우달로이級 驅逐艦

러시아판 이지스艦 인 語드미럴 비노그라도프함의 모습.
槪要
函鐘	驅逐艦
艦級名	우달로이
運用者	蘇聯 海軍   러시아 海軍
就役日	1980年
計劃수	15尺
運用수	러시아 海軍 9隻
廢棄수	3隻
特徵
排水量	6,200t (晩材 7,570t)
戰場	163m
船幅	19.3m
吃水	6.2m
推進	2 COGAG , 4 가스 터빈
速力	18노트(順航) / 30노트(最高)
航速距離	4,000海里
乘組員	220名
探知	MR-760 레이다 : 230km
艦載機	헬기 甲板 및 格納庫 카모프 Ka-27 헬기 2代

우달로이級 驅逐艦 은 소비에트 海軍 의 對潛 驅逐艦이다. 우달로이級 驅逐艦은 우달로이 I級과 우달로이 II級이 있는데, 우달로이 I級은 소비에트 聯邦 時節인 1980年 부터 1990年 까지 12隻이 建造되었다. 그리고 우달로이 II級은 러시아 로 變更된 後인 1994年 에 先導함이 만들어졌다. 이 우달로이 II級은 洗滌을 計劃하였으나 單 한 隻만이 乾燥되고 말았다.

槪要 [ 編輯 ]

蘇聯 海軍은 1960年代 中盤부터 蘇聯 沿岸에서 西方 潛水艦 電力에 對抗하기 위해 對潛艦 整備를 推進해 왔다. 따라서 當時 配置된 對潛 巡洋艦 1134A 크레스打2級 巡洋艦과 1135 크리迫急 對潛 護衛艦이 소비에트 海軍의 主力 對潛艦船들이었으나 이 2가지 對潛艦들은 潛水艦 探知 能力의 不足과 對潛 미사일 四거리에 對한 音波 有效 距離가 너무 짧았고 對潛 哨戒 헬기와 連繫가 必要했으나 이는 氣象 條件에 依해 制限되었다 크리薄給은 對艦 打擊 能力의 不足이 있었고 1972年 蘇聯 海軍은 次世代 水中 音響 探知 裝備및 對潛 헬기 開函 防空 미사일 體系와 新型 探索 레이다等을 裝備한 陷穽을 要求하게 되면서 이러한 蘇聯 海軍의 要求로 1972年 要求와 同時에 次世代 對潛艦의 컨셉 開發을 거의 完了. 當時 次世代 對潛艦은 PKB 세베르나야 設計局에서 開發되었으며 新型 소나 體系와 對潛 哨戒 헬기및 開函 防空 미사일 體系와 戰術 情報 處理 裝置를 갖추고 크리迫急 護衛艦의 週 設計者였던 N.P.Sobolev가 設計를 擔當하였으며 開發 監督에는 V.P Mishin의 管理下에 推進되었다 처음 計劃은 크리迫急 護衛艦보다 若干 큰 4.200톤의 만재 排水量을 갖출 豫定이었으나 本給의 가장 重要한 裝備였던 Polinom 函數 소나 體系는 시스템 容積 重量等 모두 相當히 大型이었으며 이것만으로는 排水量을 25% 增加되었기 때문에 4200톤級에 到底히 맞지 않았을 뿐 만 아니라 新型 開函 防空 미사일의 搭載 要求와 함께 테스트를 통해 그 性能이 立證된 Polinom 函數 소나 體系를 搭載하기 위해 本含意 大型化가 不可避해졌다. 따라서 充分한 헬기 施設이 갖추어져 헬기도 2基를 搭載하게 되었다.

Project 1155 우달로이級 驅逐艦들은 모두 칼리닌그라드 얀타르 造船所와 레닌그라드 造船所에서 12隻이 建造되었으며 現在 9隻만이 現役으로 運用中인 狀態이다. 한便 우달로이級은 對潛 能力을 强化시킨 함이므로 對共 能力과 對艦 能力은 制限的이며. 이 때문에 우달로이級 就役 以後 設計者들은 좀 더 均衡잡힌 能力을 附與하기 위해 Project 1155.1 우달로이II級 驅逐艦을 開發하기에 이른다.

船體 [ 編輯 ]

본 驅逐艦은 上部 構造物 外壁을 傾斜路 設計, 外壁에 傳播 吸收 塗料等을 使用하는등 스텔스 設計를 一部 投入시켰고 北極海의 苛酷한 海上 날씨에 對應및 艦艇의 重量을 줄이기 위해 上部構造物은 알루미늄 合金으로 製作하도록 決定되었으며 强度가 向上된 耐腐蝕性의 AMG-6 合金이 採用되었다 하지만 이 合金은 火災에 매우 脆弱한 것으로서 1992年 2月 17日 Admiral Zakharov함은 블라디보스톡에서 하바로프스크로 航海하는중 推進 體系에 火災가 發生,보일러와 機械실의 隔壁이 불을 遮斷하는 代身 오히려 隔壁 自體에 불이 옮겨붙었다고 한다.

