病겐 Wengen
2008年 가을의 病겐
揮帳
病겐 class=notpageimage| 北緯 46° 36′ 22″ 東京 07° 55′ 21″  /  北緯 46.60611° 東京 7.92250°  / 46.60611; 7.92250
行政
國家	스위스
地域	라우터브루넨 인터라켄-오버下瑟리
行政 區域	베른주
지리
面積	36.4 km 2
海拔	1,274 m
時間帶	UTC+1 UTC+2(서머타임)
人文
人口	1,078名 (2018年 12月 31一年)
人口 密度	36名/km 2
地域 富豪
郵便番號	3823
地域番號	CH WNG
웹사이트	https://wengen.swiss/en/

病겐 (Wengen)은 스위스 中部 베르너 오버란트 에 있는 山間 마을이다. 베른주의 海拔 1,274m의 高地帶에 位置해 있다. 約 1,300名의 人口가 居住하고 있으며, 여름에는 5,000名이었다가, 겨울에는 1萬名으로 增加한다. 벵겐은 1月에 FIS 알파인 스키 월드컵의 클레식 라우버호른 스키 競技를 主催한다.

이 마을은 유네스코 世界文化遺産 人 “융프라우 - 알레取를 包含하는 융프라우 地域” 觀光協會에 屬해 있다.

歷史 [ 編輯 ]

벵겐이 公式 文書에 처음 言及된 時期는 754年 前인 1268年이며, 이름의 由來는 알려져 있지 않다.

主로 孤山 農業 共同體였던 이 마을은 19世紀 初 觀光客들이 訪問하면서 달라지기 始作했다. 메리 셸리 와 퍼시 비시 셸리 의 《6州旅行機》( History of a Six Weeks' Tour )와 바이런 警 의 맨프레드 는 1817年에 出版되었으며, 이 冊에 이 地域의 風景을 描寫하고 있다. 이 著書들로 인해 이 마을은 現代的인 觀光産業에 불이 당겨졌다. ^[1] 마을 위에 記念館이 있는 펠릭스 멘델스존 도 19世紀 初에 이곳을 訪問했다.

19世紀 中盤에 게스트하우스와 호텔이 이곳에 지어지기 始作했으며, 1859年에는 30名을 受容할 수 있는 ‘라우너하우스’( Launerhaus )가 門을 열었고, 1880年에는 100名을 受容할 수 있는 ‘펜션 病겐’( Pension Wengen )이 門을 열었다. 1890年代에 벵에른알프 鐵道 가 建設되어 開通되면서 以前에는 가파른 비탈을 따라 孤山 마을까지 걸어와야 했던 觀光客들이 더 쉽게 마을로 接近할 수 있게 되었고, 觀光의 擴張과 스키 産業을 위한 地平을 열었다. ^[2]

20世紀 初, 英國 觀光客들이 隣近 뮈렌 마을에서 始作하여 이 地域에서 스키 클럽을 始作했다. 1903年頃, 病겐에는 聖公會 敎會가 세워졌고, 2年 後 헨리 룬 卿은 會員들을 위한 目的地 스키場으로 벵겐과 함께 公立學校 알파인 스포츠 클럽을 結成했다. 英國 監理敎 牧師인 룬은 近處 그린델발트 에서 改新敎 敎會 모임을 組織하기 위해 처음 이 地域을 訪問하여 스키와 같은 겨울 스포츠에 對해 배웠다. 그는 1896年에 그의 아들 아놀드와 함께 이 地域으로 돌아왔다. 스키를 빨리 배운 德分에 富者는 모두 冬季스포츠의 未來에 對한 可能性을 自覺하고 몇 年 後에 클럽을 組織했다. 公立學校 알파인 스포츠 클럽의 會員은 英國 公立學校 또는 古典 大學(older universities) 中 하나에 參席해야 했다. ^[3] 벵겐의 컬링 클럽은 1911年에 設立되었다. ^[1]

最初의 스키 競技는 1920年代 初에 開催되었고, 1921年에는 英國 滑降選手權 大會가 열렸다. 이듬해에는 옥스퍼드 와 케임브리지 사이에 스키 競走가 열렸다. 이 이벤트는 다른 스위스 리조트에서 開催되는 노르딕 레이스와는 달리 내리막 레이스를 처음으로 開催하게 되었다. 病겐에서 스키어들은 슬로프에 接近하기 위해 列車 시스템을 使用하도록 要請했다. 몇 年 동안 汽車는 이 地域에서 가장 오래된 스키 리프트의 役割을 했다. ^[4] 아놀드 룬은 코스를 開發하기 위해 山岳의 自然 地形을 코스로 利用했다. 滑降 競技는 病겐 위 傾斜面을 따라갔고, 스키어들은 山 아래로 곧장 내려갔다. 또한 이 時期에 룬은 病겐에서 스키어들이 나무 사이의 地形을 따라가는 最初의 回戰 慶州를 開發하여 導入하였고, 나중에는 스키 게이트로 代替되었다. 이 競技들은 現代 스키 레이싱과 알파인 스키의 誕生으로 여겨진다. ^[5]

1944年 8月부터 第2次 世界 大戰 이 끝날 때까지, 벵겐은 聯合軍 捕虜들을 위한 一種의 野外 收容所가 되었다. 病겐으로 오가는 唯一한 實質的인 方法은 톱니바퀴型 鐵道를 통하는 것이었기 때문에, 抑留된 捕虜들이 脫出하기란 不可能에 가까웠다. ^[6]

敎會 [ 編輯 ]

病겐에는 改新敎 와 스위스, 로마 가톨릭 等 세 가지 種類의 敎會가 있다.

