피에르 앙드레 드 쉬프렌 드 生트로페 Pierre Andre de Suffren de Saint Tropez
툴롱 海軍 博物館에 展示된 쉬프렌 胸像
別名	주피터 (Jupiter)
出生地	샤토 드 生카나
死亡地	파리
服務	프랑스 王國
服務期間	프랑스 海軍 (1743年 ? 1784年)
最終階級	프랑스 海軍의 海軍 中將 (Vice-admiral) 몰타의
指揮	印度洋 艦隊
主要 參戰	오스트리아 王位繼承戰爭 7年 戰爭 메노르카섬 海戰 美國 獨立 戰爭 포르토 프라野 海戰 네加派貪 海戰 (1782年) 트링코말리 海戰 쿠달로르 海戰
徐薰	聖靈 勳章 예루살렘의 聖 요한 勳章

피에르 앙드레 드 쉬프렌 드 生트로페 (Pierre Andre de Suffren de Saint Tropez, 1729年 7月 17日 - 1788年 12月 8日 ) 프랑스 의 提督 利子 伯爵 . 그는 14世紀 루카 에서 移住했다고 主張한 프로방스 의 貴族 家門의 우두머리 生트로페 侯爵의 3男으로 現在 프랑스의 週 人 부슈뒤론州 의 엑상프로방스 近郊 生카나( Saint-Cannat )의 집에서 태어났다. 쉬프렌의 가장 有名한 그의 轉役(campaign)은 18世紀 後半 印度洋 에서 支配權을 確立했던 英國 의 에드워드 휴스 (Edward Hughes) 警 海軍 中將과 海上 霸權을 둘러싼 激烈한 戰鬪를 優勢한 方向으로 이끌어 英國 海軍 을 두려움에 떨게한 것으로 알려져 있다.

初期 海軍 經歷 [ 編輯 ]

프랑스 南部 貴族의 어린 子弟들에게는 聖職에 就任하는 것을 除外하면, 프랑스 海軍 에 入隊하여 몰타 騎士團 에 加入하는 것이 當然한 進路였다(쉬프렌도 騎士團에서 Bailli de Suffren 의 稱號를 얻었다.). 몰타 騎士團과 옛 프랑스 王國海軍과의 關係는 緊密해서 피에르 앙드레 드 쉬프렌은 兩親의 意向에 따라 兩쪽에 屬하게 되었다. 1743年 10月, 閉鎖的이며 貴族的인 海軍將校의 世界에 士官候補生(midshipman; garde de la marine )으로 들어가, 1744年 의 툴롱 에 參加하여 譾劣함 소리드 (Solide)에 搭乘했다. 그 後, M.마스네마라(Macnemara) 全代(squadron)의 捕吏느 (Pauline)에 搭乘해 서인도 諸島 로 向했다.

1746年 , 케이프브레튼섬 의 奪還을 目標로 한 黨빌 工作(Duc D'Anville's)의 侵攻作戰에 參加했으나, 이 無謀한 行動은 難破와 疫病 때문에 失敗했다. 다음해 1747年 , 비스케이만 에서 프랑스 船團의 護送中에 英國 海軍의 호크 除毒 (Hawke)의 捕虜가 되었다. 電氣(傳記)作家 퀴나(Cunat）는 이때 쉬프렌은 英國 海軍의 不遜하지만 積極性을 알게 되었다고 傳해진다. 1748年 强化가 이루어진 後, 몰타 騎士團의 갤리선 에 依한 航海- 專門的인 用語로 "캐러班"(caravans)이라고 부르기도 한다-에 參加하기 위해 몰타 로 건너갔다. 이것은 예전 騎士團이 巡禮를 護衛하여 生 場 다크르 에서 예루살렘 까지 旅行하는 것을 再現한 것이었다. 쉬프렌의 時代 이 航海는 거의 그리스 섬들을 돌아다니는 平和的인 旅行에 不過했으나, 北아프리카의 狡猾한 바르바리 帝國 (Barbary states)의 海賊 行爲를 抑制하는 目的을 겸하기도 했다.

