後타마타가와驛

後타마타가와
	; 歷史
	; 乘降場
槪括
管轄機關	사가미 鐵道
所在地	日本 가나가와縣 요코하마시 아사히區後타마타가와 2超메
座標	北緯 35° 27′ 48.8736″ 東京 139° 31′ 56.3016″ / 北緯 35.463576000° 東京 139.532306000°
開業일	1926年 5月 12日
驛番號	SO10
乘降場수	2面 4線
距離標
사가미 鐵道本選
	요코하마 起點 10.5 km
	← SO09 쓰루가美네 ; (2.0 km) 技保街오카 SO11 → ; (1.7 km)
사가미 鐵道 이즈미노 선
	後타마타가와 起點 0.0 km
	미나미마키가하라 SO31 → ; (1.6 km)

後타마타가와驛 ( 日本語 : 二?川?、ふたまたがわえき )은 日本 가나가와縣 요코하마시 아사히區 에 있는 사가미 鐵道 의 驛 이다. 驛番號는 SO10 이다. 2017年 3月 18日 다이어 改正으로 現在는 소테쓰의 모든 定期列車가 停車하는 驛이기도 하다.

利用可能鐵道路線 [ 編輯 ]

사가미 鐵道 - 役番號 SO10
- 本選
- 이즈미노 선

驛救助 [ 編輯 ]

섬式乘降場 2面 4選의 地上驛에서 교상 歷史를 갖는다. 乘降場은 1989年 5月까지는 섬式乘降場 2面 3線이었지만 蒸편을 위해서 改良工事를 하는 가운데 1線을 增設하고 2面 4線으로 改修되었다. 그 外, 東쪽(요코하마 驛方向)에는 입紈扇이 2個 있고 본 驛回送角驛停車나 回送列車가 使用되고 있다.

本選運行上의 中心驛中 하나로 이즈미노 線으로 가는 列車와 接續이 된다. 分岐驛으로 誤謬防止의 발車票가 充實한 것 外에 列車發車市의 信號가 야마토, 에비나 方面行이 부저, 이즈미노 선 方面行은 종이와 區分하여 使用되고 있으며, 驛務員이 乘降場에 終日待機하는 換乘放送이나 乘降場이 監視되고 있다. 乘降場이 監視되는 理由中 하나는, 昇降客이 많음에도 前述한 것처럼 改良工事로 列車次長의 展望이 나빠졌다는 點이다.

個數以前의 2面 3線時代는 요코하마 驛에서 急行이 本選 에비나 方面, 刻役停車의 折半이 본 驛 저녁, 折半이 이즈미노 線으로 直通하는 運用에서 1番線을 本選 에비나 方面行列車(級,緩行), 2番 선(3번 善과 線路를 共用)를 이즈미노 선 直通列車(各役停車, 1番線에서 發車)과 본 驛도 메의 列車, 3番 선(2번 善과 線路를 共用)을 이즈미노 선 및 黨役始發의 요코하마 行上行列車(各役停車 4番線에서 發車), 4番線을 本選 에비나 方面(級,緩行)에서 요코하마 行上行列車가 各各使用했다. 1番線에서는 두 方面의 列車가 발착하기 때문에 이즈미노 行이 到着할 때 五乘防止를 위한 벨을 鳴動으로 만들고 있었다.

교상 歷史畫는 1962年부터였지만 改良工事에 맞추어 다시 새롭게 만들었으며, 2代째이다. 본 歷史는 南北自由通路를 겸하고 있다. 교상 歷史이지만, 南쪽은 大地의 구렁에 該當하기 때문에, 南쪽 出入口를 待合室에는 反對로 階段을 내려가는 形式으로 되어 있다. 背理語 프리 로서는 待合室과 各乘降場을 連結하는 엘리베이터와 에스컬레이터를 設置하고 改札 안팎에 多目的化粧室을 갖춘다. 또한, 南쪽 出入口驛前廣場(버스 로터리)에서 待合室로의 移動은 옛 그린그린 內에 있는 엘리베이터가 밤이나 이른 새벽 時間帶를 除外하고 過去利用할 수 있었지만, 이 施設의 完全閉鎖에 따라 廢止되었다.

