BMW코리아는 올해 上半期 全體 自動車 輸入社 가운데 總 販賣量 1位(4850臺)를 記錄했다. 自動車 마니아들은 BMW의 主要 車種 가운데서도 1975年 데뷔한 以來 33年間 프리미엄 스포츠 세단의 盟主 자리를 지켜온 BMW 3 시리즈 앞에서 엄지손가락을 치켜든다. 特히 지난해 末 小幅의 디자인 改造(face-lifting) 作業을 거쳐 나온 BMW 뉴 328i는 全世界 自動車 業界의 벤치마킹 對象이 되었다. 3000cc, 直列 6氣筒 가솔린 엔진으로 最高出力 231馬力을 記錄하며, 靜止狀態에서 時速 100km까지 到達하는 데 걸리는 時間은 7.1秒. 排氣가스와 에너지 消費를 크게 줄여 9.0㎞/ℓ의 燃費와 260g/㎞의 二酸化炭素 排出量을 記錄하고 있다.가격 6190萬원(附加稅 包含).
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洗練된 마감材로 便安한 느낌을 주는 콕핏. 最新型 高畫質 8.8인치 畵面을 통해 多樣한 엔터테인먼트와 情報檢索, 내비게이션 機能을 支援한다.
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보닛을 따라 흐르는 화살鏃 模樣의 라인이 力動性을 느끼게 한다. 映寫機 等에 쓰이는 高壓 바이제논 헤드램프가 印象的이다.
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3000cc 直列 6氣筒 가솔린 엔진으로 6500rpm에서 最高出力 231馬力, 2750rpm에서 最大토크 27.6㎏의 性能을 發揮한다.
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기어 뒤쪽에 있는 컨트롤러. CD, 라디오, 電話通話, 내비게이션 等으로 바꿀 수 있도록 7個의 바로가기 動作 버튼이 있으며, 즐겨찾기 버튼을 貯藏할 수도 있다.
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速度計가 時速 280km 範圍까지 擴張돼 있다. 安全 最高速度는 時速 240km.
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뉴 328i는 일정한 速度로 달리게 하는 크루즈 컨트롤, 電動式 有利 선루프 等을 갖췄고, 타이어에 펑크가 나도 時速 80km 速度로 150km까지 달릴 수 있다.