新溪 ( 中國語 正體字 : 新界 , 병음 : X?njie , 광둥語 : 産家이s?n gaai, san1 gaai3 , 英語 : New territories )는 中央 홍콩섬 과 신가우룽 을 除外한 홍콩 外郭을 總稱하는 이름으로, 크게 바운더리 거리 (신가우룽) 以北과 홍콩 의 北쪽 變更이 되는 선전강 以南, 그리고 란터右섬 , 라마섬 , 청차우섬 , 펭 차우 等 外郭 섬 等을 아우른다. 홍콩領土擴張條約 ( 中國語 : 展拓香港界址專條 , 第2次 北京條約)에 依據, 1898年 부터 99年間 淸나라 가 英國 에게 조차(임대)했다가 1997年 中華人民共和國에 返還된 곳이다. 現在는 홍콩 特別 行政區 所屬이다. 조차 地域이라 홍콩의 背後 施設 程度만 있던 低開發 狀態였으나, 返還 後 첵랍콕 國際空港 , 니나 타워 等 現代的인 랜드마크들과 新市街地가 建設되면서 홍콩 成長의 牽引車가 됐다.

2011年 現在 神界의 人口는 總 361萬 1093名으로 홍콩 全體 人口의 52.2%를 차지한다. 人口 密度는 3,801名/km ² 이다. 神界의 全體 面積은 952 km ² 로 홍콩 全體 面積 ^[1] 의 86.23%다. ^[2]

歷史 [ 編輯 ]

新帝의 조차 [ 編輯 ]

1842年 第1次 阿片戰爭 으로 홍콩 섬이 英國 에 永久割讓됐고, 1860年 第1次 베이징 條約 으로 홍콩 섬 맞은 便의 街于룽 (kowloon)李 追加 永久割讓됐다. (오른쪽 地圖 옅은 灰色 部分) 광둥의 一介 漁村에 不過했던 이 곳은 수많은 西洋人들과 淸나라人들의 移住로 빠르게 成長했고 곧 飽和狀態에 이르렀다. 게다가 1894年 홍콩에서 黑死病 이 勃發해 過密化된 都市 問題를 解決해야 할 絶對的 必要性이 생겼다. 또한 淸日戰爭 에서의 淸나라의 敗北로 地域 防禦 問題도 疑問視 됐다. 카于룽 半島 北쪽 山地로부터 近代化된 砲擊을 當하면 홍콩의 運命은 끝이었다. 人口 密集, 衛生, 用水 確保 및 國防 問題 等으로 英國은 홍콩의 領域을 擴張할 必要를 느꼈다. ^[3]

1898年 第2次 홍콩領土擴張條約 으로 945 km ² 面積의 카于룽 北쪽과 周邊 섬들을 英國이 99年間 租借해 新溪(New Territory)라 명명한다.(지도의 綠色 部分) 99年이라는 期間이 設定된 것은 三國 干涉 으로 유럽 列强들이 公式的으로는 中國의 主權 을 認定했기 때문이다. 비슷한 時期 자오저우灣 租借地 와 광저우灣 租借地 도 99年 租借라는 形式으로 各各 獨逸 과 프랑스 가 차지했다. ^[4]

그러나 永久 割讓된 홍콩섬, 街于룽과 달리 身計는 99年 後 돌려줘야 할 땅이라 開發이 안돼 落後됐으며, 神界 地域의 大部分의 地名과 施設은 中國語 그대로였다. 甚至於 代表的 忌避 施設인 空港까지 亦是 카于룽(kowloon) 都心 地域에 지어져야 했다. 當時 홍콩의 關門인 카이탁 空港 은 1960年代부터 홍콩에 高層 建物들이 빽빽하게 들어차면서 世界에서 가장 危險한 空港 中 하나로 指目됐고, 新溪 地域으로의 新空港 建設論이 持續的으로 提起됐으나, 1997年 量도 때까지 移轉 問題는 解決되지 않았다.

뉴타운 [ 編輯 ]

國共 內戰 과 中國共産黨 의 執權으로 홍콩에 많은 數의 難民들이 몰려와 홍콩의 人口가 急增했다. 홍콩 植民當局은 大部分 板子村 에 居住하던 이들에게 住居地를 提供하고, 빠르게 成長하는 製造業에 敷地를 供給하기 위해서 大規模 新都市 建設에 나선다.

1953年 街于룽과 가깝고 홍콩섬과는 빅토리아項 을 두고 마주보고 있는 干拓地에 郡統 이 最初의 新都市로 開發되었다. 1960年에는 뉴타운이라는 名稱이 처음으로 適用된 췬완 이 開發되기 始作했다. 뉴타운은 田園都市 理論의 影響을 받아, 住居團地 外에도 일자리를 提供하는 産業團地와 商業, 文化, 行政施設이 함께 建設되어 自給自足을 할 수 있도록 設計되었다. 1965年에는 튄문 과 사틴 이 開發되었고, 1973年 홍콩 當局의 '住宅 建設 10年 計劃'으로 뉴타운 建設이 加速化되어 20世紀 末까지 9個 뉴타운이 建設되었다. ^[5] 2016年 基準 뉴타운에는 홍콩 人口의 47%인 344萬名 假量이 居住한다. 처음의 計劃과는 달리 뉴타운 住民들의 22%만이 居住 地域에 職場이 있고, 折半以上이 長距離 通勤을 한다. ^[6]

返還 [ 編輯 ]

  홍콩 返還 協定 文書를 參考하십시오.