推進 體系 [ 編輯 ]

COGAC 方式을 採用하고 있으며 16,000馬力의 M70 가스터빈 2開式 부스트 가스 터빈 45,000馬力의 M8KF 가스터빈 2基를 運用하며 1155.1 우달로이2級의 境遇 18,000馬力의 M63으로 變更되었고 機關室은 前後部에 移動 配置,이것에 따라 굴뚝도 前後部에 2開式 竝列 配置되어있다 元來 이 보다 더 强力한 가스터빈이 搭載될 豫定이었으나 開發 取消되면서 出力이 낮은 가스터빈을 裝着하게 되었다 出力이 떨어지는 機關의 採用은 短點이 아니라 오히려 長點이 되었는데소음이 豫想보다 줄어들어 複合 防音 裝置가 더욱 效果的으로 作用했기 때문에 폴리놈 소나 體系가 第性能을 發揮하게 된 것이었다

C4I 體系 [ 編輯 ]

本給은 Lesorub - 55 戰術 情報 處理 裝備를 搭載하여 모든 센서및 武裝을 運用,統合 戰鬪 體系로 構築할 수 있었으며 처음에는 시스템 統合의 어려움으로 多少 難航을 겪었으나 漸次 解決되었고 이러한 C4I 體系 開發 經驗은 뉴스트라시未及 護衛艦의 戰鬪 統合 시스템의 손쉬운 開發로 이어졌다.

對潛 探知 裝備 [ 編輯 ]

우달로이級에서 使用되는 探索거리 50KM에 이르는 探知距離를 자랑하는 폴리놈 體系는 美國 AN/SQS-53 소나 體系와 거의 同級인 强力한 低周波 音波 소나로서 또한 長距離 探知를 위해 可變 審도 소나 호스 테일이 使用된다 따라서 本 級은 헬기의 도움없이도 對潛 미사일 射距離 바깥에서 對潛 戰鬪 任務를 遂行이 可能하며 改善된 11551 우달로이2級 對潛 驅逐艦은 즈베즈다 소나 體系로 變更되었다

레이다 [ 編輯 ]

MR-760MA Fregat M2EM 3次元 位相配列레이다가 前後로 2個 裝着되어 있다. 諸元은 다음과 같다.

• 엘레베이션 45度
• 最大探知距離 230 km
• 最小探知距離 2 km
• 最大探知高度 30 km
• 無人機 探知距離 50 km
• 送信出力 90 kW
• 回轉速度: 1分 12回
• 무게 11.8 톤

艦船 [ 編輯 ]

• 우달로이 I級
  • 우달로이 (1980年) - 退役, 2002年에 무르만스크에서 解體됨
  • 바이스-語드미럴 쿨라코프 (1980年) -2010年 5月달 北方艦隊 로 復歸
  • 마샬 바실리예프스키 (1982年)-解體
  • 語드미럴 자크下로프 (1982年) - 1992年에 火災로 解體됨
  • 語드미럴 스피리逃奴프 (1983年) - 退役및 볼쇼니 카멘 즈베즈다 工場에서 解體
  • 語드미럴 트리부츠 (1983年) - 러시아 太平洋 艦隊 , 1991年의 火災 發生 後 再配置
  • 마샬 샤포쉬니코프 (1985年) - 러시아 太平洋 艦隊 , 2008年 9月에 火災 發生後 修理,再配置
  • 세베로모르스크 (1985年) - 北方艦隊
  • 語드미럴 레프첸코 (1987年) - 北方艦隊
  • 語드미럴 비노그라도프 (1987年) - 러시아 太平洋 艦隊
  • 語드미럴 카를라모프 (1988年) - 北方艦隊 , 2006年 當時 豫備
  • 語드미럴 판텔레예프 (1990年) - 러시아 太平洋 艦隊
• 우달로이 II級
  • 語드미럴 차바넨코 (1995年) - 北方艦隊
  • 語드미럴 바시스티 (建造 途中 解體됨)
  • 語드미럴 쿠체로프 (乾燥되지 못함)

映畫 [ 編輯 ]

2018年 開封한 映畫 헌터 킬러 에 러시아 海軍 北方艦隊 의 主力 驅逐艦으로 우달로이 II級이 나온다.

各州 [ 編輯 ]