2008年 여름, 乘降場의 천정부에 드라이 미스트 裝置를 設置하고 乘降場을 氣化熱에 依하여 시원하게 對處했다. 2009年 여름 以後에도 여름에 同一한 施策이 열리고 있다.

乘降場 [ 編輯 ]

番號	路線	方向	行善	備考
1?2	本選	下行	야마토 ? 에비나 方面	2番線은 一部
2	이즈미노 선	-	이즈미노 ? 쇼난다이 方面
3?4	本選	上行	요코하마 ? JR直通線方面

驛周邊 [ 編輯 ]

가나가와 縣運轉免許試驗場
가나가와 縣 아사히 警察署
가나가와 현립 公文書館
가나가와 현립 癌 센터
가나가와 現 라이트 센터
가나가와 현립 後 타마 타가와 看護福祉高等學校
가나가와 현립 産業技術短期大學校
요코하마 後知味오카 學院中等敎育學校
요코하마 市立後타마타가와 初等學校
요코하마 市立羅카자와 初等學校
頓 키호테 後타마타가와點
야마다 電氣 텟크랑도 後타마타가와點
유니클로
요코하마 아사히 郵遞局
- 遺草銀行 요코하마 아사히點
요코하마 後타마타가와 郵遞局
미쓰비시도쿄UFJ銀行後타마타가와 支店
가나가와 信用金庫後타마타가와 支店
後타마타가와 도큐 뉴 타운
어린이 自然公園(通稱, 오이케 公園)
마키가하라 꼬마 動物園
요코하마 市立 마키가하라 中學校
요코하마 市立 미나美貌討酒쿠 初等學校
요코하마 市立 마키가하라 初等學校
세理由
요코하마 마키가하라 郵遞局
미쓰이스미토모 銀行後타마타가와 支店
마키가하라 住宅地
社코야마 團地
가톨릭 後타마타가와 敎會
國道 제16호선 （糊塗伽倻迂廻自動車專用道路）

歷史 [ 編輯 ]

1926年 5月 12日 : 營業開始.
1944年 : 電話. 이 때, 電源供給의 關係에서 본 役을 起點으로 요코하마 側과 에비나 側의 架線의 電壓이 달라 電車의 往來가 할 수 없는 狀態가 2年程度持續됨.
1964年 4月 28日 : 교상 歷史가 完成.
1970年 9月 25日 : 미나미구치 逆轉 빌딩으로 "後타마타가와 그린그린" 開業.
1976年 4月 8日 : 이즈미노 선 黨役 ~ 이즈미노마의 開通에 따라 換乘驛이 됨.
1989年 5月 28日 : 섬式乘降場 2面 3線에서 2面 4線으로 改良하여 입紈扇新設. 이 工事로 驛構內를 흐르는 後타마타가와를 癌炬火.
1990年 7月 27日 : 기타구치에 完成한 共同建物內에서 "小테쓰 라이프"(後타마타가와 라이프)가 開業.
1999年 3月: 歷史改良工事完成.
2014年 9月 30日 : "後타마타가와 그린그린" 閉館.
2016年 12月 17日 : 後타마타가와 役南쪽 出入口交通廣場使用開始.
2018年 4月下旬: "JOINUS TERRACE 後타마타가와" 오픈 豫定.

寫眞 [ 編輯 ]

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後타마타가와驛

驛北쪽 버스 터미널
待合室
驛名板

隣接驛 [ 編輯 ]

사가미 鐵道本選
SO01 요코하마 요코하마 方面	■ 特級	야마토 SO14 에비나 方面
SO01 요코하마 요코하마 方面	■ 急行	技保街오카 SO11 에비나 方面
SO09 쓰루가美네 요코하마 方面	■ 快速 ■ 各役停車	技保街오카 SO11 에비나 方面
사가미 鐵道 이즈미노 선
SO01 요코하마 요코하마 方面	■ 特級	이즈미노 SO34 쇼난다이 方面
SO09 쓰루가美네 요코하마 方面	■ 快速 ■ 各役停車	미나미마키가하라 SO31 쇼난다이 方面

利用 可能 鐵道 路線 [ 編輯 ]

驛 救助 [ 編輯 ]