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平和列車

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平和列車
期間 2014年 5月 4日 ~ 2023年 12月 28日
路線
運行 路線 京義線 , 京元線

平和列車 (平和列車)는 京義線 京元線 을 運行했던 觀光列車 로 平和生命벨트를 運行하는 것으로 開發되었다. 都市通勤型 디젤 液壓 動車 를 改造하여 새마을號 特室 等級으로 運行했다. 平和生命觀光列車 가 正式 名稱이며, 一名 DMZ train (디엠지트레인)으로도 불렸다.

槪要 [ 編輯 ]

2013年 中盤 以後부터 平和生命觀光列車 運行 計劃이 確定되어 通勤型 車輛 改造가 論議되기 始作하였다. 當初 2013年 10月 무렵에 運行을 始作할 豫定이었으나, 車輛 改造 業體 選定에 難航을 겪다가 鐵道 勞組의 罷業까지 連續으로 닥치며 運行 開始日이 遲延되었다. 正式 運行 開始 前날인 2014年 5月 3日 列車 開通式을 進行할 豫定이었으나, 當時 歲月號 沈沒 事故 로 말미암은 國家的 애도 雰圍氣로 開通式 自體만 延期되어 2014年 7月 31日 에 DMZ트레인 開通式이 進行되었다.

京義線은 2014年 5月 4日 부터, 京元線은 2014年 8月 1日 부터 3輛 디젤동차 編成으로 運行을 始作하였다. 北쪽의 先頭車에는 '鐵馬는 달리고 싶다'로 象徵되는 장단역의 녹슨 蒸氣機關車 를, 中間車와 南쪽의 先頭車에는 平和를 象徵하는 빨강과 파랑 옷의 東西洋의 男女老少가 손을 맞잡은 모습을 디자인하였다. [1]

2019年 4月 1日 부터 逍遙山~漣川 區間 電鐵化 및 線路 移設 工事 關係로 京元線 東豆川~白馬高地 通勤列車 運行 臨時 中斷과 同時에 京元線 路線은 運行이 中止되었고 [2] , 2019年 10月 2日 부터 아프리카돼지熱病 發病 擴散 憂慮로 京義線 路線도 運行이 臨時 中斷되었다. 2020年 부터는 코로나19 事態로 인해 아프리카 돼지熱病이 終結되어도 運行 中止 狀態가 維持되었으며, 以後 코로나19街 終結되어 가는 現在에는 디젤 動車의 壽命 滿了로 因해 運行 再開 없이 廢止되었다. 京元線은 東豆川~漣川 區間은 首都圈 電鐵 1號線이, 漣川~白馬高地 區間은 代替버스가 運行하고 있다. 京義線은 문산~臨津江 區間에 셔틀 電動車가 運行하고 있으며 臨津江~도라산 區間은 運行 中止 狀態이다.

移轉 運行 區間 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. 5月부터 'DMZ-train' "도라산역 觀光 再開" , 뉴스源, 2014年 2月 18日 .
  2. 전익진 (2019年 3月 30日). “東豆川~白馬高地 京元線 列車 다음달부터 2年間 올 스톱” . 中央日報 . 2019年 7月 8日에 確認함 .  
  3. 每週 月曜日 과 週中 公休日 運休
  4. 每週 火曜日 運休

外部 링크 [ 編輯 ]