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비야디 K 시리즈 - 위키百科, 우리 모두의 百科事典
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비야디 K 시리즈
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(
비야디 K9
에서 넘어옴)
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英語 위키百科
의
BYD K series
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비야디 K 시리즈
車種
저상버스
製造社
비야디 自動車
生産年度
2010年
~
現在
組立
中國
湖南省
창사시
브라질
캄피나스
[1]
캐나다
온타리오州
뉴마켓
프랑스
보베
[1]
헝가리
코마롬
[1]
美國
南部 캘리포니아
랭커스터
[1]
泰國 방콕 (BYD Thailand by Siam ATR)
[1]
大韓民國 서울特別市 송파구
엔진
電氣 엔진
燃料
EV
비야디 K 시리즈
(
英語
:
BYD K series
)는 中國의 自動車 製造業體인
비야디 自動車
에서 自體 開發한 燐酸鐵리튬 배터리로 驅動되는 배터리 電氣 버스 製品群이다.
仕樣
[
編輯
]
모델
이미지
戰場
乘車定員
(最大)
[a]
最高出力
最大토크
배터리
容量
範圍
(最大)
K5
[2]
6 m (20 ft)
11?17+1
[b]
97 kWh
210 km (130 mi)
K6
[3]
6.5 m (21 ft)
11?21+1
[b]
144 kWh
265 km (165 mi)
K7
[4]
/K7M
[5]
[c]
[d]
8.5 m (28 ft)
13?26+1
2×90 kW (120 hp)
[b]
2×400 N·m (300 lb·ft)
215 kWh
254 km (158 mi)
K8S
[8]
10.3 m (34 ft) (
2層버스
)
?
2×?
2×?
? kWh
?
K8
[9]
/K8M
[10]
[e]
10.5 m (34 ft)
20?39+1
2×150 kW (200 hp)
2×550 N·m (410 lb·ft)
391 kWh
315 km (196 mi)
K9
[12]
/K9M
[13]
[f]
[g]
12 m (39 ft)
23?44+1
313 kWh
253 km (157 mi)
K10B
[16]
[h]
14 m (46 ft)
13+1
[18]
[i]
?
292 kWh
?
K11M
[19]
[j]
18 m (59 ft) (
artic.
)
55+1
2×180 kW (240 hp)
2×1,500 N·m (1,100 lb·ft)
578 kWh
311 km (193 mi)
各州
[
編輯
]
↑
가
나
다
라
마
“BYD Europe – Company Profile”
. 2019年 3月 13日에
原本 文書
에서 保存된 文書
. 2019年 2月 6日에 確認함
.
↑
“K5”
. BYD
. 2022年 1月 20日에 確認함
.
↑
“K6”
. BYD
. 2022年 1月 20日에 確認함
.
↑
“K7”
. BYD
. 2022年 1月 20日에 確認함
.
↑
“K7M - 30' Transit Bus”
. BYD
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“The BYD K7”
(PDF)
. BYD. July 2019. 2020年 8月 18日에
原本 文書
(PDF)
에서 保存된 文書.
↑
“K7MER - 30' Transit Bus”
. BYD
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“K8S”
. BYD
. 2022年 1月 20日에 確認함
.
↑
“K8”
. BYD
. 2022年 1月 20日에 確認함
.
↑
“K8M - 35' Transit Bus”
. BYD
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“The World's First 35-ft long-range battery-electric bus”
(PDF)
. BYD. April 2018
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“K9”
. BYD
. 2022年 1月 20日에 確認함
.
↑
“K9M - 40' Transit Bus”
. BYD
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“The BYD K9”
(PDF)
. BYD. July 2019. 2020年 7月 8日에
原本 文書
(PDF)
에서 保存된 文書.
↑
“K9MD - 40' Transit Bus”
. BYD
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“K10B”
. BYD
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“RTD's electric bus fleet”
. Denver RTD
. 2022年 1月 20日에 確認함
.
↑
Starcic, Janna (2017年 5月 3日).
“Denver 'Charges Up' Fleet for Key Downtown Route”
. 《
메트로 메거眞
》
. 2022年 1月 21日에 確認함
.
↑
“K11M - 60' Transit Bus”
. BYD
. 2022年 1月 19日에 確認함
.
↑
“The World's First 60-ft articulated battery-electric bus”
(PDF)
. BYD. July 2018. 2020年 8月 20日에
原本 文書
(PDF)
에서 保存된 文書.
內容主
↑
"+1" 運轉席 基準
↑
가
나
다
中國의 單一 牽引 모터.
↑
北美에서 K7M은 K7로 指定되었으며 主張된 範圍가 220 km (137 mi)인 더 작은 180kWh 배터리를 使用했다.
[6]
↑
또한 K8/K9의 트랙션 모터를 使用하여 向上된 出力과 더 큰 배터리를 통해 擴張된 範圍를 갖춘 擴張된 範圍의 K7MER로도 提供된다.
[7]
↑
北美에서 K8M은 以前에 K9S로 指定되었으며 370 km (230 mi)보다 더 넓은 範圍의 350kWh 배터리를 搭載하였다.
[11]
↑
北美에서 K9M은 以前에 K9로 指定되었으며 請求 範圍가 251 km (156 mi)인 324kWh 배터리를 裝着했다.
[14]
↑
K11M의 牽引 모터를 使用하여 向上된 出力과 더 큰 배터리의 範圍를 갖춘 擴張된 範圍의 K9MD도 存在
[15]
↑
空港 셔틀 버스로 使用하기 위해 製作되었으며 派生型人
K10MR
로 指定되어 Denver RTD에서 出庫하였다.
[17]
↑
最大 收容 人員 106+1名(立石/座席 結合)
↑
以前에는 K11로 指定되었으며 652 kWh 배터리를 搭載하고 範圍는370 km (230 mi)이다.
[20]
外部 링크
[
編輯
]
위키미디어 共用
에 關聯된
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비야디 K 시리즈
“城市公交??化解?方案” [Electric city buses]
(中國語). BYD (China).
“Driving the future: BYD buses”
. BYD (United States).
“Bus & Coach”
. BYD (Europe).
分類
:
비야디 自動車의 車種
2010年 導入된 自動車
中國의 버스
배터리式 電氣버스
저상버스
숨은 分類:
위키데이터 屬性 P18을 使用하는 文書
위키데이터 屬性 P373을 使用하는 文書
飜譯 擴張 必要 文書
英語 表記를 包含한 文書
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