7年 戰爭과 그 後 [ 編輯 ]

7年 戰爭 期間 쉬프렌은 幸運이 생겨 軍艦 오르페 (의 將校로써 英國의 빙 除毒(Admiral Byng)과의 戰鬪 에 參加한 일이 벌어졌다. 이 海戰은 戰術的으로 兩側의 被害가 發生했지만, 적어도 프랑스의 敗北는 아니었고, 戰略的으로 메노르카섬 의 英國軍 要塞의 降伏을 얻어냈다. 그러나 1759年 의 라고스 (Lagos)에서 쉬프렌은 搭乘函 誤세앙 (Ocean)과 더불어 보스코언 (Boscawen)의 捕虜가 되었다. 1763年 7年 戰爭이 終結되자 쉬프렌은 다시 騎士團의 캐러班에 參加해 좀 더 높은 地位로 올라서 유리한 地位를 얻을것이라고 생각했다. 그러나, 그는 카멜레옹 (Cameleon)이란 이름을 가진 지벡(xebec)- 地中海 特有의 正四角形 배에 큰 三角形 돛을 갖고 있는 배-의 指揮를 맡게되어, 바르바리 海賊 (Barbary pirates)에 對抗하기 위한 順航을 하는 것은 못했다.

1767年 부터 1771年 에 걸쳐, 스스로 캐러반을 實行해, 騎士團에서 記事에서 指揮官의 地位로 昇進했다. 이때부터 아메리카 獨立戰爭 의 開始까지, 프랑스 政府가 이 將校에게 實習 體驗을 주는 目的으로 設置한 새로 乾燥한 全代에서 函을 指揮했다. 배를 操縱하는 그의 氣力과 能力은 相關들로부터 크게 極讚받았다. 쉬프렌은 18世紀 프랑스 海軍의 最高 指揮官이라고 불리게 되었다

英國을 相對로 한 作戰（1770年代-1780年代） [ 編輯 ]

1778年 과 1779年 에 쉬프렌은 아시아-아메리카 方面 海軍中將（Vice-Amiral es Mers d'Asie et d'Amerique） 데스탱 除毒 (D'Estaing) 麾下에서 全代(squadron)의 一部를 構成해 北아메리카 沿岸 및 서인도 諸島 의 作戰에 從事했다. 그는 直接 纏帶를 이끌고, 英國의 존 바이런 提督과 그레나다 海岸에서 交戰 했다. 이 戰鬪에서 쉬프렌의 函 팡타스크 (Fantasque)(64門)는 62名을 잃었다. 그가 데스탱 提督에게 보낸 便紙에는 데스탱 提督의 優柔不斷한 戰鬪 方法에 剛한 不滿을 가지고 있다는 것을 알려주고 있다.

1780年 軍艦 젤 (Zele)의 艦長이 된 쉬프렌은 프랑스-스페인 聯合艦隊의 一員으로 大西洋 에서 가장 큰 英國 수송선단을 拿捕했다. 그의 上司인 루이스 데 코르도바 이 코르도바 (Luis de Cordova y Cordova)에 對한 率直함은 데스탱의 意見書에 依해 쉬프렌에게 不利하게 움직이는 일은 없었다.

쉬프렌이 5隻의 譾劣함으로 이루어진 纏帶를 指揮하며 프랑스와 스페인에게 友邦인 네덜란드 를 도와 豫測된 英國의 攻擊에서 喜望峯 을 지키고, 그 後 東印度에 進出하는 任務에 拔擢된 것은 데스탱 提督의 助言에 依한 것이 크다는 말이 있다.

3月 22日 , 쉬프렌은 브레스트 에서 프랑스 提督 中에서 그에게 特異한 地位를 膳賜하게 해줄 航海를 위해 出帆했다. 이것은 또한 海上에서 指揮官으로써 第1級의 存在라고 할 수도 있다. 쉬프렌의 元來 特徵은 有能하면서도 熱血漢이라는 것이다. 바로 以前의 2個의 戰爭에서 曺國의 海軍에게 내려진 災殃은 쉬프렌도 알고 있었고, 不適切한 管理와 겁먹은 指揮에 起因한 것이기도 해, 그는 그 名譽를 되찾기 위한 熱烈한 熱望을 안고 있었다 쉬프렌은 經驗뿐만 아니라 그 氣質에서 同僚들의 方式? 프랑스 海軍은 英國의 배를 빼앗는 것보다도 自身들의 배를 保全하는 것이 第一이라고 생각한다-을 忍耐하지 못했다. 쉬프렌은 프랑스의 勢力을 元來대로 되돌리는 것은 無理지만, 成功을 繼續 쌓는다면 曺國이 명예스런 强化를 실현시킬 것을 希望했다. 1781年 4月16日 , 포르투갈 令 카보베르데 制度(Cape Verde Islands)의 포르토 프라野 의 碇泊地에서 그는 希望峯을 向하던 조지 존스턴 (George Johnstone;1730-1787) 准將-一般에게는 "總督"으로 알려져 있다-이 이끄는 英國 艦隊를 發見했다.

