素養級 軍需支援함 은 大韓民國 海軍의 軍需支援함이다.

歷史 [ 編輯 ]

大韓民國 海軍은 現代重工業 에서 乾燥한 排水量 4200톤 千支給 軍需支援함 (AOE-I) 3隻을 運用했다.

2018年 9月 18日, 大韓民國 海軍 의 新型 軍需支援함(AOE-II) 첫 番째 陷穽인 素養函 이 就役式을 갖고 正式으로 海軍에 引繼됐다. 海軍作戰司令部 는 이날 午後 釜山作戰基地 에서 新型 軍需支援함 素養函 就役式을 열었다. 現代重工業 에서 乾燥했다.

排水量 1萬톤級人 素養함은 길이 190m, 너비 25m 크기로 最大 速力 時速 44㎞로 航海할 수 있다. 補給物資를 11,050톤까지 積載할 수 있어 旣存 千支給 軍需支援함에 비해 軍需支援 能力이 2.3倍 以上 向上됐다. 補給物資를 채운 컨테이너를 陷穽에 直接 실을 수 있어 積載 速度가 向上됐고, 飛行甲板과 헬기 格納庫도 갖춰 헬기를 利用한 垂直普及과 人員 移送도 可能하다. ^[1]

• 千支給 軍需支援함 (AOE-I), 敬賀排水量 4200톤, 滿載排水量 9100톤, 戰場 133.7m, 全幅 17.8m, 速力 20노트, 乘組員 130名
• 素養級 軍需支援함(AOE-II), 敬賀排水量 10,000톤, 滿載排水量 22,000톤, 戰場 190m, 全幅 25m, 速力 24노트, 乘組員 140名 ^[2]

素養함은 萬톤 以上의 油類와 1千톤 以上의 食糧, 彈藥 等 天地艦級보다 2.3倍 많은 貨物을 運搬할 수 있으며, 義務支援 施設과 헬기 運用設備도 갖춰 災難構造 및 國際 協力活動에도 두루 活用할 수 있다.

하이브리드 推進 [ 編輯 ]

素養함의 推進體系는 電氣모터와 디젤엔진을 選擇的으로 使用할 수 있는 하이브리드 體系를 適用해 千支給에 비해 陷穽 放射騷音이 작고 燃料를 덜 消耗한다.

하이브리드 推進의 燃料 節減 能力은 美國 海軍의 例를 통해 알 수 있다. 제임스 랜더스 艦長에 따르면, 以前의 와스프級 强襲上陸艦 은 35,000-40,000 갤런의 燃料를 使用하는데, 하이브리드 推進體系를 採擇한 USS 마킨 아일랜드 (LHD-8) 는 15,000 갤런을 使用한다. 62.5% 燃料를 切感한다.

더 보기 [ 編輯 ]

• ROKS 素養 (AOE-51)

各州 [ 編輯 ]