座席버스

위키百科, 우리 모두의 百科事典.

京畿道 龍仁市 의 直行座席버스
京畿道 富川市 高陽市 의 一般座席버스

座席버스 都市型버스 에 2人用의 머리 받침 部分이 높은 시트를 裝着하여 運行하는 버스의 一種이다.

서울特別市 [ 編輯 ]

서울 外郭 地域 衛星 都市를 連結하는 廣域버스 空港버스 가 이러한 機能을 擔當하고 있다.

釜山廣域市 [ 編輯 ]

붉은色의 塗色으로 漆해진 버스가 座席버스로 1000番帶의 急行버스 도 이러한 機能을 擔當한다. 2009年부터 車輛 길이가 길고 서스펜션이 高級으로 들어간 高級座席刑으로 代替되고 있다. 金井山城을 運行하는 203番은 唯一하게 重刑路線이다.

仁川廣域市 [ 編輯 ]

一般座席버스 , 急行幹線버스(90番帶 系列), 市外座席버스, 廣域버스 , 空港버스 等 4種類로 나뉜다.

大邱廣域市 [ 編輯 ]

急行버스 가 이러한 機能을 擔當한다. 붉은色 塗色 車輛이다.

光州廣域市 [ 編輯 ]

空港座席버스로 1000番이 運行하고 있으며, 2015年 6月 3日 부터 朝鮮大學校 에서 光州驛 , 유스퀘어 , 광주광역시청 , 光州松汀驛 等을 거쳐 도산동 直行座席버스 投入과 同時에 座席버스制度를 다시 推進하고 있다. 塗色은 現行 急行塗色과 同一하다. 料金은 1800원이며 學生割引이 된다. 向後 羅州 革新都市 間 延長될 豫定이다. [1] 殘餘座席표시기가 附着되어 있기 때문에 빈 자리를 確認하면서 타는 것이 좋다. 間或 車輛整備로 因해 減車運行에 들어가니 配車間隔이 맞지 않는데 그 理由는 豫備車가 없기 때문이다.

蔚山廣域市 [ 編輯 ]

敵/淸의 混合 塗色으로 漆해진 버스가 座席버스로 그 中 1127番과 1137番은 廣域버스 의 役割을 擔當한다. 5000番帶의 急行버스 도 이러한 機能을 擔當한다.

大田廣域市 [ 編輯 ]

2008年 大改編을 통해 市內一般(看선, 地選)과 料金이 同一하다. 車輛 耐久年限 9年을 넘기면 大部分 저상버스 로 交替되다가 2017年 錦南交通 을 마지막으로 座席버스 前 車輛이 交替되었다.

幹線急行버스 1001番 車種으로 현대 유니버스가 運行되며, 202番과 交叉運行하는 鷄龍市 次的의 2002番 버스도 현대 유니버스로 運行되며, 豫備車輛에 一般座席버스가 運行되고 있다.

京畿道 [ 編輯 ]

푸른色 塗色으로 漆해진 버스가 一般座席버스이고, 붉은色으로 漆해진 버스가 直行座席버스이다. [2] 一般座席버스의 境遇 都市型 車種으로 運行하는 或은 一部 高級型 車輛으로 運行한다. [3] 直行座席버스의 境遇 고양시의 1001番과 坡州市 一部를 除外한 나머지 直行座席버스는 高級型 車輛으로 運行한다.

慶尙南道 [ 編輯 ]

昌原市 [ 編輯 ]

一般座席버스 가 이러한 機能을 擔當하며, 그 中 800番, 801番, 860番 等이 急行버스의 役割을 擔當하고 있다. 다른 名稱으로는 幹線座席버스라고 한다.

梁山市 [ 編輯 ]

時計外 路線으로는 梁山新都市와 釜山廣域市 명륜동을 잇는 1100番, 1200番, 1300番, 1500番 , 釜山廣域市 노포동과 蔚山廣域市를 잇는 2100番, 2300番 , 高速鐵道 蔚山驛과 梁山新都市를 잇는 3000番 , 高速鐵道 蔚山驛과 熊上을 잇는 3100番 等이 있으며, 市內 路線으로는 量産驛과 배내골을 이어주는 1000番 이 있다.

巨濟市 [ 編輯 ]

釜山 下端交叉路와 巨濟年初 路線을 잇는 2000番이 直行座席 役割을 한다.

金海市 [ 編輯 ]

金海 상동 여차마을에서 釜山구포市場을 路線을 잇는 73番 , 金海선암동에서 창원대학교를 잇는 97番, 98番 , 金海롯데아울렛에서 釜山하단地下鐵驛을 잇는 220番 路線 等이 있다.

全羅南道 [ 編輯 ]

木浦市 [ 編輯 ]

2007年 3月 1日 改編市 旣存의 光州 座席버스 構圖色(朱黃色)을 適用하였다. 一般座席버스 가 이러한 機能을 擔當하며, 主로 時計外 區間을 運行한다. 다만 時計外 區間料金이 없다(물론 學生割引度 없음). 2007年 3月 1日 改編市 다른 名稱으로는 外郭連繫버스라는 名稱을 쓴다. 路線은 200番, 300(A), 500番, 800番, 900番(A), 1000番 等이 있다. [4]

麗水市 [ 編輯 ]

主로 돌산읍 方面의 113番과 114番이 있다. 2016年 8月부터 料金을 引下하였다. [5]

高興郡 [ 編輯 ]

2019年 1月 1日부터 高興 ~ 나로도 간 直行座席버스 가 運行하였다. 料金은 2000원이다.

忠淸南道 [ 編輯 ]

鷄龍市 [ 編輯 ]

大田驛 과 鷄龍市를 往復하는 경익버스 2002番 路線이 高級座席에 該當한다. 48番 路線은 大田 外郭버스에서 移管된 後 一般座席型 車輛으로 바뀌었다.

瑞山市 [ 編輯 ]

誓令버스 에서 座席버스를 運營하고 있다.

泰安郡 [ 編輯 ]

泰安旅客 의 태안읍 ~ 安眠邑과 瑞山터미널 ~ 泰安女高 座席버스 路線이 있다.

忠淸北道 [ 編輯 ]

淸州市 [ 編輯 ]

曾坪 方向 105番, 105-1番, 大田 신탄진 方向 407番, 鳥致院 方向 502番 等이 該當한다.

各州 [ 編輯 ]

  1. “革新都市~光州 버스路線 新設 光州-羅州市 지루한 줄다리기” . 전남일보. 2015年 2月 18日 . 2015年 2月 18日에 確認함 .   [ 깨진 링크 ( 過去 內容 찾기 )]
  2. 直行座席버스의 境遇 廣域버스 라고 부른다.
  3. 高級型 車輛으로 運行되는 境遇 直行座席버스와 同一한 塗色을 使用하는 境遇도 있다. 主로 競爭이 極甚한 路線과 車輛 高級化 民願이 많이 發生하는 地域에서 運行中이다.
  4. 200番은 務安交通 과 共同配車 한다. 1000番은 空港버스 에 준하지만 캐리어 摘載空間이 없다.
  5. 113番은 향일암(賃舖) 方面으로 運行하고 114番은 成痘 方面으로 運行한다. 하지만 該當 路線은 2022年 3月 1日子로 廢止되었다. 그 代身 都市型버스로 完全 統合되었다.