하시마섬

**하시마섬**
하시마섬 ; 別名: 軍艦島(軍칸지마)
地圖
지리
位置	東아시아
座標	北緯 32° 37′ 40.7244″ 東京 129° 44′ 19.2228″ / 北緯 32.627979000° 東京 129.738673000°
面積	0.063 km 2
行政區域
	日本
現	나가사키현
時	나가사키詩
人口統計
人口	0名

하시마섬 ( 端島 ( はしま ) )은 日本 나가사키현 나가사키詩 에 있는 無人島 이다. 섬의 모습이 마치 軍艦과 비슷하게 생겼기 때문에 軍艦島 ( 軍艦島 ( ぐんかんじま ) , 軍칸지마)라고도 불린다.

1800年頃에 미쓰비시 가 섬 全體를 사들였다. 1940年에 朝鮮人을 强制徵用하여 石炭勞動을 시킨 곳이고 많은 朝鮮人들이 犧牲되었음에도 不拘하고 日本은 自身들의 近代化象徵으로만 明示할뿐 이와 같은 日帝强占期時期蠻行을 숨기려 하고 있다. 또한 1960年代까지 炭鑛都市로서 많은 사람들이 居住하고 있었지만, 石油 때문에 石炭이 淘汰되면서 廢酸되었다. 閉山以後住民들이 移住하였으며, 섬에는 當時의 建物들이 그대로 남아 있었다. 日本은 2015年 유네스코 世界遺産 에 登載申請을 하였으나, 韓國 의 反對로 指定에 難航을 겪었다. 그後强制徵用에 對해 名詩를 하겠다는 條件을 통해 艱辛히 登載하였으나, 直後態度를 바꾸어 强制勞動의 事實을 言及하지 않고 있다. 유네스코 委員會는 2021年 7月 22日(現地時間)에 日本이 只今까지 强制徵用에 對한 事實을 否定한 事實에 對한 指摘決定文을 採擇하였다. ^[1] 이곳은 또한 CNN 에서 選定한 '世界 7代 소름 돋는 場所' 中 하나이다.

지리 [ 編輯 ]

나가사키 項으로부터 南西쪽 海上約 18.5 km 의 位置에 있다. 日本最初로 現代式 콘크리트 建物이 들어섰다. 옛 다카시마 정의 中心으로 炭鑛으로 繁榮했던 다카시마로부터는 南西쪽으로 約 2.5킬로미터의 距離로, 나가사키半島 로부터는 約 4.5킬로미터 떨어져있다. 하시마섬과 다카시마 사이에는 나카노시마(中ノ島)라는 작은 無人島가 있고, 이곳에도 炭鑛이 建設되었지만 數年後廢鑛되어 섬은 하시마의 住民이 公園이나 化粧長, 葬地로 使用하였다. 그 外 하시마섬의 南西쪽에는 미츠歲( 三ツ? )라는 暗礁가 있어서, 하시마 炭鑛에서 軌道를 늘려서 그 區域의 海底炭鑛에서도 採光을 行했다.

하시마섬은 本來現在의 3分의 1 程度의 面積밖에 안 되는 작은 여울이었다. 그 작은 여울과 周圍의 暗礁, 使嗾를 1897年 (메이지 30年)에서 1931年 (쇼와 6年)에 걸쳐 行해진 6回의 埋立工事를 통해 擴張한 것이 現在의 하시마섬이다. 크기는 南北으로 約 480 미터, 東西로 約 160 미터로, 面積은 約 6.3 헥타르 , 海岸線의 全體 길이는 約 1200 미터이다. 南北으로 가늘고 길며, 海岸線은 直線的으로 섬 全體가 護岸堤防 으로 둘러싸여 있다. 섬 中央部에는 埋立全義巖山이 南北에 걸쳐 있으며, 그 西側과 北側 및 山頂에는 住宅等의 生活에 關한 施設이, 東側과 北側에는 炭鑛에 關한 施設이 있었다.

하시마섬을 舞臺로 한 1949年 (쇼와 24年)作映畫 미도리나키시마( ?なき島 )의 題目에서도 볼 수 있듯이 이 섬에는 植物이 極히 적어서, 住民은 本土로부터 吐瀉를 옮겨와 屋上庭園을 짓고 家庭에도 仙人掌 을 始作으로 觀葉植物을 두는 境遇가 많았다. 廢鑛後의 調査에 따르면 二十餘項目의 植物이 確認되어 있는데, 特히 王모시풀 ( 쐐기풀과 ), 갯기름나물 ( 미나리科 ), Boehmeria holosericea( 벼科 ) 세 種類가 하시마섬의 主된 植物로 擧論되어 있다.

