EPOXI
(
英語
:
Extrasolar Planet Observation and Deep Impact Extended Investigation
,
外界 行星 觀測 및 딥 임팩트 延長 探査
)는
딥 임팩트
를 利用해 새로운 觀測을 하려는,
메릴랜드 大學校
에 依해 主導된
美國 航空宇宙局
의 計劃이다. 처음으로
外界 行星
을 觀察했고, 2010年 11月 4日,
하틀리 2
彗星
(103P/하틀리)을 近接 通過했다.
[1]
元來의 計劃은 2007年 7月 3日
보틴 彗星
을 지나치는 것이었지만, 너무 작고 稀微해서 軌道를 計算하기 어려워 하틀리 彗星으로 目標를 變更했다.
[2]
美國 航空宇宙局과 메릴랜드 大學은 2007年 12月 13日 報道를 통해 하틀리 彗星 接近 通過에 必要한 資金을 承認했다.
[3]
[4]
EPOXI는 딥 임팩트 延長 探査(Deep Impact Extended Investigation, DIXI)와 外界 行星 觀測 및 特性 分析(Extrasolar Planet Observation and Characterization, EPOCh)이라는 두 探査를 統合한 結果物이었다. 딥 임팩트는 하틀리 2 彗星을 지나칠 때를 包含한 任務의 모든 時間 동안, 外界 行星을 觀測하고 分析한다. 또한 地球로부터 3千 2百萬 킬로미터의 距離에서
遲延 許容 네트워킹
을 實驗하였다.
[5]
2011年 12月과 2012年 10月,
[6]
探査船은
(163249) 2002 GT
를 세 番째 目標로 삼고, 2020年 즈음 地球 近方 小行星에 對한 資料를 보내주기를 期待했다.
[7]
2013年 8月 8日 探査船과의 通信이 끊겼다. 硏究 팀은 8月 30日 問題의 原因을 判定하고, 通信을 復舊하려 試圖했다.
[8]
2013年 9月 20日, 美國 航空宇宙局은 通信 復舊 試圖를 中斷하고 探査船을 잃어버렸다고 宣言했다.
[9]
任務
[
編輯
]
딥 임팩트
의 任務는
템펠 1 彗星
을 지나침으로써 끝났다. 하지만 探査船에 充分한 燃料가 있었기에, 美國 航空宇宙局은 두 番째 彗星을 訪問하는 計劃(DIXI)과 外界 行星을 觀察하는 計劃(EPOCh)李 包含된, 통틀어서 EPOXI라고 불리는 計劃을 세웠다.
[10]
보틴 彗星 探査 失敗
[
編輯
]
2005年 7月 31日, 딥 임팩트는 2007年 12月 31日에 地球를 지나쳐가게 하는 軌道로 들어갔다. 地球를 지나쳐가며 새로운 彗星으로 가기 위한 經路를 잡기 위해 도움을 받았다. 2008年 1月 딥 임팩트 探査船은 太陽系 近處의
外界 行星
을 찾는다. 두 個의 큰 望遠鏡을 使用해서 外界 行星의 通過 現象을 찾기 위해 試圖한다.
[10]
初期 計劃은 2008年 12月 5日
보틴 彗星
을 435 km 거리에서 지나쳐갈 計劃이었다. 探査船은 두 番째 衝突型 探査船을 가지고 있지 않았기 때문에, 템펠 彗星과 比較를 하는 實驗을 進行할 計劃이었다. 딥 임팩트 팀長은 그 當時 計劃에 反映했다: "우리는 템펠 1 彗星의 結果가 固有한 것이었는지 아니면 다른 彗星과 같은 結果인지를 알아내기 위해 보틴 彗星으로 探査船을 보낸다."
[11]
그는 적은 費用으로 템펠 1 彗星에서 있었던 結果의 折半 程度가 나올 것이라고 했다.
[11]
(4千萬 달러 程度의 낮은 費用은 EPOXI가 딥 임팩트를 再活用함으로써 節約된다.) 딥 임팩트는 表面의 組成을 보기 爲해
分光器
와 望遠鏡을 使用할 것이다.
[10]
그러나, 地球 近接 通過의 影響으로 天文學者들은 보틴 彗星이 觀察하기에 너무 稀微해서, 位置를 잡을 수가 없다고 하였다. 따라서, 近接 通過가 可能할 만큼 軌道를 正確하게 맞출 수가 없다. 代身 探査 팀은
하틀리 2 彗星
에 探査船을 보내기로 했다. 美國 航空宇宙局은 探査船이 目標를 다시 잡을 때 必要한 資金을 支援했다.
[12]
제트 推進 硏究所의 任務 管制所는 2007年 11月 1日 딥 임팩트의 軌道를 다시 잡았다. 管制所는 宇宙船의 速度를 바꿀 3分間의 분사를 위해 探査船에 命令을 내렸다. EPOXI의 새로운 軌道는 세 次例에 걸쳐 地球를 지나쳐 가는데, 첫 番째는 2007年 12月 31日이었다. 地球를 지나쳐 가면서 探査船은 하틀리 彗星의 近接 通過가 일어날 수 있도록 "固定 무늬"에 探査船을 配置했다.
2007年 12月 딥 임팩트 팀의 리더이자 메릴랜드 大學의 天文學者인
마이클 亞獻
은 "우리는 太陽系의 形成과 發展 過程을 理解할 수 있는 두 가지의 獨立的인 科學的 目標價 合體된 곳에 探査船을 보낼 수 있는 것 自體가 매우 興味롭다" 라고 말했다.
