貸借
(臺車)는 짐을 태워 運搬 移動하기 위한
車輪
이 붙은 받침臺를 말한다.
작은 貨物 等을 運搬할 境遇에 使用하는 손잡이가 붙어 있고, 작은 것은 人力으로 끄는 것부터 큰 것으로는 鐵鋼制 構造物이나 製鐵所에 對한 無쇠를 搭載해 牽引 移動하는 等의 用途의 大河重用까지를 말한다. 自動車 部品用 等의 專用 車體를 支撐하는 部分에 對해서는 輸送中에 商品의 變形이 없도록, 또 納入處에서의 作業者의 꺼내기 容易함 等에 對해서도 構造的으로 配慮된다.
鐵道車輛用 貸借
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鐵道車輛用 貸借(truck)는 車輪·車軸을 保管 維持하여, 車體의 重量을 車軸에 傳達하는 것과 同時에 走行·制動 機能을 갖춘 機構이다. 一部(스페인의 TALGO 等)에는 1軸 或은 3築臺差가 있지만, 一般的으로는 2축이 利用된다.
鐵道車輛用 貸借의 役割
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鐵道車輛用 貸借의 役割은 다음과 같다.
- 車體의 重量을 車輪을 介入하여 레일에 傳達하는 것으로 車體를 保管 維持한다.
- 車輪의 回轉에 依한 推進力(動力貸借의 境遇) 및 制動時의 制動力을 車體에 傳達한다.
- 曲線에서, 레일로부터 車輪에 傳해진 橫壓(方向을 바꾸는 힘)을 車體에 傳達한다. 同時에, 車輪이 커브를 追從하도록 臺車 自身을 回戰 可能하게 한다(
보기(bogie)대차
).
- 走行時에 線路로부터 傳해지는 振動이나 衝擊이 可能한 限 車體까지 到達하지 않도록 減衰시킨다.
- 線路의 높이 差異를 補償하며, 4個의 車輪이 레일로부터 뜨지 않게 한다.
- 驅動裝置, 制動裝置가 設置된다. 電動車의 境遇 動力裝置가 되는 모터도 設置된다.
위에서 敍述한 것처럼 貸借의 役割은 多方面으로 要求되기 때문에, 그 要求를 채우기 위해 여러 가지 器具가 考案·實用化되어 왔다.
鐵道車輛用 貸借의 構造와 構成部品
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臺車의 構成과 部品은 다음과 같다.
軸 수
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現價 方式
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其他 裝置
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猪津裝置(
스프링
·
댐퍼
)
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- 2次 서스펜션
- 軸스프링
- 댐퍼
- 垂直 方向
- 댐퍼
침스프링이나 軸스프링의 振動을 減衰한다.
- 水平 方向
- 要댐퍼
레일 方向으로 設置되어 貸借의
自由 運動
(
社行動
)을 抑制한다.
- 트랜시버스 댐퍼
車體 마루 아래의 핀과 貸借를
枕木
方向으로 묶어, 車體의 橫方向 運動을 抑制한다.
- 姿勢制御 裝置
輪軸
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이퀄라이저
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저널박스 지지방식
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- 페데스탈式
- 저널박스가 없는 것
- 完充고무식(이코노미컬)
- 積層고무식(歲브論)
- 圓筒안耐蝕
- 판스프링 支持式
- 링크式
舊冬季
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第冬季
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