이쓰쿠시마섬
이쓰쿠시마
(
?島
)는
細土 內海
히로시마灣
南西部에 位置한
섬
이다. 通常的으로
미야지마
(
宮島
)라고 불린다.
히로시마縣
하쓰카이치시
에 配屬되어 있다.
日本 3代 絶景
中 하나이다. 섬에는
世界遺産
人
이쓰쿠시마 神社
가 있다.
1952年
(
쇼와
27年) 國家 特別史跡 및 特別 名勝地로 指定되었으며, 美센 山의 原始林은
天然記念物
로 保護되고 있다. 또,
1934年
(쇼와 9年) 이 周邊 海域은
細土 內海 國立公園
으로 編入되어 自然保護法에 따라 特別保護區域이다.
歷史
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이쓰쿠시마 紳士는
아스카 時代
人
593年
이쓰쿠시마 섬의 豪族
社에치 구라모토
가 創建했다고 傳해지지만, 現在 모습을 띠게 된 건 다이라 家門이 權力을 잡은
헤이안 時代
末期이다.
센고쿠 時代
모리 모토나리
가
스에 하루카打
를 擊破하고
주고쿠 地方
의 敗者로 跳躍할 수 있는 契機를 마련해준
이쓰쿠시마 戰鬪
의 舞臺이기도 하다. 以後 모토나리는 神聖한 섬을 戰場으로 끌어들인 일을 數値로 생각해 이 섬의 自然을 保護했다고 한다.
自然
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이쓰쿠시마 神社
의
도리이
이쓰쿠시마 섬은 神聖한 섬으로 伐木이 禁止되었기 때문에 大部分의 自然 狀態의 原始林을 가지고 있다. 植生은
赤松
이 大部分이며, 海拔이 낮은 地域에서는 生育하기 힘든
전나무
等도 볼 수 있다. 또, 가을이면 아름다운
丹楓
을 구경할 수 있어
케이블 카
가 設置된 標高 535m인
美센 산
頂上部까지 오르며 丹楓을 즐길 수 있다.
섬에는 多數의
사슴
과
원숭이
가 살고 있다. 원숭이에 關해서는
에도 時代
어디에도 記錄이 없으며, 아마 近代에 들어서면서
쇼度섬
에서 건너갔다고 推測할 수 있다. 하지만, 사슴에 關해서는 近代 以前부터 있었다는 記錄이 있고, 이쓰쿠시마 神社에서는 神聖한 動物로 여기고 있다. 하지만,
太平洋 戰爭
後 美軍이 이쓰쿠시마 섬에 와서 사슴 사냥을 했기 때문에 蹤跡을 감춘적도 있었다. 現在 사슴은
나라縣
에서 移送해온 것이다.
썰물
때 모래沙場에서는 많은
집게
를 볼 수 있다.
近年에 들어
이쓰쿠시마 神社
의 建物과
도리이
附近에서 海草인
파래
가 茂盛해 景觀을 해치고 있다. 또, 썩은 惡臭도 나기 때문에 미야지마 觀光協會와 미야지마 鄭 事務所, 自治會가 奉仕活動의 一環으로 每年 淸掃를 하고 있다. 왜 파래가 茂盛하게 자라는 지 그 原因에 對해서는 밝혀지지 않고 있다. 水質 惡化와 水溫 上昇이라는 말이 있지만, 히로시마 만은 高度 成長期에 比較해서 오히려 大幅 改善되왔다. 오히려 너무 깨끗해서
굴
樣式等에 影響을 끼치고 있다. 이쓰쿠시마 섬 以外의 地域에서는 파래의 個體數가 急增하는 例는 없었다. 오히려 減少하는 地域도 있다. 이 때문에 干拓事業에 따른 海流의 變化가 影響을 끼쳤다는 意見도 있다.
또, 사슴이 너무 繁殖해서 먹이 不足으로 觀光客의 도시락과 食料品, 종이類 等을 먹어 골치를 앓고 있다. 現在 섬에 棲息하고 있는 사슴에 數는 推定値로 約 600마리다. 觀光協會에서 사슴의 뿔을 자르고 있지만, 뿔 달린 사슴을 만날 境遇도 있기 때문에 다칠 憂慮도 있다. (너무 繁殖하면 섬 周邊環境에 惡影響을 미치기 때문에 野生動物에게 먹이를 주지 않는 매너를 지켜야한다.)
交通
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히로시마 電鐵
히로덴미야지마구치 驛
또는
JR 서일본
미야지마舊値域
에서 下車한 後, 附近에 있는 船着場에서 이쓰쿠시마 섬으로 가는 배를 타야 된다. 배로는 JR 미야지마 페리(JR西日本宮島フェリ? 또는 JR宮島連絡船), 미야지마마쓰다이키센(宮島松大汽船)이 있다. 또,
히로시마 港
에서 出發하는
高速船
도 있다.
같이 보기
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]
- 日本 3代 絶景
外部 링크
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