프란세스코 바라카 Francesco Baracca
基本 情報
出生	1888年 5月 9日 이탈리아 王國 漏鼓 디 로마냐
死亡	1918年 6月 19日 이탈리아 王國 몬텔로 산 隣近
死因	適期에 依한 擊墜로 戰死
性別	男性
國籍	이탈리아 王國
學歷	모데나 陸軍士官學校 學士
宗敎	로마 가톨릭
別稱	이탈리아의 에이스
職業	陸軍 將校 (最終階級 : 少領) 戰鬪機 操縱士
飛行 經歷
所屬	이탈리아 陸軍 騎兵隊 이탈리아 航空大
階級	少領
慶州 經歷

프란세스코 바라카 ( Francesco Baracca , 1888年 5月 9日 ~ 1918年 6月 19日 ) 伯爵은 이탈리아 의 空軍 戰鬪機 操縱士이다.

1907年 모데나 陸軍士官學校 에 入學했고, 1912年 에 起兵 將校로 任官했다. 바라카는 1912年 프랑스 에서 처음 飛行을 배우게 되었고, 第1次 世界 大戰 初期에는 飛行敎官으로 勤務했다.

바라카는 1914年 한 해 동안 다양한 飛行 任務를 遂行했다. 다음 해인 1915年, 이탈리아는 聯合國 에 加擔했다. 이 때, 바라카는 復座型 뉴포트基로 轉換했지만, 1916年에 뉴포트 11로 轉換했다. 그가 첫 番째 擊墜를 記錄한 것은 4月 7日이었다. 이탈리아가 처음으로 거둔 軍事的 成功이었다. 오스트리아-헝가리 帝國 과 싸우며 擊墜 數를 늘려나간 그는 그해 말에 에이스(擊墜王)가 되었다. 特히 그는 그의 擊墜 數를 말 模樣 文樣에 새겨넣었고, 戰爭이 끝난 後 그 말 模樣은 페라리 스포츠카의 象徵이 되었다.

바라카는 1917年에 91戰鬪機代의 指揮를 맡았다. 바라카는 뉴포트와 SPAD를 操縱하면서 1917年 말까지 擊墜 臺數를 30代까지 늘려나갔다. 1918年 6月 19日 , 新型 戰鬪機 Ansaldo A.1 Balilla 의 操縱士가 되어 攻擊 任務 遂行 中 擊墜되어 戰死했다. 그는 戰死할 때까지 總 34代의 適期를 擊墜했다. 그의 屍體는 며칠 뒤에 發見되었는데 머리에 銃알 구멍이 있었다.

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