全北 현대 모터스 유니폼 歷史

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全北 현대 모터스 의 유니폼은 世界 蹴球에서도 드문 螢光 軟豆色을 使用한다. 또 파란色도 使用한다. 1995年 첫 유니폼은 남보라色과 흰色, 綠色, 빨간色이 섞인 一名 色종이 유니폼이었다. 1999年 某企業 現代그룹 CI 統一의 一環으로 유니폼과 엠블럼이 綠色/黃金色으로 變更되었다. [1] 2000年 某企業 現代自動車 現代그룹 에서 噴射하며 팀의 컬러도 現代自動車 의 色相인 파란色으로 變更되었으나 서포터즈 M.G.B의 要求로 半 시즌만에 綠色 系統으로 復歸하였다. 1999年은 綠色에 노란色 줄무늬의 유니폼이었고 2000~01年은 綠色에 흰色이 若干 加味된 形態였다. 2002~04年은 上下의 짙은 草綠色이었고 2005年에는 상의는 짙은 草綠色에 흰色 스트라이프가 있고 下衣는 흰色인 디자인이었다. 최강희 監督은 2006 AFC 챔피언스리그 優勝 過程에서 選手들의 짙은 綠色 유니폼이 비를 맞으면서 어둡고 처져보인다고 생각하였고 이를 두고 團長 이철근과 論議를 하여 다음 시즌 上下의 모두 밝은 螢光 軟豆色으로 바꾸어 가시城을 높였다. 獨特한 色깔에 처음에는 論難이 많았지만, 이 유니폼으로 연이어 좋은 成跡을 거두자 象徵的인 色으로 굳어지게 되었다. 2017시즌 出征式에 發表된 유니폼은 螢光軟豆色에 파란色이 添加되었으며 파란色은 全北의 母企業인 現代를 象徵한색이다. 하지만 全北 현대 모터스의 서포터즈人 매드 그린 보이즈 는 팀컬러를 해한다는 理由로 不買 運動을 하였다. 2017시즌 마지막 競技인 水原戰에서 公開된 2018시즌 유니폼은 津한 草綠色에 옆구리에 螢光 軟豆가 가늘게 새겨져 있는 디자인이다.

유니폼 變遷史 [ 編輯 ]

1990年代 [ 編輯 ]

시즌 키트 스폰서 가슴 마크 홈 유니폼 遠征 유니폼
1995 壘디스 아반떼
1995-98 홈
1995-98 遠征
1996 대한민국 훼르자스포츠
1997 독일 아디다스
1998
1999 베르나
1999 홈

2000年代 [ 編輯 ]

시즌 키트 스폰서 가슴 마크 홈 유니폼 遠征 유니폼
2000 독일 아디다스 라비타
2000-01 홈
2001 EFSONATA
2002 Click
2002-04 홈
2003 아반떼 XD
2004 영국 엄브로 뉴 아반떼 XD
투싼
2005 미국 리복 SONATA
2005 홈
2006 HYUNDAI
2006 홈
2006 遠征
2007 덴마크 험멜 그랜저
2007 홈
2008
2008 홈
2009
2009 홈
2009 遠征

2010年代 [ 編輯 ]

시즌 키트 스폰서 가슴 마크 홈 유니폼 遠征 유니폼 써드 유니폼
2011 덴마크 험멜 HYUNDAI
SONATA
2011 홈
2011 遠征
2012 i40
Santa Fe
2013 SONATA
EQUUS
2013 홈
2013 遠征
2014 SONATA
AVANTE
2015 ASLAN
AVANTE
2015 홈
2015 遠征
2016 SONATA
AVANTE
2016 홈
2016 遠征
2017 KONA
SONATA
2017 홈
2017 遠征
2017 써드
2018 Veloster
2018 홈
2018 遠征
2019 N
2019 홈
2019 遠征

2020年代 [ 編輯 ]

시즌 키트 스폰서 가슴 마크 홈 유니폼 遠征 유니폼 써드 유니폼
2020 덴마크 험멜 N
2020 홈
2020 遠征
2021
2021 홈
2021 遠征
2021 써드
2022 독일 아디다스
2022 홈
2022 遠征
2022 써드
2023
2023 홈
2023 遠征
2023 써드
2024
2024 홈
2024 遠征
2024 써드

各州 [ 編輯 ]

  1. 같은 時期 같은 현대그룹의 系列社에서 運營하고 있던 蔚山 현대의 컬러도 綠色/노란色으로 變更되었다.