行政區域의 變化 [ 編輯 ]

에도 時代 에는 막部令인 小怒氣軍 다카하마 村에 屬해 있었다. 그러나 境界에 對한 論爭이 있어서, 1773年( 안에이 2年), '幕部令, 賜暇令 모두 하시마에 干涉하지 않는다'라고 決定되었다. 1889年 4月 1日正村制施行에 따라 니시小怒氣軍 다카하마 寸 하시마 名이 된다. 1955年 4月 1日 다카하마 寸이 老母寸, 와키미사키 寸, 가바시마 寸과 合倂되어 老母자키 情(現在의 나가사키詩)가 成立했을 때, 하시마섬은 다카하마 村에서 分離되어 다카시마 村에 編入되었다. 2005年 1月 4日 다카시마 寸이 나가사키詩에 編入되어, 現在의 行政區域은 나가사키詩 다카시마 寸 하시마가 되었다.

歷史 [ 編輯 ]

19世紀까지 [ 編輯 ]

19世紀 에 石炭 의 存在가 確認됐고 1890年 부터 미쓰비시 財閥의 所有가 되었다. 石炭을 採掘하려고 周圍를 埋立했고 다이쇼 時代以後는 鐵筋 콘크리트 構造住宅이 建設됐다. 海上에서 본 실루엣이 마치 日本帝國海軍의 戰艦을 닮아 군칸지마로 불려 왔다.

20世紀 [ 編輯 ]

1916年에는 日本帝國 에서 最初로 鐵筋 콘크리트組의 集合住宅 30號東이 建設됐다. 5年後인 1921年에 나가사키 新聞 도 當時 미쓰비시중공업 나가사키造船所에서 乾燥中이었던 日本帝國海軍 의 戰艦 과 비슷하다는 意味로 군칸지마라고 불렀기에 군칸지마라는 通稱은 다이쇼 時代 무렵부터 使用된 듯하나 이 무렵에는 아직 鐵筋 콘크리트槽高層 아파트는 적었고 大部分은 木造單層집이나 二層집이었다.

太平洋戰爭以後軍間지마는, 國務總理傘下機關인 對日抗爭期강제동원피해조사및국외강제동원희생자等支援委員會의 「死亡記錄을 통해 본 端島炭鑛强制動員朝鮮人死亡者被害實態基礎調査」(2012)를 보면, 推定하건대 1943年에서 1945年까지 朝鮮人延人員約 500名에서 800名이 이곳에 徵用되어 勞役에 動員됐다.

1925年부터 1945年까지 日本人 1162 名, 韓國人 122 名, 中國人 15 名이 火葬 된 記錄이 남아 있습니다 ^[2].

人口가 全盛期를 맞았던 1960年에는 5,267名이 하시마에 居住하여, 人口密度는 제곱 킬로미터當 83,600名으로 도쿄 23具 의 9倍以上에 達했다. 炭鑛施設, 住宅, 超中學校, 店鋪, 病院, 寺院, 映畫館, 理髮所, 美容室, 社交場等이 있어 섬 안은 完璧한 都市機能을 具備했으나 火葬場, 葬地, 充分한 넓이와 施設이 있는 公園은 하시마 안에 없어서 하시마와 다카시마 사이에 있는 나카노緦麻에 建設되었다.

1960年以後에는 主要 에너지가 石炭에서 石油 로 바뀌어감에 따라 衰退해 갔다. 1965年에 미츠歲區域의 身光이 開發돼 一時回復되는 듯 했지만, 1970年代以後 에너지 政策에 影響받아 1974年 1月 15日閉山했다. 閉山時에는 約 2,000名까지 줄었던 住民은 4月 20日까지 모두 섬을 떠나, 하시마는 無人島 가 되었다. 다카시마 鑛業所의 殘務整理를 爲始한 炭鑛關聯施設을 解體하는 作業은 1974年末까지 이어졌다.

現況 [ 編輯 ]

근화 遺産으로서, 다이쇼 時代 에서 쇼와 時代 까지 集合住宅의 殘存物로서도 注目받는다. 廢墟 붐의 一環으로서도 手例話題에 오른다. 現在는 無人化에 따라 建物의 崩壞가 進行된다. 外壁의 崩壞個所를 對象으로 해서는 一部 콘크리트 로 守僕이 進行된다.

