제트 라이트
(
英語
:
JetLite
)은
印度
의 航空社로 總 30個 路線을 就航하고 있다. 本社는
印度
뭄바이
에 位置해 있으며
1991年
에
사하라 航空
(
英語
:
Sahara Airlines
)으로 設立했다. 또한 使用하고 있는
허브 空港
으로
인디라 간디 國際空港
이 있다.
歷史
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]
草創期
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]
航空社는
1991年
9月 20日
사하라 航空으로 設立해 2代의
보잉 737-200
機種으로
1993年
12月 3日
에 運航하기 始作했다. 最初로 就航 當時 主로
인디라 간디 國際空港
을 據點으로
印度
北部에 就航을 했으나 後에 모든 國家를 追加로 就航했다.
2000年
10月 2日
에 別途의 法人으로 남았으나 브랜드에 別途로 登錄하지 않았다.
2004年
3月 22日
첸나이
와
콜롬보
에 就航했다.
2006年
基準으로
印度
의 國內線 航空 輸送 市長은
4月
에 報告된 8.5%에서 約 11% 占有率을 상승시켰다.
제트 에어웨이즈
2006年
1月 19日
에 제트 라이트의 引受를 發表했다.
[1]
去來에 對한 市場 反應은 많은 애널 리스트는
제트 에어웨이즈
가 사하라 航空에 많은 支拂하는 것을 提案했다. 印度 民間 航空 敎育部는 原則的으로 承認을 했으나
제트 에어웨이즈
에서 價格과 去來 問題로 인해 會社 內部에서 論爭으로 인해 事實上 中斷되고 말았다. 去來의 失敗 以後, 두 會社는 서로 損害를 찾는 訴訟을 提起했다.
[2]
以後에
제트 에어웨이즈
가 迂餘曲折 끝에 돈을 支拂하는 合意를 했으며
2007年
4月 12日
에 引受해 國內선 市場 占有率을 32%로 올리게 되었다.
같은 해
4月 16日
제트 에어웨이즈
는 現在의 使命으로 變更한다고 發表했다.
[3]
引受가 公式的으로 完了된 時點은
제트 에어웨이즈
가 돈을 支拂해
4月 20日
에 이루어졌다.
제트 커넥트의 引受
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]
제트 라이트는
2012年
3月
에 제트 커넥트를 引受 後 合倂 했으며 以後에
제트 에어웨이즈
의 系列에서 分離했다.
[4]
保有 機種
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機內 서비스
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]
- 제트 라이트가 提供하는 보드 서비스 呼出로
제트 카페
[6]
로 主로 飮食을 提供한다.
各州
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外部 링크
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메인 航空社
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地域 航空社
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傳貰 航空社
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貨物 航空社
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廢止된 航空社
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