[데스크 視角]現代車, 日市場 捲土重來 꿈꾸려면 ‘世界에서 가장 까다로운 198番째 自動車市場을 뚫어라.’ 현대자동차가 2000年 日本 販賣法人을 만들면서 내건 슬로건이다. 現代車는 當時 日本을 除外한 197個國에 年間 160萬 臺를 輸出하며 自信感을 갖기 始作하던 때였다. 現代車는 같은 해 12月 23日 日本 輸出用 車 2009-11-30 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]綠色 左派, 綠色 右派 道路에서 右側이나 左側 깜빡이를 켜고 反對로 핸들을 돌리면 大型 事故로 이어진다. 政治는 꼭 그렇지는 않다. 좋은 結果를 가져오는 境遇가 많다. 때론 歷史에 남는 業績을 남긴다. 外換危機 當時 財閥改革보다 더 어려웠던 것은 解雇 規定을 緩和시킨 勞動改革이었다. 萬 2009-11-23 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]企業들의 ‘世宗市 選擇權’ 얼마 前 私席에서 만난 한 大企業 任員은 “爆彈 돌리기 하는 것도 아니고 이게 뭐냐”고 말했다. 世宗市 얘기다. 이 問題에 企業이 엮이면서 爆彈 돌리기 게임은 始作됐다고 했다. 政府가 世宗市에 企業을 誘致해 自足都市를 만들겠다고 하면서부터 ‘공’이 企業들 篇으로 2009-11-16 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]變曲點에 선 韓國經濟 9月 美國에서 있었던 第3次 主要 20個國(G20) 頂上會議에 이어 7日(現地 時間) 英國 세인트앤드루스에서 열린 G20 財務長官 會議에서도 韓國은 如前히 부러움의 對象이었다. 韓國이 글로벌 金融危機에 훌륭하게 對處한 노하우를 묻는 參加國 長官들의 質問 攻勢가 이어졌기 2009-11-09 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]펀드매니저 ‘철새’를 넘어 ‘場 大砲, 드림 朴, 프로이드 리.’ 只今으로부터 10年 前인 1990年代 末 投資信託業界를 左之右之했던 株式 펀드매니저 세 사람의 別名이다. 腸 大砲는 國民投資信託 所屬의 張寅煥, 드림 朴은 韓國投資信託의 박종규, 프로이드 理는 大韓投資信託 이춘수 펀드매니저를 2009-11-02 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]도요타 몰려오는데 現代車는 記者는 며칠 사이 도요타와 關聯해 10件이 넘는 電話와 e메일을 받았다. 도요타 ‘캠리’와 ‘프리우스’를 사고 싶은데 助言을 해 달라는 것이었다. 會社로 電話를 걸어오거나 e메일을 보내온 獨自에서부터 딜러를 紹介해 달라는 知人들도 있었다. 도요타에 對한 自動車 小 2009-10-26 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]公有地의 悲劇’을 넘어서] 經濟學에 入門하면 처음 배우는 槪念 中 하나가 ‘公有地의 悲劇’이다. 共同 牧草地가 羊치기들의 利己心에 破壞되듯 “모두의 것은 結局 누구의 것도 아니기 쉽다”는 뜻이다. 主流 經濟學은 이 問題에 對한 解法으로 私的 財産權의 確立을 强調한다. ‘主人이 있어야 한 2009-10-19 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]‘굴뚝産業’ 딱紙를 떼어내자 포스코는 대우인터내셔널 대우건설 等 大型 引受合倂(M&A)戰에서 VVIP 待接을 받는다. 周邊에서 군불을 지필 때가 2009-10-12 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]株式投資는 마라톤이다 처음에는 뭔가 잘못됐다는 생각이 들었다. 記者의 常識과는 아주 딴판인 結果가 나왔기 때문이다. 最近 몇몇 證券 2009-10-05 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]‘照準線 整列’ 딜레마 軍隊에서 처음 射擊을 할 때 가장 먼저 照準線 整列을 배운다. 언뜻 생각하기에는 標的에 銃口를 一致시키면 白髮백 2009-09-28 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]아우토반 速力과 韓國經濟 ‘흐름’ 2005年 5月 유럽으로 自動車 테마旅行을 떠났던 記者는 速度無制限으로 有名한 獨逸 아우토반에서 메르세데스벤 2009-09-21 좋아요 個 코멘트 個
[데스크 視角]이스터 섬 衰亡과 韓國 #1 어린 時節 世界의 不可思議를 다룬 冊들에서 본 이스터 섬에 對한 記憶이 强烈하게 남아 있다. 다른 社會와 接觸 2009-09-14 좋아요 個 코멘트 個
