元喜龍 “深夜택시 供給 풀려…균형점 찾아가”

뉴시스
入力 2022年 12月 12日 14時 38分

코멘트: 個

좋아요: 個

코멘트: 個

元喜龍國土交通部長官은 12日 코로나19로 減少한 深夜택시에 對해 “빠른 速度로 供給이 풀리고 있다”고 判斷했다.

원 長官은 이날 國土部出入記者團과 갖은 懇談會에서 이같이 밝히고 “現在需要와 供給, 價格이 均衡點을 찾아가는 過程이라고 보고 있다”고 밝혔다.

그는 “저희(國土部)가 憂慮한 것보다 個人택시 副題를 풀고 呼出彈力制와 深夜割增料를 施行 것이 最惡의 狀況은 一旦解決했다고 보고 있다”고 傳했다.

反面深夜택시의 呼出料로 利用客數가 줄었다는 一部主張에 對해서는 “(택시)價格에 割增料가 붙고 彈力料金을 適用하다보니 利用客一部 줄었다면 그것은 자연스러운 過程이라고 생각한다”고 덧붙였다.

그러면서 “앞으로 플랫폼 택시들에 目的地表示를 制限하거나 禁止하는 等制度에 對해서는 持續的으로 管理하도록 하겠다”고 말했다.

앞서 政府는 코로나19로 減少한 深夜時間 택시 數를 늘리기 위해 深夜時間運行兆(10月26日)·深夜彈力呼出料(10月28日~11月3日)·서울市部制解除(11月10日) 等 ‘深夜 택시亂緩和對策(10月4日)’을 本格推進한 바 있다.

이에 따라 國土部는 지난 11月深夜時間(午後 10時~다음날 午前 3時)까지 配車成功率은 36%(月平均)로 지난 10月 27%보다 9% 上昇했다고 밝혔다.

또한 원 長官은 韓國鐵道公社(코레일)와 水西高速鐵道(SRT)의 運營社인 에스알(SR)의 統合에 對해서도 言及했다. 國土部는 코레일과 에스알, 國家鐵道公團을 統合하기 위해 論議하고 있지만 서로 다른 立場差를 보이면서 協商에 難航을 보이고 있다.

이에 對해 원 長官은 “코레일과 에스알 統合問題에 對해서는 檢討하는 論議體(거버넌스 委員會)가 있고 協議들 해왔을텐데 年內라는 것을 지킬 수 있나”라고 反問했다. 원 長官의 이같은 發言은 鐵道統合이 長期化될 수 있다는 뜻으로 解釋된다.

앞서 원 長官은 지난 10月6日國會에서 열린 國土交通委員會의 國政監査에서 코레일과 에스알의 統合問題와 關聯해 “復讐運營體制에 對한 硏究用役을 進行中이고 單純히 硏究뿐만 아니라 코레일과 에스알의 立場差가 있어 그 部分에 對한 對話가 竝行되는 面이 있다”고 밝힌 바 있다.

그러면서 “年末까지 結論 내는 게 目標”라며 “用役과 協議를 持續的으로 할 計劃”이라고 밝힌 바 있다.

[서울=뉴시스]