Lockheed Martin F-22 Raptor

Izvor: Wikipedija
Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor
F-22 u letu
Op?i podatci
Tip Vi?enamjenski stealth lovac
Proizvođa? Lockheed Martin , Boeing
Probni let 29. rujna 1990.
Uveden u uporabu 15. prosinca 2005.
Status u uporabi
Prvotni korisnik SAD
Broj primjeraka 195 (8 testnih i 187 operativnih zrakoplova)
Pojedina?na cijena 137,7 milijuna US$
Portal:Zrakoplovstvo

F-22 Raptor je lova?ki zrakoplov pete generacije i trenutno jedini od pete generacije koji je u operativnoj uporabi. Osnovna namjena mu je postizenje zra?ne nadmo?i i obaranje neprijateljskih lovaca, ali mo?e nositi i veliki raspon oru?ja za napade na zemlju.

U razvoju gotovo dvadeset godina, Raptor je trenutno najnapredniji lovac na svijetu. Sposoban je letjeti na velikim visinama i golemim brzinama , ima mogu?nost leta superkrstarenjem ?ime ostvaruje zna?ajnu letnu nadmo? nad zrakoplovima 4. generacije koji nadzvu?nim brzinama mogu letjeti razmjerno kratko zbog goleme potro?nje goriva za ?to je odgovoran proces naknadnog sagorijevanja. Za zra?nu borbu nosi moderne aktivno-vođene projektile srednjeg dometa AIM-120 AMRAAM C/D kojima mo?e uni?tavati neprijateljske lovce i do sto osamdeset kilometara udaljenosti te toplinski navođene rakete malog dometa AIM-9 Sidewinder. Ima najnoviju " stealth " tehnologiju ?ije najva?nije komponente se sastoje od tzv. "honeycomb" (p?elinje sa?e) strukture vanjskih oplata i posebnog premaza koji bitno smanjuju snagu radarskih valova te ujedno rezultiraju znatno smanjenim radarskim odrazom. U slu?aju da ipak bude otkriven u bliskoj borbi, Raptor se oslanja na aktivne sustave ometanja projektila i na pokretljivost koja je pobolj?ana u odnosu na njegovog prethodnika F-15 Eagle.

Potvrda Raptoru su i mnogi strani du?nosnici i ?asnici, tako da je zapovjednik Australskog ratnog zrakoplovstva izjavio da je "F-22 najiznimniji lovac ikada sagrađen". Nekoliko dr?ava, poput Izraela , Australije i Japana su pokazale ?elju da kupe Raptora, no Kongres SAD-a je stavio zabranu na prodaju Raptora ?ak i pouzdanim ameri?kim saveznicima, ?to svjedo?i koliko je uistinu napredna tehnologija F-22.

Razvoj [ uredi | uredi kod ]

F-22 je nastao iz programa Napredni takti?ki lovac ( en . Advanced Tactical Fighter) kojem je cilj bio razviti borbeni zrakoplov koji bi bio superioran Su-27 Flankeru i ostalim novijim lovcima SSSR -a.

U srpnju 1986. odabrana su dva razvojna tima, Lockheed / Boeing / General Dynamics i Northrop / McDonnell Douglas za demonstracijsku fazu od 50 mjeseci, koja je kulminirala letovima dvaju prototipa, YF-22 i YF-23 .

Naposljetku je u kolovozu 1991. pobijedio YF-22. Za razliku od konkurenta, YF-22 je izveo ne samo leta?ke demonstracije ve? je demonstrirao i bojna gađanja ciljeva u zraku i na tlu. Prva produkcijska verzija je otkrivena 9. travnja 1997. , no tek 14. sije?nja 2003. u Zra?nu bazu Nellis , Nevada sti?u prvi produkcijski primjerci novog lovca.

Tehni?ke karakteristike (F-22 Raptor)

Osnovne karakteristike

  • du?ina: 18,90 m
  • raspon krila: 13,56 m
  • povr?ina krila: 78,04 m 2
  • visina: 5,08 m
  • aeroprofil : NACA 64A?05.92 (korjen krila), NACA 64A?04.29 (vrh krila)

Letne karakteristike

  • najve?a brzina: 2.410 km/h
  • ekonomska brzina: 1.825 km/h
  • dolet: 3.220 km
    • borbeni dolet: 852 km km
  • najve?a visina leta: 20 000 m (65,000 stopa)
  • specifi?no optere?enje krila : 375 kg/m 2
  • motor: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 turbo-mlazna 2D-vektorska motora
    • potisak motora: 164,4 kN svaki pri punom potisku