섬은 미쓰비시 마테리얼 이 所有했지만, 2001年, 日本年號로는 헤세이 13年에 다카시마情 에 無償으로 讓渡돼 現在는 나가사키詩의 所有地가 되었다. 建物의 老朽化와 廢墟化에 따라 危險한 곳이 많아서 섬 안으로의 出入은 오랫동안 禁止되었다. 2005年, 日本年號로는 헤세이 17年 8月 23日, 報道關係者에 한해 特別히 上陸이 許可돼 荒廢化가 進行되는 섬 안 各所의 모습이 各媒體에 紹介되었다. 섬 안의 建築物은 아직 整備되지 않은 곳이 많지만 어느 程度는 한前面에서의 問題가 解決돼 2008年, 日本年號로는 헤세이 20年 나가사키詩에서 '나가사키詩 하시마 見學施設條例'와 '하시마에의 出入의 制限에 關한 條例'가 成立됐다. 이로써 섬의 南部에 整備된 見學通路에 限해 2009年, 日本年號려는 헤세이 21年 4月 22日부터 觀光客의 上陸과 見學이 可能해졌다. 以後 1個月間 4,601餘名, 1年間 59,000餘名이 上陸했다.

一部에서 世界遺産登錄運動이 進行돼 2006年, 日本年號로는 헤세이 18年 8月에는 日本經濟産業省 이 하시마를 包含한 메이지 時代의 産業施設을 地域觀光資源으로 使用하려고 世界遺産登錄을 支持하기로 決定했다. 2008年, 日本年號로는 헤세이 20年 9月 '큐슈, 야마구치의 近代化産業遺産群'의 一部로서 世界遺産暫定目錄에 追加記載가 確定됐고 2009年, 日本年號로는 헤세이 21年 1月記載됐으며 2015年, 日本年號로는 헤세이 27年 6月에 正式으로 世界遺産으로 登載됐다.

交通便 [ 編輯 ]

섬 안에는 飛行場等이 없기 때문에, 하시마섬으로의 交通機關은 現在도 船舶밖에 없다. 1962年까지는 미쓰비시 그룹 가 斜線을 運行하였고, 老母商船이 나가사키港 으로부터 이오지마情 , 다카시마 等을 經由하여 하시마섬에 이르는 航路를 運行했다. 1970年에는 1日 12回往復, 나가사키까지의 所要時間은 50分이었다.

이들 航路는 섬이 無人島가 됨에 따라 廢止되어 現存하지 않지만, 廢墟나 近代化遺産으로서의 하시마섬이 注目되기 始作함에 따라 섬 周圍를 循環하는 遊覽船 이 나가사키 項等으로부터 運航되게 되었다. 上陸은 禁止되어 있었지만 上陸을 試圖하는 境遇도 많았는데, 그 境遇受賞 택시 等이 利用되었다.

나가사키詩의 '나가사키詩 하시마 見學施設條例'와와 '하시마로의 出入의 制限에 關한 條例'에 따라, 見學可能地域은 一部에 制限되지만 2009年 4月 22日부터 觀光客이 上陸, 見學할 수 있게 되었다. 旅行會社나 海運會社가 上陸 투어를 進行하고 있다. 야마社海運이나 다카시마海上交通의 上陸 투어(나가사키 港 → 하시마 → 나가사키 港)의 境遇, 料金은 나가사키詩에 支拂하는 施設利用料를 包含成人 4,300엔이다.

放送 [ 編輯 ]

MBC TV : 《無限挑戰》

寫眞 [ 編輯 ]

日本最初의 RC組 아파트로, 하시마 섬 30好童. 1916年에 4層으로 建設 된 後 곧 7層으로 增築. 一部地下室도 있었다.
왼쪽은 65好童 (鑛夫舍宅, 屋上幼稚園), 오른쪽이 70好童 (하시마 初等學校, 中學校), 앞은 資材倉庫.
앞 오른쪽에서 51好童, 16好童, 59好童, 60好童, 61好童 (모두 鑛夫社宅), 66好童 (鑛夫合宿), 오른쪽 안쪽은 2好童 (職員社宅), 中央 안쪽은 하시마 神社 (신사만 現存), 왼쪽 안쪽은 65好童 (鑛夫舍宅屋上幼稚園)
中央은 앞에서 48 好童, 14好童, 3好童, 왼쪽은 51好童, 오른쪽은 앞에서 39好童, 13好童.
하시마 初等學校, 中學校 (70好童, 7層)
무너진 50好童 (映畫 "쇼와館")와 23好童 (1層社宅 / 2層薦福寺) 周邊
炭鑛施設
하시마섬 第3號 돌핀 埠頭 (1962年完成), 第1號는 1954年에 完成했지만 2年後颱風으로 流失. 1958年에 完成된 第2號에도 이듬해 颱風으로 破壞되었다.
2010年 8月, 섬을 觀光