제럴드 R. 포드級 大型航空母艦

리드쉽 USS 제럴드 R. 포드 (CVN-78)
槪要
函鐘	大型航空母艦
艦級名	제럴드 R. 포드
計劃수	13
殘存數	1
特徵
排水量	112,000t
戰場	337m
船幅	80m (飛行甲板)
吃水	41m
航速距離	無制限
乘組員	4,539名 [1]
武裝	RIM-7 時스패로 , RIM-116 램 , CIWS
艦載機	75代 以上

제럴드 R. 포드級 航空母艦 (Gerald R. Ford class aircraft carrier)은 美國 海軍 의 次世代 航空母艦이다. 名稱은 美國 第38代 大統領 제럴드 포드 에서 由來했다.

歷史 [ 編輯 ]

1番함인 USS 제럴드 R. 포드 (CVN-78) 가 2007年부터 乾燥되기 始作했다. 現在 主力 航空母艦인 니미츠級 航空母艦 의 基本 船體 設計를 그대로 使用한다.

電氣推進 [ 編輯 ]

새로운 熱出力 700MWt 電氣出力 150MWe 벡텔 A1B 原子爐 2機를 使用하여 騷音을 줄였다. 以前의 니미츠級 航空母艦 銀 熱出力 550MWt 電氣出力 32MWe 웨스팅하우스 A4W 原子爐 2機를 使用했는데, 原子爐로 蒸氣 터빈을 돌리는 方式이었다. 포드級은 原子爐로 電氣를 生産해 電氣모터를 돌리는 方式이다. 完全한 電氣推進만을 使用한다.

熱出力 700MWt 電氣出力 150MWe 벡텔 A1B 原子爐 는 韓國의 熱出力 330MWt 電氣出力 100MWe 스마트 原子爐 보다 2倍 高出力이다.

裝備 [ 編輯 ]

蒸氣 캐터펄트 에서 電磁氣式 캐터펄트 로 바꾸었다. 着陸裝置를 改善했고, 自動化와 最新 尖端 裝備를 통해 乘務員數를 줄였다. 이는 乾燥費도 줄일 것이다. 니미츠級의 마지막函 조지부시函 의 乾燥費는 62億 달러(6兆 2千億원)이었으나, 포드함은 128億 달러로 알려졌다.

니미츠級과의 主된 外樣上의 差異는 艦橋의 뒷部分이 더 넓어졌다는 것이다.

船舶 [ 編輯 ]

• USS 제럴드 R. 포드 (CVN-78) , 2017年 7月 22日 就役, USS 엔터프라이즈 (CVN-65) 를 代替
• USS 존 F. 케네디 (CVN-79) , 完璧한 戰鬪 시스템(complete warfare system) 等을 搭載한 後 2024年 9月 就役 豫定, USS 니미츠 (CVN-68) 를 代替할 豫定이다.
• USS 엔터프라이즈 (CVN-80) , 2025年 11月 就役 豫定. USS 드와이트 D. 아이젠하워 (CVN-69) 를 代替할 豫定이다.

더 보기 [ 編輯 ]

• 니미츠級 航空母艦

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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제럴드 R. 포드級 航空母艦

• Design & Preparations Continue for the USA's New CVN-21 Super-Carrier (updated) , Defense Industry Daily. Provides an extensive briefing re: the new ship class, and adds entries for many of the contracts under this program.