆 2千億원)이었으나, 포드함은 51億달러(5兆 1千億원)으로 豫想된다.

니미츠級과의 主된 外樣上의 差異는 艦橋 의 뒷部分이 더 넓어졌다는 것이다. 2018年 眞髓되어 테스트 後 實戰 配置될 豫定이었으나 多樣한 技術的 問題들로 인해 2024年 以後로 日程이 延期되었다. 2040年까지 5年에 한 隻씩 제럴드 R. 포드 級이 乾燥돼 니미츠級을 代替할 豫定이다.