神界의 조차(租借,임대) 滿了가 다가오자 1980年代 初 대처 總理 의 英國은 延長을 試圖했으나 中國 共産黨은 아예 홍콩 自體에 對한 領有權까지 主張하며 拒否했다. 新溪 返還은 當然한 것이었으나 카于룽과 홍콩 問題는 달랐다. 返還 義務가 없어 英國이 繼續 管轄할 수 있었지만 主要 背後 施設들이 神界에 있었고, 홍콩 섬과 카于룽 만으로는 百年 前 問題가 그대로 홍콩에 負擔을 줄 터였다. 게다가 1982年 덩샤오핑 朱錫이 대처 總理 와 會談에서 '返還하지 않는다면 大陸에서 홍콩 密入國을 막고 있는 人民解放軍의 警戒를 풀고 數百萬의 大陸人들이 홍콩에 건너가게 하겠다'라고 으름장을 놓았다는 逸話도 있다. ^[7] 結局 1984年 英國은 홍콩 全域의 讓渡를 內部的으로 確定하고 1997年 神界의 租借 期間 滿了와 同時에 홍콩 全體가 中華人民共和國에 讓渡됐다. 量도 問題가 解決되면서 新(新) 홍콩 國際空港 이 첵랍콕섬 에 建設됐고 1998年 舊空港人 카이탁 空港 은 閉鎖됐다.

交通 [ 編輯 ]

身計는 조차 地域이며 開發이 안돼 中國色이 剛하다고는 하나 英國 의 影響을 받은 홍콩섬 , 신가우룽 과 마찬가지로 左側 車線, 禹핸들이다. 大陸과 直結되는 電鐵驛과 汽車가 있으며 로우(Lo Wu,羅湖,右側 寫眞)役을 통해 國境을 넘어 中國 大陸 宣傳 으로 간다. 1998年 建設된 첵랍콕 國際空港 에서 택시나 空港 버스로 홍콩에 갈 수 있는데, 神界 空港택시( 유엔롱 區 等)와 里다오 區 (外郭 섬 地域)의 空港택시는 色이 다르다.

文化 [ 編輯 ]

앞서 記述했듯 조차 地域이라 開發이 되지 않은 이 곳은 中國的이며 英國의 痕跡이 적다. 샤틴 區 나 베이 區 等의 아파트 團地들은 英國 時節에 지어졌지만 英國의 住居스타일이 아닌 홍콩 固有의 라이프 스타일이 남아있다.

申戒가 大部分 低開發 段階이긴 했으나 몇 안되는 副都心 地域(特히 콰이稱 區)은 1970年代 後半부터 1980年代 初盤에 이르기까지 빠르게 成長했다. 조차 地域이란 굴레를 벗고 中華人民共和國에 讓渡된 1998年 以後 大陸으로부터 人口도 繼續 流入되고 홍콩섬 과 신가우룽 의 超過밀 地域을 被害 神界에 新市街地가 大擧 新設되면서 成長 速度는 더 빨라졌다. 첵랍콕 國際空港 의 開港을 契機로 神界의 中心街는 신가우룽 처럼 國際的인 色彩까지 띄게 됐다. 콰이稱 區 의 니나 타워 는 홍콩의 代表的인 랜드 마크 中 하나다.

住民 [ 編輯 ]

新溪 住民들은 淸나라 末부터 移住한 中國人 이 大部分이며 홍콩人으로서의 아이덴티티를 가지면서도 傳統 中國色을 剛하게 보여준다. 新溪 人口 中 95.1%가 中國人이며 少數 民族 出身은 人口 順으로 인도네시아人(1.8%), 필리핀 人(1.3%), 白人(0.5%), 파키스탄 人(0.2%) 順이다. 中國人 人口 中 約 10%는 明淸 時節 移轉 신계원居民 (原住民들의 後孫)들로 홍콩特別行政區 基本法 第40條에 依據, 中國 共産黨의 保護를 받고 있다. 全體의 88.4%가 광둥語 를 使用하고 2.4%가 英語 를 쓰며 1.2%만 官話 를, 그리고 3.3%는 其他 中國 方言을 使用한다. ^{[2] [8]}

行政 區域 [ 編輯 ]

神界의 議會 選擧區는 總 2個이며, 地域議會 選擧區는 總 9個이다.

• 洞神祭(New Territories East)
  • 박구
  • 사이窮究
  • 사틴區
  • 多이보구
• 書信第(New Territories West)
  • 레이道具
  • 콰이칭구
  • 췬완구
  • 튄문구
  • 윈籠球

같이 보기 [ 編輯 ]

• 바운더리 거리
• 홍콩
• 주룽半島 (九龍半島)
• 홍콩의 建築物
• 홍콩의 觀光地
• 新주룽
• 신계원居民

外部 링크 [ 編輯 ]

• 홍콩 返還에 關한 홍콩 議會錄(Hansard, HONG KONG LEGISLATIVE COUNCIL-15 July 1987) (p.p 2056 ~ 2079)

各州 [ 編輯 ]

읽어 보기 [ 編輯 ]

• Lee Ho Yin and Lynne D. DiStefano, A Tale of Two Villages: The Story of Changing Village Life in the New Territories (Hong Kong: Oxford University Press), 2002.