前方 示現機

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F/A-18C 의 HUD

前方 上向 示現機 (前方 上向 示現機, 英語 : head-up display, heads-up-display [1] , HUD ) 또는 單純히 前方 示現機 는 人間의 視野에 直接 情報를 비추는 手段이다. 造作者가 前方注視에 容易하도록 다양한 情報를 視野 前面에 配置하여, 視線을 옮기는 것을 最少化 시켜준다. 이 技術은 軍用 航空機술로 開發되었지만 民間 分野에서도 다양하게 應用되고 있으며, 1960年代 航空機에 처음 適用되었고 2010年以後부터는 自動車로도 適用이 擴大되고 있다. 2003年 獨逸 BMW에 이어 아우디, 日本 도요타가 HUD 適用 自動車를 선보였고 韓國에서는 2012年 起亞自動車가 K9에 처음으로 HUD를 導入했다. 車輛用 HUD는 車輛 現在 速度, 燃料 殘量, 내비게이션 길案內 情報 等을 運轉者 바로 앞 琉璃窓 部分에 그래픽 이미지로 投影해주도록 考案되었다. 具現 方式으로는, 프로젝터龍 레이저를 통해 虛像地點에 이미지를 具現하는 方式과 下段에 이미지 패널을 配置하여 光源反射를 통해 具現하는 方式이 代表的이며, 最近에는 Display 技術發達로, 透明 디스플레이에 直接 이미지를 表示하는 方式이 商用化 準備中이다.

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各州 [ 編輯 ]

  1. Oxford Dictionary of English, Angus Stevenson, Oxford University Press ? 2010, page 809 ( head-up display (N.Amer. also heads-up display) )