地下鐵

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港鐵 系統?一個地鐵車站? 香港站
港鐵 系統列車?入面
智利 ? 聖地亞哥 地鐵
美國 紐約地鐵 車廂入面
台北捷運 ?行車 隧道
明?回?法?一個案例?? 台北捷運 松山線

地下鐵 ,又叫 地下鐵路 地鐵 ,狹義上係指起響地底(包括過海隧道)?主? 城市鐵路系統 ;但係廣義上,因?好多?類系統??配合建築?環境,或者會有起?地面(包括天橋同隧道),所以通常涵蓋? 都會 地區各種起?地底同地面上?高密度城市?路系統 [1] 。因??樣,好多地下鐵都有專用路權,?個係地下鐵同 輕鐵 ?分別之一。

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世界上第一條地下鐵係? 1863年 通車? 倫敦地鐵 ,??興建係??解決當年 倫敦 ? 塞車 問題。?陣時電力未普及,所以?使係地下鐵亦都只可以用 蒸汽機車 去行。因?機車釋放出??廢氣對人體有害,所以?陣時?地鐵隧道每隔一段距離就要有通去地面?通風槽。

到? 1870年 ,第一條鑽?式?客運地鐵又?倫敦通車,由 倫敦塔 左近越過 泰晤士河 。但係?條地鐵?算成功,幾月後便?再服務?。而家最早鑽?式地下鐵就? 1890年 通車,亦都?倫敦,連接市中心同埋南部地區。最初起地鐵?人打算用 纜車 ,但係最後用? 電力車 ,令到?成?第一條電動地下鐵。 倫敦 ?地下鐵亦都? 1905年 全數 電氣化

1896年,?時屬於 ?匈帝國 ? 布達佩斯 起?歐洲大陸?第一條地下鐵,全長五公里,十一個站,至而家重用緊。

法國 ? 巴黎地鐵 ? 1900年 開通,最初? 法文 名係「 Chemin de fer metropolitain 」(法文直譯?係「大都會鐵路」),係由「Metropolitan Railway」直接譯過去? [未記出處或?根據] ,後來縮短成「 metro 」,所以而家好多城市軌道系統都叫 metro 俄羅斯 ?地鐵亦都用??個名,不過?用? 基里爾字母 ,叫 Метро

施工 [ 編輯 ]

?地底掘隧道??容易,而且需要極多? 同埋 時間 ,至少亦要幾年時間至可以完成。

明?回? [ 編輯 ]

掘地下鐵隧道最簡單直接?方法係 明?隨? (又叫做明?回?)。?種方法?係? 街道 上面?一條大坑渠,然後??條大坑渠入面起隧道結構,等到隧道結構完成、有足??承托力之後先會重新鋪路面。

除?條路?人掘開?之外,其他?地下結構(例如 電線 電話線 水管 )都要重新再鋪過。

起?一種隧道?物料一般係 混凝土 或者 ,但係舊??系統就會用到 ?

鑽?法 [ 編輯 ]

?一種方法係先?地面某一度掘一個 ?井 ,再?井底掘隧道。最常見?方法係用 鑽?機 (潛盾機,盾構機),一邊掘一邊將預先準備好?管片安裝?隧道?牆壁上面。對於建築密度高?地方或者?辦法做到明?法?地方(例如水域),鑽?法甚至係唯一可行?建造方法。

?種方法?優點一個係?時間?力,全機械化操作,?使人手掘土;?一個係對街道交通或者其他地下設施?影響好細;重可以?水底起地鐵( 倫敦 紐約 東京 香港 首爾 ??城市?城市軌道系統都有好多越過 河流 或者 海港 ?隧道)。

但係?種?法又?係?缺點?,除?成本高之外,重要經常留意 地下水 ?影響;?外?一?比較硬?岩層開?,可能要用到 炸藥 。地底 空氣 供應問題甚至隧道 坍? 亦有可能?到工人受傷,甚至死亡。?外?建築密度高?地方進行鑽?法?時候除?要留意避免影響工地四圍?建築結構之外,有時亦要統籌?邊?公用事業,將地底?水喉、輸電管線搬走,以騰出地方去起列車通道。

例子 [ 編輯 ]

參攷 [ 編輯 ]

  1. Urban Mass Transit: The Life Story of a Technology ,2006,Greenwood Press, ISBN 978-0-313-33916-5