스위스 敎會는 1950年代에 再建되었으며, 라우터브루넨 溪谷을 내려다볼 수 있다.

19世紀 그린델발트 , 마이링엔 , 뮈렌 에 英國 聖公會 敎會가 세워졌다. 1912年頃, 聖公會 禮拜는 스위스 病겐 敎會에서 每週 日曜日마다 두 次例 進行되었다. ^[7] 大陸 및 植民地 聖公會 協會( Continental & Colonial Church Society )는 自身들의 建物을 짓기 위해 1928年 1月 15日 풀럼의 主敎에 依해 祝聖된 새 英國 聖公會 敎會堂을 세웠다. ^[8] 이 建物은 以前에 멘리헨 케이블카 리프트로 이어지는 道路에 있다. 그러나 새로운 케이블카驛은 病겐 中心部에 더 가깝다. 세인트 버나드 聖堂은 1949年 山에서 死亡한 學生 앤서니 캐릭의 追慕式과 같은 主日 禮拜와 種種 官廳으로 使用되기도 하면서 90年 以上 使用되어 왔다. ^[9] 1954年 回合은 '英國 聯邦과 美國의 많은 地域과 英語圈 大陸의 사람들'로 構成되었다고 描寫되었다. ^[10] 信者들은 繼續해서 다양해지고 있다.

로마 가톨릭 敎會는 팔켄 호텔(Falken Hotel)과 隣接해 있으며 獨特한 洋파形 돔을 가지고 있다. 미사는 節氣上 大部分 日曜日에 擧行된다.

政治 [ 編輯 ]

벵겐은 뮈렌 , 이센플루흐 , 지멜발트 , 슈테헬베르크 , 라우터브루넨 과 함께 라우터브루넨의 政治 코뮌을 形成하고 있다.

交通 [ 編輯 ]

一般的으로 벵겐이나 뮈렌 으로 가는 道路는 없다. ^[11] 이곳은 地域 農場 車輛, 汽車驛까지 택시로 移動할 수 있는 電氣 車輛이 있기는 하지만, 유럽에서 몇 안 되는 車輛이 없는 마을이다. 이를 통해 마을 全體가 고요한 雰圍氣를 造成하고 交通騷音을 줄일 수 있다. 生態學的 理由로 다른 리조트들은 車 없는 例를 따르는 것을 考慮하고 있다. 라우터브루넨 溪谷을 가로지르는 뮈렌 亦是 差가 거의 없다. ^[11]

벵겐은 랙 鐵道 시스템인 벵에른알프 鐵道 (WAB)를 통해 運行되며, 라우터브루넨 에서 直接, 그린델발트 에서 클라이네 샤이덱 을 통해 汽車로, 그린델발트에서 멘리헨을 經由하여 一連의 곤돌라 리프트로 接近할 수 있다. 아이거 , 묀히 , 융프라우 稜線 기슭에 있는 클라이네 샤이덱에서 乘客들은 그린델발트와 그룬드로 내려가기 위해 내려서 汽車를 갈아타야 한다. 라우터브루넨에서 벵겐역 까지 每日 아침 일찍부터 밤늦게까지 運行되며 벵에른알프 鐵道에서 가장 集中的으로 運行되는 區間이다. 라우터브루넨에서 病겐까지 每日 約 40篇이 運行된다. 各 서비스는 最大 4代의 個別 列車로 構成될 수 있으며, 混雜한 時間帶에는 必要에 따라 追加 列車가 뒤따라서 容量을 最適化할 수 있기 때문이다. ^[12]

오르막길은 14分, 내리막길은 17分이 걸린다. 내리막 運行은 病발트驛 아래의 中間 通過 地點에 到着하기 때문에 더 오래 걸린다. 病발트는 오르막 運行보다 若干 앞서서 오르막 運行 車輛들이 그들을 지나쳐 멈추지 않고 病겐으로 나아간다. 現在 모든 列車는 病발트를 經由하여 덜 가파르지만 若干 더 긴 路線을 使用한다. 옛 길은 오솔길을 가로질러 病겐으로 이어진다. 이 路線은 새로운 路線이 생긴 後 貨物 運送에 使用되었지만, 그 以後 廢棄되었다. 모든 貨物은 라우터브루넨에서 鐵道를 통해 旅客 鐵道驛 아래 있는 倉庫로 配達되며, 쓰레기는 鐵道를 통해 마을에서 回送된다. 每日 한두 代의 商品 列車가 라우터브루넨에서 病겐까지 運行했다가 家具 等 大型 物品을 싣고 돌아온다.

케이블카 루프트社一般 病겐-멘리헨은 季節에 따라 運行한다. 트램과 멘리헨에서 바라본 戰警은 벵겐과 라우터브루넨 溪谷의 많은 地域, 작은 마을들의 맑은 展望을 提供한다.

레크레이션 [ 編輯 ]

벵겐은 國際的으로 잘 알려진 라右베르호른 스키 競技 를 主催하며 융프라우 마라톤 의 經路에 있다.

傳統的인 스키 競技는 1930年부터 病겐에서 開催되어 왔으며, 傳統的으로 滑降, 回轉, 複合 種目으로 構成되어 있다. 라우버호른 은 國際 스키 聯盟 월드컵 서킷에서 技術的으로 가장 難解한 내리막 競走일 뿐만 아니라, 가장 긴 競走이고 틀림없이 가장 景致가 좋은 競技이다. 上位 레이서들은 4.455km를 約 2.5分 안에 完走하고 하네그슈스( Haneggschuss )에서 到達한 最高 速度는 決勝 30分 前에 160km/h(100mph)에 到達하여 서킷에서 가장 높다.

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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• 病겐 (스위스 觀光廳)