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게이큐 가마타驛 - 위키百科, 우리 모두의 百科事典 本文으로 移動

게이큐 가마타驛

게이큐 가마타
서쪽 입구
西쪽 入口
3번선 승강장
3番선 乘降場
Map
槪括
管轄 機關 게이힌 急行 電鐵
所在地 일본의 기 日本 도쿄都 誤打毬 가마타 4超메
座標 北緯 35° 33′ 38″ 東京 139° 43′ 25″  /  北緯 35.560679° 東京 139.723729°  / 35.560679; 139.723729
開業일 1901年 2月 1日
驛 番號 KK11
乘降場수 2面 6線
距離標
게이힌 急行 電鐵 本選
시나가와 起點 8.0 km
우메야시키 KK10
(0.8 km)
조시키 KK18 →
(1.4 km)
게이힌 急行 電鐵 空港선
게이큐 가마타 起點 0.0 km
(時終點役)
高地야 KK12 →
(0.9 km)

게이큐 가마타驛 ( 日本語 : 京急蒲田? けいきゅうかまたえき [ * ] )은 도쿄都 誤打毬 에 있는 게이힌 急行 電鐵 이다. 驛 番號는 KK11 이다.

驛 救助 [ 編輯 ]

섬式 乘降場 2面 6選의 高架驛. 本選과 空港選의 分岐點이다. 1層에 改札口, 2層에 上行홈(4 ~ 6番선), 3層에 下行홈(1-3番선)을 配置하는 3層 構造가 된다. 2層과 3層은 같은 形象의 乘降場이 上下로 겹쳐진다.

空港船은 1·4藩宣으로부터 分岐되어, 1藩宣에는 시나가와 方面에서 하네다 空港行과 하네다空港으로부터 요코하마 方面이, 4藩宣에는 요코하마 方面에서 하네다 空港行과 하네다空港으로부터 시나가와 方面 列車가 停車한다. 各各의 分岐線에서 近處의 高地야 驛 사이에 設置되고 있는 分岐器 까지의 사이는 單線竝列의 形態가 된다.

3番선·6번선은 요코하마 方面에 끊어진 乘降場이 있어, 끊어진 部分에 2番선·5번선이 있다. 2番선·5번선의 乘降場 外側에는 3番선·6번선에 이르는 通過善이 設置되고 있어 待避가 可能하다. 2藩宣의 入選市는 一旦 3番線을 通過하여, 5藩宣으로부터의 발此後에는 6番線을 通過할 必要가 있다. 5藩宣은 2010年 의 時點에서 이미 完成하고 있었지만, 公用開始는 하지 않았다.

위의 陳述로 보아 乘降場 自體는 18輛分의 길이가 確保되고 있다.

1 空港선 (시나가와 方面에서 出發) 하네다 空港 方面(시나가와 方面에서부터 空港線에 가는 列車)
本選(空港선 出發) 요코하마 方面 (空港線에서 요코하마 方面으로 가는열차)
2 本選(待避線) 요코하마? 미우라 海岸 方面
3 本選 요코하마?미우라 海岸 方面
4 空港선(요코하마 方面에서 出發) 하네다 空港 方面
本選(空港선 出發) 시나가와 方面
5 本選(待避線) 시나가와? 신바시 ? 니혼바시 ? 아사쿠사 ? 오시아게 ? 나리타 空港 方面
( A 道營 아사쿠사 선 · HS 好쿠소 선 · KS 게이歲이 本選 · KS 게이歲이 나리타 空港선 )
6 本選 시나가와?신바시?니혼바시?아사쿠사?오시아게?나리타 空港 方面
( A 道營 아사쿠사 선· HS 好쿠소 선· KS 게이歲이 本選· KS 게이歲이 나리타 空港선)
  • 이 救助는 2012年 10月 21日 부터 適用되었다.
  • 日中에 運轉되는 시나가와 ~ 黨力諫 普通列車는, 2藩宣에 終着後 게이큐 가와사키 驛 에 隣接한 引上線까지 回送된다. 다음은 다시 黨役까지 回送되어 5藩宣에 入選 後 乘客 取扱을 하고 시나가와에 發車한다.

驛勢圈 情報 [ 編輯 ]

歷史 [ 編輯 ]

寫眞 [ 編輯 ]

隣接驛 [ 編輯 ]

게이힌 急行 電鐵 本選
(無停車 通過)
에어포트 快特 (無停車 通過)
KK01 시나가와
센가쿠地 方面
快特 게이큐 가와사키 KK20
미사키구치 方面
KK08 헤이와지마
센가쿠地 方面
特級 게이큐 가와사키 KK20
미사키구치 方面
KK08 헤이와지마
센가쿠地 方面
에어포트 急行
(시나가와 方面)
(空港線에 直結 運行함.)
(空港線에 直結 運行함.)
에어포트 急行
(요쿄하마 方面)
게이큐 가와사키 KK20
신즈視 方面
KK10 우메야시키
시나가와 方面
普通 조시키 KK18
우라가 方面
게이힌 急行 電鐵 空港선
(無停車 通過)
에어포트 快特 (無停車 通過)
(本選에 直結 運行함)
快特 하네다 空港 國際線 터미널 KK16
하네다 空港 方面
(本選에 直結 運行함)
特級
에어포트 急行
普通
高地야 KK12
하네다 空港 方面