地下鐵
,又叫
地下鐵路
、
地鐵
,狹義上係指起響地底(包括過海隧道)?主?
城市鐵路系統
;係
鐵路運輸
?一種。但係廣義上,因?好多?類系統??配合建築?
環
境,或者會有起?地面(包括天橋同隧道),所以通常涵蓋?
都會
地區各種起?地底同地面上?高密度城市?路系統
[1]
。因??樣,好多地下鐵都有專用路權,?個係地下鐵同
輕鐵
?分別之一。
史
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世界上第一條地下鐵係?
1863年
通車?
倫敦地鐵
,??興建係??解決當年
倫敦
?
塞車
問題。?陣時電力未普及,所以?使係地下鐵亦都只可以用
蒸汽機車
去行。因?機車釋放出??廢氣對人體有害,所以?陣時?地鐵隧道每隔一段距離就要有通去地面?通風槽。
到?
1870年
,第一條鑽?式?客運地鐵又?倫敦通車,由
倫敦塔
左近越過
泰晤士河
。但係?條地鐵?算成功,幾月後便?再服務?。而家最早鑽?式地下鐵就?
1890年
通車,亦都?倫敦,連接市中心同埋南部地區。最初起地鐵?人打算用
纜車
,但係最後用?
電力車
,令到?成?第一條電動地下鐵。
倫敦
?地下鐵亦都?
1905年
全數
電氣化
。
1896年,?時屬於
?匈帝國
?
布達佩斯
起?歐洲大陸?第一條地下鐵,全長五公里,十一個站,至而家重用緊。
法國
?
巴黎地鐵
?
1900年
開通,最初?
法文
名係「
Chemin de fer metropolitain
」(法文直譯?係「大都會鐵路」),係由「Metropolitan Railway」直接譯過去?
[未記出處或?根據]
,後來縮短成「
metro
」,所以而家好多城市軌道系統都叫
metro
。
俄羅斯
?地鐵亦都用??個名,不過?用?
基里爾字母
,叫
Метро
。
施工
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?地底掘隧道??容易,而且需要極多?
錢
同埋
時間
,至少亦要幾年時間至可以完成。
明?回?
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掘地下鐵隧道最簡單直接?方法係
明?隨?
(又叫做明?回?)。?種方法?係?
街道
上面?一條大坑渠,然後??條大坑渠入面起隧道結構,等到隧道結構完成、有足??承托力之後先會重新鋪路面。
除?條路?人掘開?之外,其他?地下結構(例如
電線
、
電話線
同
水管
)都要重新再鋪過。
起?一種隧道?物料一般係
混凝土
或者
鋼
,但係舊??系統就會用到
?
同
鐵
。
鑽?法
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?一種方法係先?地面某一度掘一個
?井
,再?井底掘隧道。最常見?方法係用
鑽?機
(潛盾機,盾構機),一邊掘一邊將預先準備好?管片安裝?隧道?牆壁上面。對於建築密度高?地方或者?辦法做到明?法?地方(例如水域),鑽?法甚至係唯一可行?建造方法。
?種方法?優點一個係?時間?力,全機械化操作,?使人手掘土;?一個係對街道交通或者其他地下設施?影響好細;重可以?水底起地鐵(
倫敦
、
紐約
、
東京
、
香港
同
首爾
??城市?城市軌道系統都有好多越過
河流
或者
海港
?隧道)。
但係?種?法又?係?缺點?,除?成本高之外,重要經常留意
地下水
?影響;?外?一?比較硬?岩層開?,可能要用到
炸藥
。地底
空氣
供應問題甚至隧道
坍?
亦有可能?到工人受傷,甚至死亡。?外?建築密度高?地方進行鑽?法?時候除?要留意避免影響工地四圍?建築結構之外,有時亦要統籌?邊?公用事業,將地底?水喉、輸電管線搬走,以騰出地方去起列車通道。
例子
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參攷
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