BLS AG

ISIN	CH0025889160
本社 所在地	베른
웹사이트	www .bls .ch/

BLS AG 는 2006年에 設立된 스위스 鐵道 事業者이다. 440km의 標準 軌道 路線을 運營하고 있으며, 스위스에서 가장 큰 民間 鐵道 會社이다. 또한 툰 湖水 와 브리엔츠 湖水 船舶 事業도 運營하고 있다. BLS라는 會社名은 1906年 베른 에서 알프스山脈 方面으로 向하는 鐵道 會社로 設立된 베른-罍치베르크-심플론 鐵道 ( Bern-Lotschberg?Simplon Bahn )에서 由來하고 있다.

BLS AG는 2006年 4月 24日에 設立되어, 合倂 對象이 된 BLS 罍치베르크 鐵道(BLS Lotschbergbahn)와 미텔란트 地域 交通(Regionalverkehr Mittelland)의 株主에 依해 2006年 6月 27日에 承認되었다. 法的으로는 두 會社와의 合倂은 株式 交換에 依해 이루어졌고, 區 BLS 株式(額面 10 스위스 프랑) 1週는 神 BLS 株式(額面 1 스위스 프랑) 8週에, 區 美테란土 地域 交通週(額面 12.5 스위스 프랑) 1株를 神BLS株 24株로 交換하였다. BLS AG의 主要 株主로는 55.8%가 베른 州政府, 21.7%가 스위스 聯邦政府가 되었다.

鐵道網 [ 編輯 ]

2007年에는 BLS AG가 所有하고 運營하는 449km 基盤 施設의 一部인 34.6km 길이의 새로운 뢰슈베르크 地下 터털이 開通되었다. 뢰슈베르크 地下 터널은 全額 出資 子會社인 BLS 알프트란짓 AG에 依해 建設되었다. 2007年 中盤까지 이 會社는 基本 터널을 BLS AG에 讓渡했다. 2009年에 이 會社는 BLS Netz AG로 이름이 바뀌었고, 全體 BLS 인프라는 最近 投資의 大部分을 支拂한 스위스 聯邦이 主로 所有한 이 會社로 넘어갔다.

BLS AG는 다음 鐵道 路線을 所有하거나 運營하고 있다.

• 베른-뇌샤텔 鐵道 路線 (Bern?Neuchatel railway line)
• 그렌헨베르크 鐵道 路線 (Grenchenberg railway line)
• 귀르베脫 鐵道 路線 (Gurbetal railway line)
• 下右엔슈타인 鐵道 路線 (Hauenstein railway line)
• 툰호 鐵道 路線 (Lake Thun railway line)
• 뢰슈베르크 鐵道 路線 (Lotschberg railway line)
• 슈피츠-에를렌바흐-츠바이지멘 鐵道 路線 (Spiez?Erlenbach?Zweisimmen railway line)

車輛 [ 編輯 ]

• 베른-罍치베르크-심플론 鐵道 Ae6/8型 電氣 機關車 (歷史上의 機關車, 1輛만 動態 保存, UIC名 Ae015型)
• 베른-레秋베르크-심플론 鐵道 Ae415型 電氣 機關車 (Ae4/4型)
• 베른-罍치베르크-심플론 鐵道 Ae485型 電氣 機關車 (Ae8/8型)
• 베른-罍치베르크-심플론 鐵道 Re425型 電氣 機關車 (Re4/4型, 前 Ae4/4 II , UIC名 Re425)
• 스위스 國鐵 Re420型 電氣 機關車 ( 스위스 國鐵에서 羊水)
• 베른-레秋베르크-심플론 鐵道 Re465型 電氣 機關車 (Lok2000)

BLS 카고는 다음과 같은 車輛을 保有하고 있다.

