九老車輛事業所
(九老車輛事業所)는
서울特別市
九老區
구로동
에 있는
韓國鐵道公社
所屬
車輛基地
이다. 光明 셔틀 4輛 電動列車가 深夜에 6編成이 駐泊한다.
槪要
[
編輯
]
主要 業務는
京釜線
永登浦~金川區廳 區間과
京釜高速選
金川區廳~光明 區間에만 運行하는
韓國鐵道公社 319000號對 電動車
4編成과
京仁線
,
京釜線
,
長項線
,
病占기지선
,
京元線
,
서울 地下鐵 1號線
을 運行하는
韓國鐵道公社 341000號對 電動車
의 55編成과
韓國鐵道公社 311000號對 電動車
의 電氣 編成 電動車 中 31124, 32, 35~38編成과
[1]
함께 中期 編成 電動車 中 42~58編成
[2]
, 그리고 後期 編成 電動車 中 83~90, 92~99, 31200~15, 40~56編成에 對한 입·出庫와 輕整備 業務를 한다. 國土交通部의 鐵道距離表에는
九老基地
(九老基地)로 되어 있다.
配線圖
[
編輯
]
구로역
과 九老車輛基地의 配線圖는 다음과 같다. 九老車輛基地는
京仁線
과
京釜線
의 分岐點인
구로역
에서 連結 線路가 구로고가 鐵橋를 타고
京釜線
側으로 있다. 基地內에는 別途의
電鐵驛
은 없으나 隣近에 舊일역,
加山디지털團地驛
이 位置하며,
구로역
과 人出入線路로 連結된다.
業務
[
編輯
]
事故
[
編輯
]
2010年
5月 1日
에 事業所 內에서 1058編成과 575編成(現 31174編成)의 正面 追突 事故가 發生하였다. 이 事故로 5075號의 全面部가 一部 破損되었으며, 1058編成은 中間 프레임이 휘어 結局 廢車 處理되었다. 事故 後에 31174編成은
문산車輛基地
重修繕에 立唱되어 長期間 復舊作業을 마치고 正常 運行 中이다.
[3]
[4]
各州
[
編輯
]