이 文書는 교토부의 都市에 關한 것입니다. 후쿠오카현에 있던 都市에 對해서는
야하타視
文書를 參考하십시오.
野와타視
(
日本語
:
八幡市
)는
교토부
의 南部,
오사카部
와의 境界線을 따라 位置하는 詩이다.
이와시미즈하치만 宮
의
몬젠 情
으로서 發達했다.
1970年代
以後
게이韓 電氣 鐵道
구즈下 驛
(
오사카部
히라카타시
)과 오토코山 地區에 住宅을 造成해
오사카市
方面의 住宅 地域으로서 人口가 短期間에 두 倍로 增加해 東部의
後쿠치야마시
等을 웃돌았다. 이러한 人口 增加로 1977年 11月 1日에 市로 昇格되었다. 그러나 그 後 人口 減少에 依해 2008年 現在의 人口는 後쿠치야마 詩는커녕
照耀視
에도 미치지 못한다. 團地 建設로 急激하게 人口가 增加한 例는
지바縣
野致요시
가 있다.
지리
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기즈 江을 사이로
救世軍
구미야마정
, 호라가토 고개 넘어 오사카 部 히라카打 市와 接하고 있고 市의 中央을 國道 1號가 南北으로 貫通하고 있다. 國道 1號線과 直交 하는 形態로 不渡나 試圖가 整備되어 있고
校타나베視
와 連結되어 있다.
市의 西쪽은
요도강
너머로 교토 部
오토쿠니群
誤야마자키情
, 오사카 部
미시마群
詩磨耗土亭
,
다카쓰키시
를 眺望할 수 있다. 時 北壇의 카와키타 自然運動公園 內에 기즈 江, 우지 江, 가쓰라價와 江의 合流點이 있고 近處를 지나는 國道 478號線으로 오야마자키 情과 連結되어 있다.
鐵道驛은 세 個가 있다.
게이韓 本選
의
野와타 市域
과
하시모토 驛
, 그리고
고사쿠 선
의
오토코야마散調 驛
이 있다.
오토코 山을 둘러싸듯이 住宅地나 全員이 펼쳐져있고 特히 오토코 山 西쪽 地域은 오토코 산 團地로 불리는 人口 密集地이다. 또 게이韓히가시 로즈 타운이 미노야마 地球에서 開發되고 있다. 그러나 이 곳 以外에 特히 國道 1號의 東쪽에서는 人口가 눈에 띄게 減少하고 있다. 이것에 依해 1980年代부터 約 20年間 7萬 5千名臺로 거의 保合勢에 있던 人口는 減少 傾向에 있다.
隣接한 自治體
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歷史
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- 1889年 4月 1日: 正村制 施行과 함께
쓰즈키군
野와타 情이 成立하였다.
- 1954年 10月 1日: 野와타 情과 2寸이 合倂해 野와타 정이 되었다.
- 1977年 11月 1日: 市로 昇格해 교토 部內에서 11番째로 詩가 되었다.
交通
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鐵道
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道路
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]
人口
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]
年度別 人口
| 鳶島
| 人口
| ±%
|
|---|
| 1940
| 13,576
| ?
|
|---|
| 1950
| 16,063
| +18.3%
|
|---|
| 1960
| 16,322
| +1.6%
|
|---|
| 1970
| 22,974
| +40.8%
|
|---|
| 1980
| 64,882
| +182.4%
|
|---|
| 1990
| 75,758
| +16.8%
|
|---|
| 2000
| 73,682
| ?2.7%
|
|---|
| 2010
| 74,246
| +0.8%
|
|---|
| 2020
| 70,433
| ?5.1%
|
|---|
外部 링크
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