• BLS 카고 Re485型 電氣 機關車 ( TRAXX )
• BLS 카고 Re486型 電氣 機關車 (TRAXX)
• BLS 카고 Re475型 電氣 機關車 ( Vectron )
• BLS AG Re456型 電氣機關車 (KTU Re4/4, 스위스 南洞鐵道 等과 共通)
• BLS AG RABe515 트램 (MUTS)
• BLS 레秋베르크 鐵道 RABe525型 電鐵 (NINA)
• BLS AG RABe535型 電鐵 ( Lotschberger )
• 스타들러 GTW (BLS RABe526型 電鐵)(GTW)
• BLS AG RBDe565/RDBe566 트램 (NPZ)
• 에멘탈-부르크도르프-툰鐵道 RBDe566 I型 汽車
• 투나第 鐵道 Ec3/5型 蒸氣 機關車
• 스위스 國鐵 Am843型 디젤 機關車

2010年에는 28代의 Stadler KISS EMU가 注文되었다. 첫 番째는 2012年 3月에 引渡되었다. 2012年 現在 BLS는 BLS가 2025年까지 새로운 鐵道 車輛에 約 SFr1·2bn을 支出하여 더 적은 種類의 列車로 보다 標準化된 車輛을 構築할 計劃이었다. ^[1] 2017年에 58代의 Stadler FLIRT EMU가 注文되었으며, 2021年에서 2026年 사이에 서비스에 들어갈 것으로 豫想된다. ^[2]

路線 [ 編輯 ]

베른 S-反

• S1 라우펜 (Laupen) / 프리부르 (Fribourg) - 베른 ? 뮌징엔 (Munsingen) - 툰 (Thun)
• S2 슈바르첸부르크 (Schwarzenburg) - 베른 ? 코놀핑엔 (Konolfingen) - 랑나우(Langnau)
• S3 빌/비엔 (Biel/Bienne) - 리스(Lyss) - 베른 - 벨프 (Belp) (- 툰)
• S4 亞폴테른 (Affoltern) - W. 람자이 (W.Ramsei) - 부르크도르프 (Burgdorf) - 베른 - * 뷔프리츠 노르트 ( Bumpliz Nord ) - (- 로스好이잔 ( Rosshausern ))
• S5 베른 - 케르체르스 (Kerzers) - 老이엔부르크 (Neuenburg) / 무르텐 (Murten/Morat) (- 로몽 (Romont))
• S11 베른 - 플라마트 (Flamatt) - 프리브르 (- 로몽)
• S22 베른 - 쾨니츠 ( Koniz ) - 슈발젠부르크 (Schwarzenburg)
• S33 베른 - 벨프 - 툰
• S44 로스셰禹젠 - 베른 - 부르크도르프 ? 빌러 (Wiler) / 랑나우
• S51 베른 - 슈토크阿커 ( Stockacker ) - 뮌플리츠 노르트

루체른 S班

• S6 랑엔頉 - 후트빌 - 볼후젠 (- 루체른 )
• S7 랑엔頉 - 후트빌 - 볼후젠 (- 트룹샨헨))

레機誤익스프레스

• 레機誤 익스프레스 : 베른 - 랑나우 - 루체른
• 레機誤 익스프레스 : 툰 - 코놀핑엔 - 부르크도르프 - 졸로투른
• 레機誤 익스프레스 : 베른 - 老이엔부르크
• 레機誤 익스프레스 : 베른 - 뮌징겐 - 슈피츠 - 브리크 ( 2007年 12月부터)

現地 列車

• 레機誤 : 인터라켄 오스트 - 슈피츠 - 츠바이지멘
• 레機誤 : 슈피츠 - 프루티겐 (2007年 12月까지)
• 레機誤 : 브리크 - 高펜슈타인 (2007年 12月까지)
• 레機誤 : 툰 - 코놀핑엔 - 발크링겐 (Walkringen) (- 부르크도르프)
• 레機誤 : 부르크도르프 - 졸로투른
• 레機誤 : 졸로투른 - 무티에 (Moutier)
• 레機誤 : 케르체르스 - 리스 - 뷔렌 앤 데어 아레 (Buren an der Aare)

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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BLS AG

• BLS AG 公式홈페이지 Archived 2013年 7月 30日 - 웨이백 머신