쓰시마 (?馬)
1905年頃의 쓰시마函
大略的인 情報
함명	쓰시마 (?馬)
函鐘	防護巡洋艦
姊妹艦	니打카
製作	구레 海軍 工廠
運用	日本 帝國 海軍
發注	1897年 會計年度
氣功	1901年 10月 1日
진수	1902年 12月 15日
就役	1904年 2月 14日
最後	1944年 魚雷 타켓으로 使用됨
部隊마크
一般的인 特徵
艦級	니打카型 防護巡洋艦
排水量	3,420 t
戰場	102 m
船幅	13.44 m
吃水	4.92 m
推進	2氣筒 垂直 3重 擴張 往復 엔진 16個 클라우스 보일러 2個 프로펠러 600톤 石炭
速力	20 노트 (時速 37 km/h)
航速距離	13노트로 17,000km (24 km/h)
乘組員	287-320名
武裝	6 × 6인치 海軍砲 10 × QF 12派韻더 12 cwt 海軍砲 4 × QF 3-派韻더 호치키스 抛
掌匣	甲板 : 76 mm 司令塔  : 100 mm

쓰시마 (?馬)는 日本 帝國 海軍 의 防護巡洋艦 으로, 니打카型 防護巡洋艦 2番함이다. 函 名稱은 옛 나라 쓰시마國 ( 對馬島 )을 따서 命名되었다.

經歷 [ 編輯 ]

1901年 히로시마 구레 조병창 에서 氣功 1904年 2月 14日 에 竣工, 3等巡洋艦으로 分類되었다.

1904年 러日 戰爭 이 勃發하자 黃海 海戰 , 코르사코프 海戰 , 쓰시마 海戰 等에 參加했다. 1912年 8月 28日 , 異等함으로 等級이 變更되었다.

第1次 世界 大戰 에서 술루해 , 印度洋 , 南아메리카 共和國 水域에서의 作戰을 맡았다. 1919年부터 이듬해에 걸쳐 시베리아 出兵 에 따라 沿海州 北 사할린 警戒 任務를 擔當했다.

1921年 9月 1日 2等 海防艦 으로 等級이 變更되었다. 이듬해부터 1935年까지 大部分 中國 警戒 任務에 投入되었고, 1935年에 요코스카 海兵團 練習船으로 指定되어 繫留되어 使用되었다. 1939年 4月 1日 에 退役하여 잡船舶에 編入되어 요코스카 海兵團 練習船으로 指定되어 繫留하여 使用되었다. 이듬해 4月 1日 廢함 第10號로 假稱되어 요코스카 海兵團 練習船, 以後 航海 學校 應急 練習船으로 使用되었으나, 1944年 中盤 미우라 半島 오츠 海岸에서 雷擊 訓鍊 標的으로 使用되어 漏水에 依해 沈沒 했다.

參考資料 [ 編輯 ]

• 구레시 海士 歷史 科學館便 『日本 海軍 艦艇 寫眞集 · 巡洋艦』 다이아몬드 社, 2005年.
• 雜誌 「마루」 編輯部 『寫眞 日本 軍艦 第5卷 輕巡洋艦 Ⅰ』 (光人社, 1989年) ISBN   4-7698-0455-5
• 『造艦 技術의 全貌』 興洋社, 1952年.
• 海軍歷史保存會 『日本 海軍의 歷史』 第7卷, 第9卷, 第10卷, 第一法規出版 1995年.
• 官報