라고스 海戰때, 보스카웬이 포르투갈의 中立을 조금도 尊重하지 않았다는 것을 알았던 쉬프렌은 바로 攻擊을 開始했다. 이 포르토 프라野 海戰 (Battle of Porto Praya)에서 쉬프렌은 여러 가지 支援을 얻지 못하는 狀況에서 自身들의 被害와 거의 같은 傷處를 相對에게 입혀, 英國에 對해 그들이 只今까지 알고 있었던 프랑스 提督과는 크게 다른 타입의 軍人을 相對하게 되었다는 것을 알게 하였다. 그는 喜望峯까지 追擊해 존스턴에 依한 占領을 沮止하였고, 프랑스가 保有하던 일 드 프랑스(Ile de France; 모리셔스 (Mauritius)에 進出했다. 쉬프렌의 相關이던 Ｍ.도르브(D'Orves)가 指揮하는 11隻의 譾劣함으로 이루어진 聯合 艦隊로 벵골灣 을 向하던 途中에 死亡했다.

英國의 에드워드 휴스 經過 벌인 戰鬪 [ 編輯 ]

쉬프렌이 英國 海軍의 에드워드 휴스 警 除毒(1720年? ? 1794年）과 사이에서 벌어진 一連의 戰鬪는 交戰의 數字와 激烈함으로 有名하다. 1782年 에는 4番의 海戰이 벌어졌다. 2月 17日 의 사드라스 海戰 (Battle of Sadras)는 마드라스 의 南쪽, 4月 12日 의 프로비딘 海戰 (Battle of Providien)은 트링코말리 附近, 7月 6日 의 네加派貪 海戰 (Battle of Negapatam (1782))는 쿠달로르 에서 그리고 9月 3日 트링코말리 港口 附近에서 벌어진 트링코말리 海戰 이 마지막이었다. 네加派貪 해前 後에는 트링코말리 碇泊地를 包圍해, 小規模 英國 駐屯部隊를 降伏으로 몰아넣었다. 이러한 머지않은 戰鬪에서도 쉬프렌은 에드워드 휴스 警에 依해 1隻도 잃지 않았고, 또한 癩葡萄 되지 않았다. 쉬프렌은 모든 狀況에서 旺盛한 意欲을 갖고 攻擊에 나섰다. 萬若 部下 艦長의 一部가 그의 命令에 따르지 않았다 하더라도 그는 疑心의 여지없이 다른 形態의 勝利를 얻었을 것이다. 무엇보다도 그는 함의 報酬를 할 수 있는 港口의 援助없이 艦隊戰力을 維持했고, 또한 自力으로 트링코말리의 碇泊地를 確保했던 것이다.

쉬프렌의 活動은 英國의 東印度 會社 와 싸웠던 하이데르 알리 (Hyder Ali)에게 勇氣를 주었다. 쉬프렌은 自身의 本來 目的은 에드워드 휴스의 艦隊를 無力化 시키는 것이기에 뷔시(Bussy) 指揮下에 出動한 軍隊의 護送을 위해 일 드 프랑스로 돌아가는 것을 拒否했다. 北東(north-east)의 몬순 의 時期에는 그는 일 드 프랑스에 돌아가기 위해 수마트라섬 의 말레이(Malay) 港口에서 保守(refitted)를 벌였고, 1783年 의 南西 몬순때 歸還했다. 하이데르 알리는 죽었지만, 그의 아들 티푸 술탄 (Tippoo Sultan)은 아직 東印度 會社와 戰鬪를 繼續했다. 뷔시의 軍隊가 上陸했으나, 그 後 作戰 遂行이 緩慢하게 이루어져, 쉬프렌의 行動에 큰 妨害가 되는 結果가 되었다. 이런 狀況下에 그는 휴스와 最後의 戰鬪를 벌였다. 1783年 4月 20日 에 벌어진 이 쿠달로르 海戰 (1783年) (Battle of Cuddalore (1783))은 15隻의 艦船으로 18隻에게 맞서는 것으로, 英國 提督을 相對로 쿠달로르를 包圍中인 陸軍을 極히 危險한 狀態에 놓이게 한 狀態로 마드라스로 後退하게 만들었다. 여기서 유럽에서 强化가 이루어졌다는 뉴스가 到着해 戰鬪는 終了되었다. 그리고 쉬프렌은 프랑스로 歸國하게 되었다.

