安心(革新都市,尖複團地)驛
(Ansim station, 安心驛)은
大邱廣域市
東區
松亭三거리에 있는
大邱 都市鐵道 1號線
의
地下鐵驛
이다. 賦役名은
革新都市·尖複團地
이며 現在
大邱 都市鐵道 1號線
의 終點으로, 隣近에
安心車輛事業所
가 있다.
特徵
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]
大邱 都市鐵道 1號線
에서 唯一하게 섬式 乘降場 構造로 되어 있으며 車內에서 내릴 때도 왼쪽 門으로 내려야 하는 驛이다.
2號線
開通 前까지는
大邱 都市鐵道
唯一의 섬式 乘降場 役이었다.
慶尙北道
慶山市
하양읍
으로 가는 길목에 있기 때문에, 驛 바로 앞은 아니지만 東區 숙천동 및
慶山市
하양읍
과의 境界에 있는 北京産 地域 및 永川 地域으로 가는 換乘 據點의 役割을 하고 있어 利用率이 꽤 많은 便이다. 그래서
하양大邱가톨릭大驛
까지 延長되는 方案이 最終 確定되었다.
[1]
逆名의 由來
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]
新羅
末期,
後百濟
의
甄萱
과 맞붙었던
公算 戰鬪
에서 敗戰해,
신숭겸
等의 部下들을 잃고 逃亡쳤던
高麗
의
王建
이 이곳에 다다라서야 安心했다는 것에서 由來하였다.
[2]
參考로 王建이 甄萱과의 戰鬪에서 敗戰한 곳이 大邱 市內버스 業體
광남自動車
車庫地가 있는
봉무동
의 파군재삼거리다.
[3]
安心은 元來 大邱가 아닌 慶山郡 安心邑이었다가 大邱市 안심동으로 編入된 地域이다. 安心驛이 있는 松亭三거리에서 반야월 舊길과 신길이 나뉘며,
大邱 都市鐵道 1號線
은 반야월 新吉로 運行한다.
2014年
2月 28日
賦役名에
革新都市·尖複團地
가 適用되었다.
[4]
尖複團地는 尖端醫療複合團地의 略稱이다.
歷史
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驛 救助
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]
1面 2選의 曲線
섬式 乘降場
이 있는 地下驛이다.
스크린도어
가 設置되어 있다.
現在
大邱 都市鐵道 1號線
의 32個驛 中 唯一無二하게 섬式 乘降場 構造를 갖추고 있는 驛이다. 이 驛은 若干의 曲線 構造가 있으며, 乘降場과 列車 사이가 段車가 있다.
[5]
하양 延長 區間의 通信設備를 設置하기 위해
2024年
3月 12日부터 2024年 4月 4日까지 電動列車 始終着 位置를 臨時로 調整한 적이 있다.
一山선
의
대화역
으로 들어오는 電動列車처럼 終着 乘降場에서 바로 出發한 後 건넘線을 넘어가거나, 終着 直前에 건넘線을 건너와서 出發 乘降場으로 들어오는 方式으로 列車를 運行했다.
乘降場
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]
| 各産
↑
|
| |
下 上
|
|
| 時·終着驛(大邱한의대病院役 豫定)
|
- 乘降場에서 反對方面 列車로 갈아 탈 수 있다.
驛 周邊
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乘車輛 變動
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]
同村~安心 區間 中에서 乘客이 가장 많다. 이로 因해 2016年에 스크린도어가 于先 設置되었다.
| 路線
|
乘車 人員
|
主席
|
| 1997年
|
1998年
|
1999年
|
2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
| 1號線
|
未開通
|
2,518
|
3,762
|
未公開
|
4,046
|
4,192
|
1,995
|
4,074
|
3,773
|
4,685
|
[6]
|
| 路線
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
| 1號線
|
5,014
|
5,443
|
5,676
|
6,151
|
6,477
|
6,844
|
7,036
|
7,158
|
7,058
|
6,828
|
[6]
|
| 路線
|
2017年
|
2018年
|
2019年
|
2020年
|
2021年
|
| 1號線
|
|
|
|
|
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寫眞
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編輯
]
-
-
改札口
-
1番 出入口
-
2番 出入口
-
3番 出入口
-
4番 出入口
-
5番 出入口
隣接한 驛
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各州
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外部 링크
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