람틴 藍田 Lam Tin
1番 乘降場
槪括
管轄 機關	港鐵工事
所在地	홍콩 郡統 區 람틴 레이慰問 로
座標	北緯 22° 18′ 24″ 東京 114° 13′ 59″  /  北緯 22.3068° 東京 114.2330°  / 22.3068; 114.2330
開業일	1989年 10月 1日
驛 코드	LAT
乘降場수	2選 1面 ( 섬式 )
凡例 郡統 方面 1 2 ( 쿼리베이 方面) 野우통 方面
距離標
郡統 선
← 郡統 野우통 →

람틴역 ( 中國語 正體字 : 藍田 , 광둥語 例일 : Laamtin , 英語 : Lam Tin )은 홍콩 地下鐵 郡統 선 의 驛이다. 元來는 쿼리베이 驛 까지의 延長 區間의 一部로 지어진 驛이다. 이 驛에서 에스컬레이터를 연이어 타고 올라가면 람틴 山洞네로 갈 수 있다.

歷史 [ 編輯 ]

1980年代 英國 植民政府는 東區海底道路 를 企劃하고 있었다. 때마침 1978年부터 홍콩 地下鐵을 開發하고 있었기 때문에 郡統 선 을 쿼리베이까지 새로운 터널을 뚫어 延長시킬 計劃이었다. 以後에는 터널로 進入하기 前에 모든 列車가 람틴 溪谷에 一旦 停車한 뒤, 사이초완 産을 經由해 地下터널로 進入하도록 한다는 方針이 세워졌다.

람틴 驛은 다이애나 王世子妃 의 홍콩 公式訪問에 맞추어 1989年 10月에 門을 열었다. 當時 찰스 王世子 가 驛 開通을 公式 宣言하였고, 이 때 남긴 記念銅板이 아직도 域內에 붙어 있다. 東區海底道路까지 開通한 뒤 람틴 一帶는 地下鐵驛과 버스터미널이 隣接한 街于룽 東部의 主要 交通中心地가 되었다. 只今은 정관오에서 다른 地域으로 移動하거나 홍콩에서 佳友룽을 오고갈 때 主로 利用하는 사람들이 많다. 2005年 8月 末에는 域內 스크린도어 가 設置되었다.

驛 救助 [ 編輯 ]

乘降場 1과 乘降場 2街 같은 섬式 乘降場을 共有한 構造이다. 라이깅 驛 과 마찬가지로 乘降場이 한 層 띄워진 構造지만, 乘降場의 折半은 람틴 고개에 박혀있는 高調이기 때문에 ^{[1] [2]} 여느 地下驛과 마찬가지로 바깥은 막혀 있는 모습이다. 그러나 實際로는 高架 驛, 地上 驛, 地下 驛이 婚材되어 있는 構造라는 것이다.

待合室은 赦免쪽 出入口에서 에스컬레이터를 타고 내려오면 보이는 1層에 자리해 있다. 乘車區域과 非乘車區域의 두 部分으로 나뉘는데 乘車區域에는 아래層 乘降場으로 내려가는 에스컬레이터와 郵遞筒 이 있고, 非乘車區域에는 바깥으로 나가는 出口와 항셍銀行 分店이 있다.

乘車區域과 非乘車區域 사이에는 乘車게이트로 가로막혀 있고 顧客서비스 센터가 그 사이에 걸쳐있는 構造다.

^[3]

出入口 [ 編輯 ]

• A : 街이틴 團地
• B : 大衆交通 換乘, 新웨이 플라자
• C : 레이慰問 로
• D1 : 新팟 로
• D2 : 新웨이 가든 ^[4]

大衆交通 [ 編輯 ]

1989年 地下鐵驛이 門을 연 以來 람틴 驛 周邊은 홍콩의 主要 大衆交通 換乘센터로 變貌하였다. 以前에는 山洞네가 자리잡던 곳에 쇼핑센터와 新웨이 플라자 建物이 자리잡았으며 그 밑에 交通換乘센터가 驛과 隣接해 있다. 이처럼 旣存의 람틴 마을은 驛이 지어진 以後 再開發 計劃이 進行되고 있고, 새로운 住宅團地와 商業施設에 對한 交通 需要 흐름을 람틴 役이 도맡고 있다.

버스터미널로는 近處에 레이慰問 터미널이 있으며 그밖에 여러 大衆交通 手段이 람틴 一帶를 지나다닌다. 람틴 役의 버스터미널을 經由하는 버스路線만 따지면 다음과 같다.

• A22 - 홍콩 國際空港
• 42C - 正項 住宅團地, 칭이
• 61R - 시티원 사틴 (시티버스)
• 89D - 禹카이사 驛
• 93M - 보람 (아침 出退勤 時間 專用)
• 216M - 野우통 驛 (循環)
• 258D - 보틴 住宅團地, 튄문
• 277E, 277P - 틴핑 住宅團地, 城西이
• 277X - 륀오후이, 판링
• T277 - 城西이

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• 위키미디어 公用에 람틴역 關聯 미디어 分類가 있습니다.