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HIGH RAIL 1375
槪要
國家	日本
種類	快速列車
現況	運行中
地域	야마나시縣 , 나가노縣
期間	2017年 7月 1日 ~
路線
起點	고某勞役
終點	古阜치자와역
營業 거리	78.9 km (49.0 mi)
平均 所要 時間	2時間 41分
列車 番號	8221D (1號) 8222D (2號) 8223D (HIGH RAIL 好始祖라, 古阜梔子와 ~ 노베야마 區間) 8225D (HIGH RAIL 好始祖라, 노베야마 ~ 姑母로 區間)
運行 路線	JR 東日本: 高優美 선
車內 서비스
等級	普通칸
細部 情報
鐵道 車輛	키下 103-771 , 키下 112-711 (高優美 선 營業所)
軌間	1,435 mm (56.5 in)
電鐵化	비전鐵畫
最高 速度	85.0 km/h

HIGH RAIL 1375 ( 日本語 : ハイレ?ル イチサンナナゴ 하이레~壘 이治産나나고 ^{[ * ]} )는 東日本旅客鐵道 (JR 東日本)가 2017年 7月 1日부터 高優美 선 에서 運行하고 있는 臨時 快速列車이다.

槪要 [ 編輯 ]

東日本旅客鐵道 나가노 知事가 2017年 7月 1日부터 始作한 신슈 데스티네이션 캠페인(信州デスティネ?ションキャンペ?ン)의 一環으로 高優美 線에서 運行을 開始한 觀光列車( 조이풀 트레인 )이다. 列車 이름의 'HIGH'는 日本에서 第一 標高가 높은 驛이 있는 路線인 高優美 線을, 'RAIL'은 線路를, '1375'는 高優美 선 基요사土役 ~ 노베야마驛 사이에 있는 日本의 鐵道 線路 中 가장 높은 支店의 票故人 1375m를 意味한다. ^[1]

2016年 11月 4日에 導入이 發表되었으며 ^[2] , 2017年 2月 20日에 愛稱이 HIGH RAIL 1375 로 決定되었다고 發表되었다. ^[1] 2017年 5月 19日에 運行 槪要 等이 發表되어, 7月 1日에 運行을 開始했다. ^{[3] [4]}

運行 現況 [ 編輯 ]

一般的으로 金曜日, 週末, 公休日에, 여름放學 期間에는 火曜日을 除外한 모든 날에 運行된다. 高優美 선 의 古阜치자와역 ~ 고某勞役 사이를 1日 1.5往復 運轉한다. 列車 이름은 낮에 運行되는 1往復便宜 上行이 'HIGH RAIL 2號'(HIGH RAIL 2?), 下行은 'HIGH RAIL 1號'(HIGH RAIL 1?), 夜間에 運行되는 下行은 'HIGH RAIL 好始祖라'(HIGH RAIL 星空)로, 愛稱의 '1375'는 省略된다.

겨울철에는 週末 및 公休日을 中心으로 古阜梔子와 驛 ~ 姑母로 驛 肝을 1日 1往復 運轉(HIGH RAIL 2號 및 HIGH RAIL 호시조라만 運行됨)하며, 視角도 別途로 마련된 겨울 다이어그램 에 맞추어 變更된다.

또한 車內에는 'HIGH RAIL 1375' 오리지널 콘텐츠가 專用 Wi-Fi로 提供되며, 'HIGH RAIL 好始祖라'는 노베야마驛 에 停車하는 동안 高優美 선 沿線의 "밤하늘 案內人"李 가이드하는 밤하늘 觀察膾가 이루어진다(악천후의 境遇에는 車內에서 이루어진다).

車輛은 新潮 車輛이 아니라, 地方 路線에 投入되었던 디젤 動車 (汽動車)를 改造한 것이다. 지붕을 琉璃로 하는 아이디어도 있었지만 法律的 問題로 棄却되었으며, 代身 밤하늘 映像을 乘客에게 보여줄 수 있는 半球形 돔이 設置되어 있다. ^[5]

• 
  1號車 車內 (앞의 座席은 박스 座席, 뒤의 왼쪽 座席은 커플 座席이다)
• 
  2號車 車內 (리클라이닝 시트)
• 
  車內 專用 Wi-Fi로 提供되는 'HIGH RAIL 1375' 오리지널 콘텐츠
• 
  HIGH RAIL 好始祖라 特製 도시락 (2017年 12月)

停車驛 [ 編輯 ]

古阜치자와역 - 基요사土役 - 노베야마驛 - 시나노카와카미역 - 고우미역 - 野治戶疫 - 우스多役 - 나카高미역 - 이와무라多役 - 사쿠다이라역 - 고某勞役

• 高優美 선 의 가이오이즈미驛 과 河口老視他域 을 除外한 모든 誘引驛에 停車한다.

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• (日本語) 公式 웹사이트 Archived 2018年 5月 28日 - 웨이백 머신
• (韓國語) 韓國語 公式 웹사이트