遺産 [ 編輯 ]

쉬프렌은 部下 艦長들의 一部 忠誠과 助力의 不足으로 인해 行動의 大部分을 妨害받았다. 自身의 天性이 激烈한 때에는 自身을 잃어버리는 일도 있었다. 그런데도 疲勞를 알 수 없는 活力과 豐富한 資質, 거기에 海戰에서의 成功은 敵을 擊破해야만 얻는 것이라는 事實을 完全히 理解했다. 이것은 쉬프렌을 輕視할 수 없게 만들뿐만 아니라 相對에게 있어 두려운 敵이 되었다. 쉬프렌의 成功이 持續된 것은 當時 프랑스 海軍 指揮官이 벌이던 것과는 正反對의 行動에 依해서였다. 프랑스軍의 方針에서 海軍의 活動은 陸軍의 活動에 從屬된 것이었으나, 쉬프렌은 母國에서 멀리 떨어진 海外에서 벌어진 戰爭에서 卽, 바다를 制壓하는 者가 地上戰의 支援에도 커다란 利點을 얻을 수 있다는 것을 理解했다.

이 一連의 戰鬪에서 프랑스軍의 積極性과 初期 成功은 英國 最高司令部가 캐나다에서 編成中이던 陸上部臺를 태운 艦隊의 目的地를 아메리카 植民地로부터 引渡의 叛亂地域으로 變更시킨 原因이 되었고, 아메리카 植民地軍의 눈부신 勝利로 맺어지게 되었다. 쉬프렌의 航海는 世界史에 主要 事件中에서도 가장 重要한 戰鬪 中 하나가 되었다.

죽음 [ 編輯 ]

쉬프렌은 歸還 途中 普及을 위해 喜望峯 에 들렀지만, 亦是 같은 理由로 歸國하려던 裵 수 隻이 寄港해 이들 艦長들이 그를 기다렸다. 쉬프렌은 便紙 속에서 그들로부터 받은 稱讚이 其他 다른 讚辭보다도 즐거웠다고 이야기 했다. 프랑스에서도 熱狂的으로 그를 맞이했다. 1781年 모두가 贊成하여, 도비니 伯爵(Comte d'Aubigny)의 後任으로 프랑스 海軍 中將 (vice-admiral of France)李 되었다. 또한 不在 中에 몰타 騎士團 에서 地位도 바이( bailli )까지 올라서게 되었다.

쉬프렌의 죽음은 너무나 뜻밖이었다. 그때 쉬프렌은 브레스트 에 集結한 艦隊의 指揮를 맡을 豫定이었다. 公式 死因은 腦卒中 이었으나, 그가 매우 肥滿人 男子였기 때문에 疑問視되는 일은 없었다. 그러나 死後 몇 年이 지난 뒤 그가 베르샤幽宮 의 公園에서 決鬪로 인해 죽었다는 所聞이 일어났으며 決鬪 相對로는 여러 이름이 擧論되었다.

더 읽어보기 [ 編輯 ]

• Engraving by Mme de Cernel after an original by Gerard.
• Histoire du Bailli de Suffren by Ch. Cunat ( 1852年 ).
• Journal de Bord du Bailli de Suffren dans l'Inde , M. Mores便, 1888年 刊行.
• Captain Mahan's Sea Power in History .
• Mais qui est le bailli de Suffren Saint-Tropez ? Charles-Armand Klein - Memoires du Sud - Editions Equinoxe, 2000年 .

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피에르 앙드레 드 쉬프렌

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外部 링크 [ 編輯 ]

• (프랑스語) Composition de l'escadre sous Suffren aux Indes (1781-1783) ^{[ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )]}