보잉 929

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보잉 929 (Boeing 929)는 보잉 이 開發한 唯一한 배로, 水中翼船 이다. 제트포일 (Jetfoil)이라는 別名으로도 알려져 있다.

槪要 [ 編輯 ]

로버트 베이트먼(Robert Bateman)이 開發을 指揮한 製品으로, 航空機에 使用한 여러 시스템들이 應用된 倍이다. 처음에는 軍事用으로 開發이 始作되었으나 1974年 4月에 이르러 167名에서 400名까지의 旅客을 태울 수 있도록 上程된 旅客用의 開發도 始作되었다. [1]

軍事用은 929, 旅客用은 929-100이라는 形式 番號가 附與되었으며 1975年에 세 隻의 929-100이 하와이 의 禪師인 詩플라이트(Seaflite Inc.)에 納品되었다. 이들은 1979年까지 使用된 後 홍콩의 禪師인 파이스트 히드로포일( 遠東水翼船務有限公司 )에 賣却되어 홍콩~마카오 航路에 投入되었다. [2] 929-100型은 繼續 生産되어 大韓海峽 , 英佛海峽 , 카나리아 制度 , 사우디 아라비아, 인도네시아 等地에서 使用되었다.

1979年에는 英國 王立 海軍 이 929兄을 購入하여 스피디(Speedy) 함이라는 이름으로 運用을 開始했다. [3]

就航 路線 [ 編輯 ]

이 船舶이 就航하고 있는 路線은 홍콩 마카오 를 오가는 旅客船 外에도 日本 의 本土 [4] 와 落島를 오가는 배便, 釜山港旅客터미널 에서 규슈 의 첫 關門 基地인 하카타港 이나 쓰시마섬 이즈하라港 , 히타카쓰항 等을 오가는 배便도 勿論 運航하는 것으로 드러나고 있다.

各州 [ 編輯 ]

  1. Boeing history page . 2014年 12月 20日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2014年 12月 20日에 確認함 .  
  2. (PDF) Italian prototype modelers , sur classicfastferries.com (consulte le 26 decembre 2010)
  3. “TRIS Online: The Evaluation of the HMS Speedy . 2015年 4月 2日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2014年 6月 2日에 確認함 .  
  4. 日本 本土 4個의 섬은 혼슈, 규슈, 시코쿠, 홋카이도를 가리킨다. 그러나 오키나와縣 一帶를 爲主로 비롯되어 있는 圖書 地域은 臺灣 과 비슷하게 落島 같은 섬 地域으로 取扱한다.