[4]
2009年 6月,
[13]
EPOXI의 分光計는 하틀리 2 彗星으로 가는 途中 分光計로 "물 또는 水酸基"의 痕跡을 發見했다. 2009年 9月 末에
달 鑛物 地圖 作成器
探査船에 依해 確實하게 確認되었다.
[14]
EPOCh
[
編輯
]
하틀리 2 彗星의 2008年 接近 通過 以前에, 探査船은 2008年 1月부터 8月까지 高解像度 機器와 큰 望遠鏡을 使用해서
外界 行星
을 觀測했다.
[15]
分光學
觀測의 目的은 빛의 光度를 測定해서 寫眞이 좋게 나오게 하는 것이었다. HRI의 거울을 조금 건드림으로써,
[16]
HRI는 더 以上 CCD의 飽和 現象 없이 觀測할 수 있게 되었고, 寫眞이 더 좋아졌다. 總 198,434個의 寫眞이 찍혔다.
[17]
EPOCh의 目標는 巨大한 行星의 物理的 特性을 硏究하고 작은 고리나 衛星 또는 行星을 찾으려 試圖하는 것이었다.
[18]
[19]
探査船은 未來에 地球型 行星을 보았을 때 資料를 電送하는 練習 目的으로 地球를 觀測하고 資料를 보내왔다. 또한 2008年 5月 29日 달이 地球의 앞을 通過하는 모습을 24時間 넘게 撮影했다.
[15]
彗星 近接飛行
[
編輯
]
探査船은 2008年 12月 地球를 두 番째로 가깝게 지나쳐가고 2009年 6月과 12月에 조금 멀게 地球를 지나쳐갔다. 2010年 5月 30日, 6月 27日에 세 番째 地球 近接 通過에 對備해 0.1 m/s의 速度 變化(ΔV)와 軌道 補正을 爲해, 11.3秒 동안 엔진을 成功的으로 噴射했다. 하틀리 2 彗星의 觀測은 2010年 9月 5日에 始作된 後 11月 25日에 終了되었다.
[20]
EPOXI가 太陽 軌道를 돌 때의 다이어그램은
이곳
에서 볼 수 있다.
조그마한 彗星의 核에서 가장 가까웠던 때는 2010年 11月 4日 午前 10時(EDT)에 694km만큼 接近했을 때였다. 接近 通過 때의 速度는 12.3 km/s였다. 딥 임팩트 探査船은 세 가지 科學 裝備(2個의 望遠鏡과 赤外線 分光計)를 使用했다. 2005年 7月 템펠 1 彗星에 衝突體를 分離한 後 觀察에 使用했던 것과 같은 機器를 使用했다.
[1]
觀測의 初期 結果가 噴出되는 物質이 豫想과 같은 水蒸氣가 아닌
드라이아이스
였다. 寫眞은 科學者들이 表面의 모습을 먼지와 가스의 噴出과 聯關지어 說明하기에 充分했다.
[1]
캘리포니아
패서디나
에 있는 美國 航空宇宙局의 제트 推進 硏究所의 EPOXI 프로젝트 매니저인 톰 덕스베리는 "우리는 보틴 彗星을 찾을 수 없어서 우리의 豫備 目標로 갔습니다. 두 目標 모두 흥미롭지만, 約 2年 더 所要되었습니다."라고 말했다. 메릴랜드 大學의 EPOXI 硏究員인
마이클 亞獻
은 "하틀리 彗星과 보틴 彗星은 둘 다 흥미로운데 理由는 작고 活潑한 核을 가지고 있기 때문입니다."라고 말했다.
[
出處 必要
]
雜多한 觀測
[
編輯
]
2010年 11月, EPOXI는 彗星을 찍는 데 最適化되어 있는 MRI 카메라를 使用하여 몇 가지 實驗을 하였다 - 어두운 宇宙를 찍는 實驗이었다.
啞鈴 星雲
,
妄想 星雲
과
소용돌이 銀河 (M51a)
의 寫眞이 찍혔다.
[21]
各州
[
編輯
]
- ↑
가
나
다
A'Hearn, M. F.
; Belton, M. J. S.; Delamere, W. A.; Feaga, L. M.; Hampton, D.; Kissel, J.; Klaasen, K. P.; McFadden, L. A.; Meech, K. J.; Melosh, H. J.; Schultz, P. H.; Sunshine, J. M.; Thomas, P. C.; Veverka, J.; Wellnitz, D. D.; Yeomans, D. K.; Besse, S.; Bodewits, D.; Bowling, T. J.; Carcich, B. T.; Collins, S. M.; Farnham, T. L.; Groussin, O.; Hermalyn, B.; Kelley, M. S.; Kelley, M. S.; Li, J. -Y.; Lindler, D. J.; Lisse, C. M.; McLaughlin, S. A. (2011). “EPOXI at Comet Hartley 2”. 《Science》
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Deep Sky Feasibility Demonstration
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웨이백 머신
,
NASA
, accessed 7 December 2011
外部 링크
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編輯
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디스커버리
| 完了·進行 中
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計劃
| 最終 候補
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- 미션 12
- 미션 13, 14
- 미션 15, 16
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候補
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뉴 프런티어
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